Gå til innhold

Åge

Bruker
  • Innholdsteller

    672
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Åge

  1. Hvis bilen er veldig fint kjørt så kan det bygge seg opp et lag med sot oppå stemplene som vil føre til tenningsbank på enkelte turtall. Att det blir værre kan skylles at det legger seg mere sot etter hvert. En enkel måte å få vekk dette på er å spraye litt vann inn i innsuget mens bilen går. Dette er mest effektivt ved belastning. Ikke bruk mye vann.

    Det kan selvfølgelig være andre ting også men dette er enkelt og billig å gjøre noe med.

    Lykketil.

  2. Originally posted by Ascona

     

    Saken er den at jeg vet NØYAKTIG hvordan sakene funker, og vet derfor at det ikke funker som de sier, i det han måler deg er det for sent å bremse.

    Jeg vet at enkelte leverandører av jammere garanterer at man ikke får bøter 1 år etter at man kjøper den, selvsagt da kun bøter pga måling med noe jammeren virker mot.

    Så du sier jeg juger da???? Detta har fungert MANGE ganger for meg så hvordan kan du påstå at det ikke funker?

  3. Originally posted by Ascona

     

    Da har jeg en utfordring.

    Hvis jeg kjøper en laservarsler av deg, betaler du da alle mine fartsbøter det neste året?

    Det der er et idiotisk spm. Utrolig at du i det hele tatt kan komme med noe så dumt.

    Hadde du i det minste holdt deg til å spørre om du kunne få en pengene tilbake garanti om du ikke ble fornøyd.

    Har brukt radar og laservasler i 4,5 år nå og har alltid blitt varslett i god nok tid. Med laser vet jeg ikke hvorfor de ikke får noe måling men det er mange ganger jeg har blitt stoppet og bare fått en advarsel fordet de ikke har noe måling men de så jeg bremset hardt. Det er forskjellig lyd om det er radar eller laser så det er ingen tvil om hva de har brukt for å måle meg.

    Ikke dømm noe før du har prøvd det. Er ikke alt som ikke funger bare fordet at du ikke forstår hvordan det funker.

  4. Originally posted by Alfasud ti

     

    karroseriet er vel den største forskjellen. 16V har bredere skjermer og ble levert med bredere dekk. dessuten er vektfordelingen forskjellig tror jeg. 16V har 47% fremme / 53% bak.. har ikke så mye kunnskap om disse bilene enda, men jeg holder på å sette meg inn i det :D

    Fordelingskassa er vel også satt opp forskjellig. 8V drar mest foran men 16v drar mest bak. Husker ikke talla her.

  5. Originally posted by Era

    Kolonnekjøring til Tønsberg høres fint ut men etter ca kl2100 blir det få her da det blir avreise til eina sted for nattlige aktiviteter.

     

    Så da bør dere endten ha kontakt med noen som er der alerede eller komme før kl 2100 :D

     

    Vi ses

     

    Era

    Er vel bare å ringe deg så vet vi hvor vi kan møte opp. Er vel noen som har nummeret ditt.

  6. Originally posted by xiancorp

    Har hørt at dette problemet gjelder bare de "vanlige" modellene..

     

    EVO-modellene kom med +/- 170 stk forsterkninger i skjøter rundt omkring på bilene...så de skulle holde greit :)

    Kan godt hende det. Jeg har sett det på en trimma 16V, men det var vel det som var spurt om her også. Derfor veldig aktuelt.

  7. Originally posted by Hopless

     

    Det programmet har jeg på vhs ett sted.. hvis jeg ikke har tatt over det.... skal jeg ta meg bryet med å gjøre det om til divx?

    gidder ikke viss ingen vil ha det....

    har sett dfet programmet tusen ganger og kan hele greia uten at... :)

    Får du lakt ut denne filmen? Vil så gjerne se det skjøner du.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår