drturbo

Er denne lekkerbiskenen solgt enda? Tommy

Har du bilde av e28? Original 535I? Ikke noe ombygg? Tommy

Dette er glimrende. Takk alle sammen. Mvh. Tommy

J...lig bra!!! Takk til mikesierra!!! Flere som er hypp på disse delene? Mvh. Tommy

Er det noen her på forumet som har tegninger til det adapteret som må brukes på bakakslingen til opel for å lage skivebremser? (Manta, kadett c og ascona b/a). Har sett tegningene for en stund siden, bare lurte på om noen vet hvor de finnes. Har snakket med en fyr som har cad/cnc fres, og da kan jeg sikkert få laget flere sett hvis andre har planer om å bygge om til skiver bak. Mvh. Tommy

Det står en tekst under bildet, les den. Ikke jeg som selger bilen Mvh. Tommy

Skal vel glassblåse dem først?......

Ikke ødelegg posten til en som vil selge bilen sin!!! Det frivillig å kjøpe!!!

RING Bjørn på 97028906 for mer opplysninger.

REVOLUTION er navnet gutten min!!! Sluttet produksjon for 10 år siden, men er nå tatt opp igjen!!! HELDIGVIS!!! Ventet lenge før jeg fikk kjøpt de der. Sjekk: http://www.ttrsracing.com Husk at dollarkursen er meget gunstig for utenlandskjøp..... Mvh. Tommy

Takk for alle opplysninger, men i hvilke modeller finner jeg disse motorene? Tommy

Jeg har ikke sett motoren på mange år, så hvor fordeleren sitter veit jeg ikke. Men jeg har lyst på 5tr. Kasse, to stoler, litt kraftigere bremser foran, og en twinkam motor, og etterhvert ny bakaksling. Og Ronal turbo felger i 7x15..... Skal ned å se på bilen etterpå, så det kommer noen bilder.

Det er en ke 70. Hva kan gjøre med den?

Hmmm. Har en 1987 motor på hånda, tenke et oppsett med gassere kanskje kan skåne meg for hodebry med injection. Er det mulig å bruke bremser, girkasse osv, fra andre toyota modeller? Mvh. Tommy

Finnes det en web side med oversikt over de forskjellige Corolla som er laget? Naboen har en realtivt strøken blå 2 dørs med bakhjulstrekk som han selger for noen få tusen, og jeg tror det hadde vært ok med en 1.6l twincam motor i den. Det sitter en 1100 motor i den nå. Takk på forhånd. Tommy

Turbo kan monteres på alle biler, men kompresjonsforholdet begrenser hvor mye trykk du kan "lade". Det lar seg gjøre å senke komp. med ny toppakning, men i lengden blir det nok billigst å bytte hele motoren til en 2l med turbo, f.eks, opels egen c20let motor. Alt går bare du har penger nok.....' Tommy

Hadde nok satt inn en xe motor. Moderne, driftsikker, og lett å godkjenne.

Den er EU godkjent, og hvor i landet finnes den?

Ja, jeg tror det kan bli ok. Men mattsvart uten polert kant tror jeg blir helt sjef....

Er nødt til å legge ut bilder av godbilen jeg og da. Står trygt lagret på en tør og trekkfull låve i påvente av restaurering...... http://img.photobucket.com/albums/v512/drturbo/DiversebilderTommy094.jpg http://img.photobucket.com/albums/v512/drturbo/DiversebilderTommy095.jpg http://img.photobucket.com/albums/v512/drturbo/DiversebilderTommy093.jpg http://img.photobucket.com/albums/v512/drturbo/DiversebilderTommy092.jpg

Hva tror dere om mattsvarte felger på B'n? Er litt lei hvite revolutionfelger, så det blir enten mattsvart eller samme farge som bilen. Kom med litt feedback'a.... Tommy

Legger'n i tredje gir, full gass, og stopper ikke før bilen står i garasjen og porten er nede.... Va'kke meg!

Joda, hvis du ikke vil vise frem fjortisa som sitter baki å kniser med 10 prince mild og en lunken smirnoff ice, er det greit det der.

Tenk å kalle en sladd for "drifting"!!!!! Det er det værste jeg har hørt på mange år! Har du ikke riskoker med turbo som ligger sidelengs overalt, er du ikke drifter, så enkelt er det bare!!! Og kom ikke her å tro at du er noen bar fordi du klarte å slædde! Her er det vi som bestemmer!

Noen som har "litt" for lite å tenke på omdagen?