sonixz

Faen til mas det er om å ikke bruke åpen dump på 1.8T. Funker som faen det! Kjørte selv i 2 år uten at det skjedde noe. KJØR PÅ!!

Synes ikke akkurat at den der turboen ligner på en k03 turbo som passer på min 2.7 akkurat..! Ser ikke sånn ut i det heletatt!

KR og PL er motorkodene til GTI 16 i golf 2 såvidt jeg vet. Mener at det er KR motoren som er best og har mest HK...mulig jeg husker feil nå? Er ikke noe golf 2 fantast :)

Tom's gamle?

Gir beskjed på mandag om jeg skal ha den eller ikke...må bare sjekke litt om det går an å bruke den! Send meg en PM med nummeret ditt så jeg kan kontakte deg hvis dette blir aktuelt!

Okay...skal sjekke litt når jeg kommer på jobb i morgen om den passer! Noe slakke i akslingen da?

Hvilken donorbil? Har du eventuelt delenummeret som står på den?

Funka fint gjennom folie min ihvertfall ;)

Hvis jeg ikke tar helt feil så er den like stor...Er ikke helt sikker, men jeg tror det! Stian

Selger høyre turbo til S4 1999 AGB motor. KKK K03 Turbo Delenummer 078 145 702 L Kom med bud!

1999 modell avant

Ja, de sier visst det! ;) Får vel bare leve med det!

Kul bil ja? Kanarigulkul faktisk! Dine ønsker går aldri i oppfyllelse din ost ;) Kan jo komme innom skolen og hente deg i dag jeg vettu! Når slutter du da? Kos kos!

HAH! Ny styreenhet på tur opp fra tyskland ;)

Det er vel ikke mulig at noen har en liggende og har lyst å låne bort motorstyreenheten sin? Har importert S4 og når jeg fikk papirene på den i dag så viste det seg at bilen var godkjent trimmet i Tyskland med 234KW! Og da hadde det vært fint om noen hadde en styreenhet å låne meg mens jeg fikk den bremset! Stian

SOLGT ;)

Høres ut som et kjent fenomen på AFN motoren i passat! Det er 3 typiske ting som gjør at bilen drar dårlig. Luftmassemåler (074 906 461 X), ladetrykksbegrensningsventilen (1H0 906 627 A) eller så er det turboen som er treige. I og med det at det er variabelt turbotrykk på denne motoren så er det justering på vinklen på skovlene i turboen, så er det et kjent problem at dette blir treigt/henger seg opp. Mest trolig så er det ladetrykkbegrensningsventilen på denne bilen, men trøbbel med turbo forekommer også. Har vært borti det også i et par tilfeller Stian

Har en kamerat som er 505 freak...sendte et tips til han! Mulig han er interresert i den! :D

Jeg vet om en baklem! Kan bestille en fra fabrikk...Koster bare 8041,- drunk

Kjøper'n for en pose med dasspapir? ;)

Skal sjekke i morgen og eventuelt få noen til å skjære ut noe som ser brukbart ut!

Kan du ikke bare lime på en slik en da? ;) http://www.autospar.no/show.asp?page=znet_eksterioer_AC23.htm

Noen som kan bekrefte det?!?! Tror du ikke på meg når jeg sier det til deg da? Kan sikkert se om jeg finner noe på karrosseriavdelinga vår som du kan bruke!

Virkelig ingen som er interresert?

Kjempeførnøyd med bilen! Artig og sportslig å kjøre! Tenkte på 180 000,- pluss reg. Tror det stod i annonsen Stian