Jonte

Ikke som jeg vet :) Noe du vet, jeg ikke vet?

Hyggelig å høre :) Men, hva ser du i en bil om du virkelig setter en Volvo 240 forran hvilken som helst BMW (fra byen)?

Børge sin ML, den e påkosta maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaange krona!

Den fungerer jo utifra det du justerer på forsterkeren i første omgang.. Har du justert helt opp på forsterkeren?

Jeg skal se hva jeg finner ut om de forskjellige nevnte firmaene, det er jo ikke forskrekkelig å betale noen 10000kr for å gjøre jobben, langt ifra..

Bøff i vei :) Om du skal hente, så kan vi vel samordnes om dette.. Hva tenker du å handle?

Prisen er satt ned til 149.000! Joda, det er futt i den :) Nye prosjektet blir en Porsche Boxster, om jeg får det som jeg vil.

Er der noen firmaer som driver med import fra USA, som ikke tar noen heavy pris for jobben? Bare for å få gjort dette formelle opplegget. Jeg har ikke tid til å reise over til statene å leite etter bil, dessverre. Jeg har skole, jobb og alt dette å styre med. Men, kjøp av bilen er ikke noe veldig stress, da jeg har god tid - siden jeg skal gå til innkjøp av en bruksbil mens jeg venter uansett.. Uansett, noen som kjenner til noen som holder til i statene, og kan hjelpe meg med å finne en bil, sjekke den og ordne alt av slike papirer.

Stille du opp med Suburban uten bagasjeromtak? (: Æ slit taxien nedover!

BossCat - handlet du privat eller hos firma?

Aha, men dette ordner man i dokumenter osv, før det overføres penger osv.. Nei, det er ikke så billig i Tyskland som i USA, og markedet er større i USA for slike biler. Hvor mye er Sales Tax på? Det kan vel være en grei garanti. Takk for alle svar, setter stor pris på det.

Må jeg være eier? Så "salgsmelding" etc må være fullført før jeg får lov å ta bilen ut av landet? Blinklys etc, det går nok greit det. CarFax ja, det er den databasen der alt som er skjedd med bilen og lignende registreres? Jeg kjenner ingen der borte, som kan hjelpe meg - dessverre. Ja, og Magnum/JetCarrier har mulighet til å få fraktet bilen til NY/NJ, så dette er ikke noe problem. Det blir nok ikke amerikansk, bilen jeg snuser etter er en 2000-2001 mod Porsche Boxster.

Jeg går rundt å kiker etter ny bil, og har hatt planer om å importere fra USA - det er mye bra å finne der borte, stort og godt utvalg - og man får mye ganske billig der. Er det noen her som har importert bil fra USA tidligere? Jeg prøver å skaffe mest mulig informasjon rundt området før jeg skal gjøre det selv. Er det noe særegent med å importere en bil fra USA, iforhold til å importere en fra Japan / Tyskland etc? - Noe som må gjøres med bilene, skiftes evt deler for å være godkjent for bruk på vei i Norge? - Hvilket firma skal man bruke for å frakte bilen til Norge? Magnum/Jetcarrier har jeg gode erfaringer med felger, etc.. (: - Hvilke papirer vil man ha med bilen, for å vite at den er i god stand etc? Noen firma man kan bruke til å sjekke biler osv? Om noen har erfaringer, tips etc.. Vennligst ta kontakt, må sjekke mest mulig rundt.

Det har vel noe med at designet på de nye Audiene er slik, og at man vil ha det samme.. Sånn er det jo ofte med biler, f.eks E36 BMW - er det mange som bygger om til E46 look osv. Jeg kan være enig i det at den nye Audi-look fangeren ser litt halvferdig ut iforhold til den orginale looken, hvertfall på bilder.. Men, man har hver sin smak..

Bilen selges: http://www.finn.no/finn/object?finnkode=10799049

Det gjør æ vel, men gidda vel ikke ta bilde.. Du e jo så sur ;)

Hvor mener du jeg skal sette 6,5"ern da? :) Jeg har vel aldri hatt føtterne mine oppover sidene framme i bilen uansett, så om det er ett element eller plastikk der, har vel ikke noe å si..

Takk Takk :) Jeg har aldri brukt den fothvileren, så det er egentlig ikke noe problem. Har foten plantet i gulvet, ved siden av.. Men, jeg skjønner at noen vil se på det som ett problem.. Men, det måtte vinkles litt mot fører, og da måtte man litt ut for å få plass til elementet.

Jeg har ikke fått tak i deg hverken på PM, SMS, Mail eller vanlig telefon, så derfor skreiv jeg her. Dette vet du også, så det er vel ingen vits å nekte på det. Men, det er ikke noe tema det lengere.. Jeg har fått dekselene mine tilbake sammens med ei tskjorte (: Og dem er montert, og alt er flott.. Så saken er glemt, jeg hadde sikkert ikke fått det gjort tidligere uansett.. Ser bra ut med VAG familien du samler opp for deg selv :D

JePP, how did you know? :) I dag blei frontsettet montert ferdig og justert til innspilling, og jeg er strålende fornøyd, blir morro å høre det litt mer innspillt, og med subbene. Monoblokka mi, har selvsagt tatt kveld - forbanna dynaBel søppel! Ellers har jeg montert på GT splitterene, og det blei perfekt, det tar ikke borti noen plasser, som med GT leppa, og bilen er kjørbar uten at det er noe problem.. De ser ut til å tåle en støyt.. Enkel innstallasjon, ettersom de var godt tilpasset orginal M3 leppe, og man brukte samme skruer. Som dere ser, så savner bilen min ett par nye tåkelys :) Her med splitterene montert: Mot min kompis Lars Arne's E87: Frontsettet montert:

Det blei ei natterstid mekking på oss i dag, så jeg fikk gjort litt med anlegget mitt :) Gutta boys, som i Bøjnis og Minivafle var å bygget anlegget til Minivafle's Golf 4, det kommer nok til å spille ganske bra :) Escortkungen var også med :D Her mekker dem alle mann på bagasjeromskassa til Minivafle: Som ser slik ut (uten Dynabel 9812 subbene) Imens trekte jeg høytallerdekslene mine med filt, og det blei veldig bra, med litt hjelp av Bøjnis så var jeg i boks :) Førersiden: Passasjersiden: I morgen skal jeg feste dem ordentlig, også få i elementene :) Da blir det montert sammens og jeg kan få litt følelse av å ha en "komplett" bil innvendig igjen.. Men, jeg har litt problemer med subbene / monoblokka, så må se hva det er i morgen.. Enten er forsterkeren gåen på noe vis, eller så er det noe som er koblet feil på subbene.. Lenge siden det blei gjort noe med dette, så hvem vet.. Vi skrudde i en lokstall, så det var godt med plass til flere biler der inne: Min BMW og Escortkungen's Escort: Bøjnis og Minivafle's konebiler: Stereo i Escort'n: Stereo i min: Fikk koblet opp kondensator og alt av kabler rundt dette, så nå er alt klart.. Bare å koble på forsterkere og gjøre plass, så settes plata ordentlig på plass... Skjer vel mere i morra :)

La på hjulene i dag, det var litt stress, men det ordnet seg når vi snudde felgene bakveien på omleggingsmaskinen... :) Lurer på om jeg må space ut noen mm, skal forske litt mer på det :)

Fikk litt deler i dag: Også felgene: Legger på dekk seinere i dag, så er det bare å klemme dem på bilen :)

Er EBay, Bavarian Motorsports..

20k er vel ikke så ille for en Mk1 med såpass mye gromt utstyr.. Men, hva om man vil ha lakk på den igjen? Er det noe håp, eller må man bytte karosseri?