Essex

300zx twin turbo.. feit bil, heeeelt klart, men dessverre for dyr...

ja, en bil som er værst på tørr asfalt er viktig!! der er 200sx helt klart best, og helt klart mest morsom. og hvem av bilene du har mest comfort i, er vel ingen tvil. men gti-r er det FÅ av, og som sagt, 4wd er fun nå om vintern, og også på vått føre om sommeren.... og trimming av gti-r stopper på 400hk, pga girkasse etc. ikke det at jeg regner med å ha så mye med det første, men er jo greit å ha i bakhodet... det som gjør at 200sx får en extra knapp, er at det faktisk er en 98 mod, til forskjell for gti-r som er 92mod.....

ikke du heller trur jeg:) det er sikkert flere som har snurra.......... men hvorfor driver dere andre å maser på andre biler, det er da ganske klart at jeg ikke skal ha noen andre??????

airbags?? de burde vel slått ut?

jeg har kjørt gti-r! det var virkelig morro, helt klart! men den jeg kjørte var original, og det føltes som endel hk blei borte på veien ned til bakken, så den trenger litt trim. 200sx er en så sinnsykt porno bil, så tipper litt over på den 200sx 51% - 49% Gti-r hehe, ikke sikker nei... lupoboy: jada, slitasje deler og slik er ikke noe problem, tenker mer på rust etc... eirik: føler du virkelig jeg har fått nok mobbing assa;) jøss, du er førstemann lol lol

det er klart. men det må jo tas med i vurderingen at jeg faktisk har vraket en sånn bil... Calib'R: samma motor i begge, bare at gti-r har 20hk mer, altsa 220hk.

stor prisforskjell. blir det gti-r blir det mer trimming etc. men 200sx er feit bil da, plussa at den er mye nyere, så..hehe, sliter jeg;)

eller denne her. muligheten for andre av disse bilene er selvsagt tilstede, men....

da har jeg snakket med if, og fått et bud! 255000 lød budet på, noe jeg takker ja til;) så da er det vel 'bare' en perm eller to med papirer, så er dette i orden. det skulle visst gå ganske fort nå sa de, får håpe på det. så da er jeg på utskikk etter ny bil, men innrømmer at jeg sliter litt! men TRUR det står mellom enten denna:

det er samme importavgift fra de forskjellige land? er ikke noe forskjell om det er fra sverige eller tyskland? og hvis det ikke er forskjell, hvorfor gidder folk importere fra sverige da, når bilene er dyrere der? bare pga valuta eller?

nei, ser ikke på det som noe problem. men dakar hu nå da, mista både mannen og datra si:(:( hehe

nei! pappaen min er blå han;) muttern er svart.. pappa hadde non-functional sæd-celler ser du, så de måtte ta fra en annen en;) hehehehe

*krysse fingere og tær* håper jeg har bil da ass.....

*buhhhuuuuuu* pappa'n min jo... uff uff uff

av en eller annen grunn, så trur jeg jeg svinger til venstre først hver gang....

stiller opp jeg, om det så blir med micra værstingen min!!!

gjør det du.

haha, lakkering?? hva skal lakkeres? *ler*

i alle dager, skal du ikke kjøre poloen? har du ikke sett det vanvittige racet med en lupo? og da tør jeg ikke tenke på potensialet i en polo!!!!! må jo være heeelt sykt! snakk med lupoboy, han kan sikkert gi deg et par tips.. pass på så du beholder lappen da, ikke lett med en sånn bil det kan jeg tenke meg!!!

går i lillestrøm?? fins det biler som går i lillestrøm? han råner seff i strømmen;););)

jeg snakket ikke om den bilde treaden, men generelt.

jeg syns folk er i overkant pysete!!! må da gå ann å tåle en liten bemerkning?? må du ikke glemme at mange her på forumet er venner på fritiden, og tar seg da selvsagt ikke nær av en kommentar fra en bekjent.... prøv å les mellom linjene, kanskje du til og med finner snev av ironi

Selv chiptrimming belaster ofte motoren så mye at importørene ikke anbefaler slikt utstyr montert. trudde chip gjorde det bedre for motoren jeg da men... optimalisering lixom :rolleyes: :rolleyes: hehe, mye rare folk...

det finnes jo flere s13 og s14 med 4-700hk med originalt drivverk, og det går stort sett fint har jeg inntrykk av... klart du må vel bytte/ ha service på girkasse oftere enn normalt men...

ja, sånne tegninger er drit kule!