Essex

overhodet ikke enig! er jo faen meg blitt regne skogsveiene bortover der! kjørt der endel i det siste, er jo vanvittig dårlig kvalitet på asfalten, humpete og jævli. 100 grense er akkurat passe spør du meg.

dette må da gå under menneskerettighets paragrafen, som sier at dobbel straff ikke er lov?????

eh, mener 143 jeg da men

AHA! stemmer det!

Finnes det bil med 4ws og 4*4?

jepp, og vi vet hvem allerede :D:D

noen som vet?

er 225/50-16 dekk rund baut! men er 7,5*16 og 8,5*16 felger! merkelig da men, er sant :)

jeg har masse sånne minimini riper i frontruta etter viskerne, gir dårlig sikt når sola står rett på etc. en på strømmen mente at med en spesiell type polish, vil du kunne polere bort mye av disse ripene, og ruta blir seendes ut som ny! stemmer dette? og hvor får jeg kjøpt dette isåfall?

sitter på girkassa, dermed bakhjulene. viser den farten som det er på bakhjulene, altsa ja, viser mer en reel hastighet når jeg spoler.

eh? seff vil speedo bli anderledes når jeg bytter til uoriginal dimensjon foran på en rwd? Trur det gikk litt fort for deg her :D

tenkte på det jeg og! måtte ta det den dagen liksom. jaja

vil si jeg får bedre kjøreegenskaper ved å ha breiere bakdekk, da jeg kan gi mer gass i sving uten at rompa slepper så lett tak. er dårlig plass til 265 dekk foran.

bilen din går bra den! ikkeno å si på det! bare må fleipe og skrøne litt og da.... syns heller ikke det er nederlag å bli frakjørt, bare morro å se hvordan andre biler går! er foreløpig ubeseiret med z'n, men regner selvsagt med å bli tatt et par ganger til sommern. meritter: rx7 280hk s6 330hk 740 335hk sierra cosworth med ukjent antall hk, eier sa 450hk++ ;)

neinei, er du gal. selvsagt i en lånt bil, min er sperra på 90 seff..

eh? slik jeg forstår det vil da bilen din understyre mer istedet. fyll bagasjen full med øl, og bilen din vil overstyre no jæævli, siden du får mye mer vekt bak/mindre foran. når du flytter vekten forover slik du har gjort, vil du da få mer vekt foran, mindre bak, og dermed understyre.

er veldig stort hull på z'n og da, kanskje du kan tilpasse den ;) men da får du svæært blinklys, hehe

det er likt originalt, og jeg har ikke antispinn. jeg bryr meg ingenting om hva som er lov og ikke, kun kjøremessig jeg tenker på! ingen som kan svare på dette? vil den merkbart understyre mer? ikke at det er et stort problem med 300hk og rwd i utganspuktet men :D

dette har skjedd meg mange ganger ;) sett deg godt tilbake og slapp av, ingen fare! :D

hey! har kappa et par runder på flere biler! inget problem! ingen herding og slikt jåleri :D eneste er jo at dempern og fjæra ikke heeelt stemmer overens, men pytt pytt!!!

jepp, sitter på girkassa, så går jo på bakjula. bare lurer litt på om det blir feil med kjøreegenskaper, siden bilen vil bli mer 'fortung'

var ikke ment for hva som var lov eller ikke. Er klar over den grensen der. Var bare ment som om det vil få noen konsekvenser kjøremessig... jeg kom ikke på noe som kunne være negativt, så jeg posta denne treaden for å 'få det bekreftet'

du har en japse, det skal knirke og skrangle litt ;) så lenge turbotrykket ditt er ok ville jeg ikke bekymret meg :D

hvis jeg setter på lavere profil, altsa mindre rulleomkrets enn orginalt, på dekkene foran, vil dette få noen konsekvenser? speedo vil vel bli den samme (jeg har rwd)?

magnus var ikke flau over antall hk nei, hehe! han kjørte mot den grønne ascona'n, jeg satt på bak i en 328. mulig han kjørte på mindre trykk, men virka på meg som om han kjørte på noe av det høyere!