masvo

DET VI HAR ER EN 1990 520i 12V. 4 TRINNS AUT den må vel passe da? jeg ahr jo 12v selv?

BMW 500 GEARKASSE, AUTOMAT 1990 2 I Automat 4 SEDAN det er alt som står

Ok jeg har en bmw520ia som jeg regner med at jeg må bytte kasse på snart , og da lurer jeg på om en automtakasse fra en 5serie 2l 1990 mod passer på min 2l 1989 mod??

ok kassa har drivi å nøkka sånn smått ganske lenge nå men, i det siste nå så harn begynt å nøkke sikkelig og når jeg slepper gassen så holdern seg litt på det turtallet han var på og så bytter den gir og da nøkker det rimelig bra hører det dunker. Må vel bytte kassa da vel? eller er det rimeligere å overhalle den eller? setter pris på forslag.

tuningstore.no kjøpte jeg den men, vær forsiktig med å handle der mye dritt alt jeg kjøpte der var skjeft og passa lissom ikke.... veldig mye jobb i å lage fester osv

Det heter vel seidel mener jeg å huske

http://www.astperformance.com/norsk.php http://www.tuningstore.no/ http://www.czt.no/catalog/index.php?cPath=30_32_38

Med alt jeg har kjøpt så ligger jeg vel rundt 15k Front: kr 2800 Bak:5000 Dørhåndtak: rundt 700 kr (tror jeg) bakrutespoiler:1100kr baklykter:2000 kr

Ja er til den ja e34 89 mod. har titta under bilen ogsyns at potta bak er festa helt på midten??? at det ikke er noen mellompotte

Jeg skal kjøpe meg bakpotte... noen som kan anbefalle noe? har sett mange har de doble pottene , hvor får man tak i dem og pris????

lurer på ossen det blir med skiltdeksjelet i bilens farge?

Ja er ganske lav men skal bare senke den 20 bak og 40 foran

DA var jeg nesten ferdig, det som gjenstår er senking, grøftlys, soting og effektanlegg... Hva syns folket?

orginal front og bakfanger til bmw e34 89 mod selges... gi bud delene har denna fargen

min....

min...

Jeg har fått beskjed av felre verksteder at man ikke skal ha bilen i nøytral når man triller... hvis man må taue bilen og ikke har noen annen utvei så må man ikke tau i over 30 km/t og helst bare korte sterkk fikk jeg beskjed om

Værste: 245 med ettermontert turbo.... kjøpte for 8000 påkosta 16000 og solgt for 10000 beste: daihatsu charade kosta 6000 gikk på 0,4 på mila... påkosta ca 1000 men desverre solgte jeg den og kjøpte meg no annet drit... en bmw 520ia som jeg kjøpte for 15000 og har kosta på 40000 og er litt redd kassa ryker snart :\

det var ingen fester i det hel tatt på min nye bakfanger... så det er litt å styre med.... men er ikke no stort problem ville jeg tro kommer helt sikkert ann på bilen og da men..

Jeg driver akkurat med det samme greine... men jeg har bare borra hull og skal bruke gjennomgående bolter med mutter og håpe på at det sitter bra nok...

Alle pluggledningene stemmer og er i orden, har ikke bytta toppakning fordi jeg ikke tokk av toppen. men kan jo være skade på ventilen :\ det har jeg ikke tenkt på

Bilen begynte å gå på 5 sylyndre en dag.. jeg fant ut at det var en knekt ventilarm (ventil løftern) jeg kjørte ca 4km med detta så bytta jeg den, men den går kun på 5 sylyndre fortsatt.. noen som vet hva det kan være?? alle pluggene er nye og det kommer gnist fra pluggen. Biulen er en bmw 520i (e34)

Jeg har en 89mod bmw 520i (12v) og har 30% bonus 12k kjørelengde og betaler 9000 i året med kun ansvar??? Mye har dere og hvem selskap?

TAkk for tipset.. jeg tror jeg har bestilt den nuh... skjønner ikke en dritt av tysk så da er det ikke greit, men sto no greier om takk for bestilling vi tar kontakt med deg? jaja får den vel en eller annen gang sikkert