Gå til innhold

Åge

Bruker
  • Innholdsteller

    672
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Åge

  1. Hadde dem ikke liggende her så jeg måtte ta det som det var:). Imponerer forsåvidt her også den. Kjørte sjefen til dama kristen på mandag:D. Han hadde aldri trudd det vist han ikke var med sa han, er enda merker i dørhåndaket:D :D. Og jeg som bare ladet 0,6:D.

    post-488-13804851033283_thumb.jpg

  2. Har alltid bedt om å få dele opp fartsbøtene mine til 500,- i mnd og jeg har betalt hver måned nå i 5,5 år i strekk. Begyner å bli mye penger som har godt med. Huff. Har heldigvis bare en mnd igjen nå så er kontoen nedbetalt :D. Har alltid fått en ny bot like før den forige er nedbetalt så lever i redsel nå. Park bøter betaler jeg alltid med det samme jeg får de så det har jeg ingen oversikt over men sikkert endel over 10.

  3. Hadde min førte tur i sted og kan kan bare si at jeg har ikke sluttet å glise enda. Det er så deilig. Har plutselig ikke lyst til å selge bilen lenger nå. Får håpe det begyner å snø snart så jeg klarer å kvitte meg med den:D.

    Og til de som synes det er dumt å kjøre kabb i regnet. Det er virkelig deilig. I min bil har jeg kjørt ned kabbet mens jeg måtte ha viskerne på det raskeste. Holder jamt 70 og ikke en dråpe i bilen eller på subbene.

  4. Originally posted by Schlasken

     

    i norge også??

    Kommer til sverige i allefal. Når jeg var å prøvde en M6 sa selgeren at jeg kunne legge inn bestilling nå men det var ikke kommet noen kataloger enda. Bilen er jo ikke lansert enda:D.

     

    Marius: Blir vel litt stor i rally. Ser jo hvordan de sliter med octaviaen og den er vel omentrent like stor.

  5. Originally posted by Ideal

    Hvis potta er full av bensin har man vel egentlig et alvorlig problem med bilen uanset...

     

    Men, da durer man pluggen i endestykket altså.

    Finnes det gjengeverktøy til dette, eller må man bare bruke rå makt?

    Må ha dysa etter potta også.

  6. Husker ikke hvordan skiva er festet men der er aldri vanskelig. Du må justere calipperen ut for å få inn klossene og inn igjen for att det skal bli korrekt bremse effekt. Prisen må du nok bare bestemme deg for selv eller ringe mazda og hør med dem.

  7. Må ta det etter potta. Om du får en feil i systemet ditt og bensinen ikke tar fyr vil hele potta eksplodere om du fyller bensin i den. Tenk igjennom ALLE konsekvenser før du begyner med noe sånt som dette.

  8. Skal være en enkel jobb det der. Mazda er lett og skru på og sjelden mye rustne skruer. Har enda ikke vært bortig en skrue jeg har klart å ødelegge. Går mye i 10, 12 og 14mm verktøy da. Lykke til. Vær klar over at kalipterne bak ikke er selv justerende. Når du lufter bremsene er det en umbrako skrue som du må justere for å få stemplet i riktig possisjon. Det er to 12mm skruer på innsiden av kalippteren, du finner umbrakoen under den ene. Du skjønner hva jeg mener når du ser det. Skru umbrakoen til skiva begyner å gå tregt, skru så en halv omdreining tilbake.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår