Essex

jeg har tatt en pause fra bil ja. skal utforske verden en stund istedet... stå på bror :)

bilde foran og da..

selvsagt vil jeg ha firkanet skilt. biltilsynet nekter, bilen har avlange skilter orginalt, og da skal det værew sånn. at jeg har japansk/am,rikansk baklfanger er mitt problem. driver å prøver å få tuv papirer, er nok i orden tilk neste sesong. felger: skal innrømme at det ikke er de råeste felgene, men personlig syns jeg det ser bra NOK ut. de fyller fint i bredden, og jeg har breie dekk. hadde det vært samme felger i 7,5" f.eks hadde jeg nok ha byttet for lenge siden.. dvs jeg prioriterer andre ting fremover en god stund fremover...

heldigvis har ikke alle lik smak, tenk om alle skulle gjort som taper-R å kjøre escort ;) *spøk* takk for alle som sier bilen er fin osv :)

Greddy 4 delers bodykit Custom center panel Ganador carbonspeil Gp-sport vinge Nismo clear corners Jspec baklykter Azev 9,5*17" med 235 og 255/40 bridgestone s-03 Lilla 3-sikt perlemor lakk (100%) Greddy fmic (største) Greddy twin luftinntak Greddy Dumpventiler Greddy cat-back eksos Fremre cat'er fjærnet Greddy turbo timer Turbo X's bleed ventil Tein fjærer Brembo skiver Metal matrix klosser Neste motormods: Nismo 555cc dyser Ash Spec ECU Twin t28BB Interiør: komplett skinn i dører osv + nytt trekk på setene 5 målere lover ingenting om når ting blir gjort, men trur at motormessig er jeg klar til neste vår. målet er rundt 500hk/650nm uten at de tallene betyr noe spesielt for meg, jeg vil bare at det skal gå fælt. orginalt er det 283hk og 385nm. EDIT: reglene for 2+2 er visst at det er 15års grense bak, men den regelen trur jeg ikke politiet veit noe om.

ikke for å være skjip, men trur r32gtr veier 1550kg ca. om ikke du har gjort noe spesielt for å lette den eller du har en utgave uten utstyr ;)

uansett, har man 200sx kjører man det og er stolt av det. har du lyst på skyline rumpe, kjøp deg skyline

' maxima ER vel en tråbil når du får en skyline ved siden av ;) *blunke*

har ikke det problemet jeg da ;) det forumet er ikke bare ment for 200sx og 300zx, men for alle nissan sportsbiler. Så sant det, sikkert greit for dere med primera/almera/x-trail/maxima etc :o

helt enig. 200sx forumet holder lenge for meg, er jo for all nissan det og. trenger ikke mer enn et nissan forum i norge, er ikke sååå mange entusiaster...

haha, det er faen ikke kødd engang!!!!! :)

jeg kommer ikke :D fikk telefon fra crazytuning, alt jeg har bestilt er underveis nuh :) så da er det bare å leie en henger på statoil og sette igang :D:D:D så jeg må jobbe, trenger spenna nå ;)

er ikke antall ventiler som bestemmer hvor stor pikk du har ;) *ler* jeg kommer forøvrig litt seinere, må få med meg idol :o

jeg stiller med ånkli bil, nemlig godt gammelt tyskerstål

formel 1 biler fra 1950-160 tallet. brm v16. ingen over, ingen ved siden av.

kun brukt ca 1mnd. alt medfølger, med eske og kvittering. 1000kr

i england har nissan laget en micra med midtmontert motor, rwd og 286hk!! motoren er tatt fra BTCC. den har og 18" hjul og 340mm skiver rund baut om jeg husker rett! det var nyeste typen, og kun laget en av denne... leste om den i en reportasje i drive eller bil nå i desember eller november..

søk i england, de har alt. bl.annet en micra med 300hk, midtmontert motor og rwd :cool:

fytti hælvete det gikk....... og det i motbakke :D skulle ønske en kunne se sånt i norge :(

'litt' nedtur å se den bilen fra siden og bakfra, haha.... nei, det der var teit, får styling til primera som er kul, bygge om til r34 blir som ' jeg hadde ikke råd til skyline, og kræsja fronten, så da kjøpte jeg skyline lykter etc, er jeg kuuuulest i gata nå?' ;)

FAQ OFTE STILTE SPM, SE FAQ (LINK I HØYRE HJØRNE)

bilforumet.net members ønsker seg et litt mer voksent klientell ;) og den var ikke ment til deg schlasken eller deg boxer :)

vi overdriver vel ikke _litt_ forskjellene mellom mk1 og mk2 vel? ;)

de har og en grønn stv... alle disse er 1,8l med 115hk

Sylver - turn the tide *åå for en go' sang*