Compom

Syns jeg hørte noe snakk om at Subaru vurderte en tredje bil, med Henning Solberg som mulig sjåfør??

Lur som jeg var kikket jeg jo ikke på bildet av bilen din før etterpå... Og etter titten mener jeg også selvfølgelig at det bør bli billigere for deg med din bil enn med en "vanlig" bil. Snakk med den som driver med det der nede, så går jeg utifra det ordner seg!

hehe... lykke til! Vanskelig å få tak i deler til den... Prøvd å få tak i hekkskjørt til min i snart et år. Men på ford forumet http://www.fmcn.tk er det en kar som kaller seg for leba, han selger masse greier til nevnte bil. Klarte ikke å hjelpe meg, men du kan jo høre med han!

Var 3000,- så gæernt da? Men vet om et par stykker her i byen som har tonet alle rutene (utenom front selvfølgelig) for 2500,- på Blomquist. Og det hjelper jo litt. Trodde det var den prisen man måtte ut med for å få gjort det proft jeg.

Jeg er så enig! Lurer faktisk på å kjøpe en sånn til "konebil" nå i høst!

Lørdag 7. juni Ford treff i Halden! Alle Ford-modeller, nye som gamle er velkomne! Still opp! http://fordklubbostfold.norge.cc/

Noen som har noen bilder av den blå med stripene? av interiøret tenker jeg på. Han vant jo "beste interiør", fordi han har puttet inn Impreza-interiør!

Vet ikke om akkurat det er gjort, men det blir bygd MYE på Ka i England, og man må ikke nødvendigvis stappe nedi en Cossie-motor for å få snurr på sakene. Så tror du hadde funnet endel av dem temmelig underholdende!

Er det bare meg, eller har den ikke frontrute??!

2 foran og 3 bak pleier å bli passe. Men hvorfor ikke spandere på seg senkefjærer i det minste? Er da ikke så mange hundrelappene... blir lissom aldri helt bra med å kutte runder

er det så nøye da.... :)

Det er en fordel å ta for- og bakstillingskontroll etter senking, men du MÅ selvfølgelig ikke. Men det blir vel stort sett stående litt feil, så hvis du ikke har masse penger til dekk så ville jeg gjort det! På EU vet jeg ikke hva de vil si, men det vet sikkert noen andre!

Kommer jo litt an på hvilken hastighet man kommer kjørende i da... Men kjører du normalt så pleier det vel ikke akkurat være noe problem å se det.

Er vel ikke noe rart med det. Bilen min har heller ikke det!

Litt offtopic her nå... Bare ser at folk fortsetter å skrive impress, det heter INNPRESS!! -takk-

nå var det mye hæpping på det overskrifts-styret...!

neinei, syns ikke det så dumt ut! Men personlig er jeg ikke helt tilhenger av "lysfontener" på bil. Men de gjør bombesikkert nytte for seg, og det er vel i bunn og grunn det viktigste. Uansett, jeg ville pella vekk et av parene. :)

Hvis ikke du klarer å se det, skal jeg selvfølgelig forklare. Jeg vil da absolutt si at det er en meget stor likhet mellom de to bilene hvis man ser på 1: lyktene 2: Grillen 3: Fangeren. Og det er vel hvis jeg ikke er fullstendig ute og kjøre veldig mye av en bil sin front...

klin lik Mazataen ja...! Men få vekk et par lykter da du... ;)

husker ikke akkurat situasjonen, men kan tenke meg at S1'en lå litt foran...! Han hadde vel også et overtak på det kjøretekniske så det ut som. Supraen gjorde vel stort sett ikke annet enn å snurre eller kjøre ut i svingen før langsiden ved depotet.

Jepp, og den er solgt, og eieren får den i juli måned etter det jeg har hørt! Og jeg har sett den på veien, ser ut som det gikk ganske greit...

Treffet var dritbra! Ikke noe mer å si egentlig. Det jeg syns var kult var at det var mye biler som gikk BRA! Altså ikke en hel haug som gikk sånn passe. Som var inntrykket jeg satt igjen med etter Rudskogen ifjor. Og den røde Integralen stiftet vi nærmere bekjentskap med på E6! Dritrått...! :) Ostby tok vel rundt 120 bilder+noen filmer, så noen dukker vel forhåpentligvis opp her iløpet av dagen. Gleder meg til neste treff!

Pss, her er det mange faktorer som spiller inn. Farge, literpris, sted osv osv... Ta ringerunden du! Og ikke glem å prut.

jeg tipper flaks