Jonte

Artig spill. Men, har klart det på alle områder nå :) Ellers er det litt kjedelig at det bare er Porscher, men man lærer jo litt om Porsche's historie! :)

I Narvik er det vanskelig å finne slike.. Jeg solgte mine 2 hvite 88-dører for 3000kr inkl porto. Men, du får dem vel til ca 1000-1200 på vraken.

Hvem kan utføre motorbytte og turbokonvertering for meg?

spørs på pris. men, det går vel kanskje? gi meg et bud på bare dekkene da.

Mye arbeid? Gjorde han alt selv? Kostnad?

vel. jeg har ikke tid eller penger til å kjøpe meg en 325 motor for så å skifte stemplene. jeg vil ha noe som jeg slipper å gjøre inngrep i motoren med. og hører noen sier e30 88mod eller nyere 325 motor. da denne har lavere kompresjon.. da vil det kanskje fungere bra med 0,5bar ladetrykk.. t3 turbo, eksosmanifold, tilleggssprut, intercooler.. hva mere? dette kan jo være noe?

Så trikset er å snakke med de i danmark? Noen som vet hva som må gjøres med 325 motoren for å kunne overlade denne moderat? Jeg snakker ikke om å ta ut 600hk, men om å få ca 250hk, det holder i massevis.. :)

Hva koster en m50b25 kontra en m20b25 da? Og hvordan er disse med moderat overladning.. ca 250hk.. Hva må gjøres?

Hva er m50b25? 325 24v? eller? 192hk?

Dissan

Jeg har hatt bilen min i 2-3uker nå, og funderer på mere guffe :) Og om det har seg sånn at toppen på min motor er sprukket, så er det vel billigere og lettere å skifte til en ny motor, da en motor med mere guffe. Ellers er ikke dette et tema som er omtalt på forumet, så det er sikkert av interesse for noen uansett om jeg fullfører det eller ikke! :) Hva kan man trø neddi en BMW E30 uten alt for mye styr? 325 motor? Hvor mye koster en slik motor? Hva må byttes for å få alt til å fungere bra? - Bakstell? - Motor? - Noe elektrisk?? Hva må byttes for å få den godkjent ombygd? - Bremser? Hva annet er av interesse å trø neddi en E30? M5 motor? M3 E30? M3 E36? Dette blir vel kanskje litt ekstremt? Hva med 325 turbo? Hva må gjøres for at det skal funke sånn nogelunde? Da tenker jeg ikke på noe Engen Racing prosjekt med å fordobble effekten og alt. Bare å få litt mere guffe :) Går det da ant å kjøre på med orginal motorinnmat? Få mye synspunkter på hva dere synes er lurt å trø neddi en E30? Hvor mye effekt diverse ting tåler? Og ikke minst pris.. Og kjøreegenskaper. En 325 turbo motor med 250hk? er det urealistisk? mye som må skiftes ut? blir det for dyrt? er det holdbart?

Kjørte med 7x15" Momo Racer med 195/55/15" dekk på Golfen. Ikke noe problem det.. Kan godt ha noe større på :) Men, med senka bil samler det seg fort sne i hjulbuer osv.. Har 15" felger til deg jeg. Med bra vinterdekk.. Ring meg om du vil komme å se på dem.

Thomas: Hva er gjort med din bil når den blei bygd om fra 320 til 325? Motorbytte? Bakstell? Noe mere?

Jeg trur dette er et bra utgangspunkt på å lære seg litt om bil. Og gjøre me selv. Angrer litt på at jeg ikke kjøpte meg noe som dette selv.. Hvor mye gav du for denne bilen? Er det veldig mye penger å tape på å gå løs på den selv? :) Jobb opp litt penger.. Så ordner du den opp litt.. Puss ned bilen selv, med sandpapir.. Prøv å få noen til å hjelpe deg å sveise i rusthull osv. Puss over overflate rust som er tilstede.. Og kjøp deg lakksprøyte og lakk. Lakk selv. Ta deg tid og gjør det ordentlig. Så blir det sikkert greit nok. Få bort mest mulig chrome.. Som f.eks nyrene og hjulbuelistene. Lakk dette matt sort. Så kan du ettersom du får deg litt mere penger kjøpe et brukt senkesett med dempere. Og et par ålreite felger.. Til billige penger.. Ikke bruk altfor mye penger på bilen, siden det er et ganske kjipt utgangspunkt i seg selv. Om du forstår :)

Jeg ser ingen av delene.. Ikke vann i olja, og ikke olje i vannet. Synes det er pussig. Men, den begynte å gå varm like etter jeg kjøpte den. Og han sa selv at den hadde kokt noen ganger, men da hadde han kjørt den på verksted og de hadde fikset det. Bilen skal inn til NAF å sjekkes, jeg har ikke utstyr eller kunnskap til det selv. Håper ikke det er noe alvorlig. Om toppen er gåen krever jeg tilbake penger eller så får han ta tilbake bilen. Og da gidder jeg ikke bruke penga på ny 320 topp, da blir det grommere motor. 325i, eller noe annet..

Sats på å trø neddi en Gti 16v også bygger du bra understell og bra hjul på bilen. Så har du vel en fair sjanse :) Om du skal ha den godkjent som Gti 16v så er det litt å bygge om.. men, bremser osv er vel å anbefale å bytte til f.eks G60 bremser, siden du skal være med i "racing" :) Siden du har gasser må du jo bytte bensintanke osv.. Søk på forumet. Ligger mye om dette her!!

Bilde! :)

Selger vinterfelgene jeg fikk med BMW'n pga at jeg har andre felger selv. Dette er 4stk 7x15 MIM felger med kant. 4x100. Fant ikke ut av innpress men, er orginale BMW felger.. Nye i fjor Piggfrie Nokian Hakkapellita Q 185/65/R15 dekk. Felgene er i bra stand, litt småhakk noen plasser og litt lakk flasset av. Men, ellers helt kurante. Gi bud over PM, mail eller PM. Kan sendes, kjøper betaler frakt - eller hentes i Narvik. Pris? Gi bud!!

Okei. Vi får snakkes seinere om det her bilvåset :) Ringe dæ etterpå, kanskje du kunne hjulpe mæ å sende nå greier i morra. Du med varevogna :)

Høres bra ut. Din bil er en ombygd 320 ja? Er det mye som er bygd om? Motoren? Bakstellet? Hvor mye koster det meg å få han som har gjort dette for deg til å montere motoren og bakstell? Pluss evt trim? Hvor lang tid vil det ta? :) Høres fett ut det du gjør med din bil.. Men, blir en anna stil enn det jeg vil ha. IRC? /msg Jonte :)

Kommer nye bilder av høyttalerene på Lørdag.. Her er et i mellomtiden!!

Ingen som vil ha for 1500? Gi meg et bud!!

Tulling. Hold det på et saklig nivå...

Solgte min jeg! :) Men, du finner vel tak i 16v motorer ganske lett. Se i billisten.

Hei Thomas! Hvordan er 325i'n din trimmet da? Hva er gjort? Hvor mye koster det deg? Kan se ut til at jeg må gjøre noe med min motor også, i værste fall er toppen sprukket, og da blir det hvertfall 325motor. Da kan vel han som gjør jobben for deg, gjøre litt for meg? :) Fin M3 på bildet.. Skal du fortsatt ha slike skjermer?