Ola

Kom som et sjokk fra den kanten! :D Venter på å få kjøpt bil til halv pris du tror jeg :D

Da snakker vi nok 4-5K i retting/lakking ja..

Snakker vi registrert moped/motorsykkel, eller trøsykkel? Registrerte kjøretøy har ansvars forsikring.. de dekker skader du påfører andre.. På moped er det vel ikke bonus tap heller vel?? Usikker der.. Men hvis eier av bilen, også står som eier av moppa, så er det trøbbel...

Skulle likt å sett noen her håndtert en F1 bil...

Sorry for å ødelegge idyllen din litt her, men tenk litt på dette! 1. kjøp motor ca 15K 2. trolig rundt 10K om du finner? 3. ca 4K ? 4. stoler + understell ca 8K ? 5. ca 2K ? 6. ca 6K ? 7. ca 12K 8. vanvittig ide til ca 10K :D Sum + kjøp av bil ca 86000 nkr :D Hvorfor kjøpte du ikke Urquattro istedet? :rolleyes: Bare en tanke :)

Ja han er fæl slik :D :D ETKA med puls han :D

Det er veldig lett å åpne wastegaten helt :) En trenger bare å skru av et lite stag egentlig. Se her for mere informasjon om turbolading :) I prinsippet så er det jo slik: Turboen er drevet av eksos.. når trykket er høyt nok, skal en unngå at eksosen driver turboen hardere! Da slipper wastegate-ventilen ut eksosen fra FORAN turboen og inn i eksosanlegget, slik at den ikke får skøvet enda mere fart på turboen.. Denne ventilen er styrt av en membran klokke, som vi kaller wastegateklokka.. Den er igjen styrt av trykksiden på turboen! Jo mere turbotrykk, jo mere åpner wastegateklokken, for så å åpne ventilen mere.. da faller trykket igjen! Turbo er moro :)

Ja den vil fungere! Den er jo mye billigere, men ikke heeeelt like bra.. Men den gjør helt klart nytta si! Men du får jo ikke lavere trykk, enn hva som er bestemt av wastegate klokken din da.. Dette gjelder vel i alle tenkte tilfeller.. Wastegateklokken setter et grunntrykk (orginaltrykket, hvis du ikke bytter den, eller justerer staget ut av den litt) , og deretter kan du øke trykket med en ventil eller boost-controller.. Skal du ned på 0 bar, så må du koble av det staget, og låse wastegaten åpen regner jeg med..

Prøv denne du! Den gjør nok underverker ;) Du må sikkert vise til bremsepapirer for godkjenning, og da står ingenting i veien for å ta bort alt turbotrykk.. :)

siste bilde.. Likte denne bilen godt kan du si :)

.

Hvilke dyser skal du kjøre med!? Det oppsettet der har jeg vært med å bygd/kjørt en S4 med.. Gikk som faen det, på 1,7-1,8 bar ladetrykk :) Intercooleren røyk på den, men den er dårligere enn på S2.. Hadde da 3" eksos hele veien fra turboen.. Regn med å blåse no slanger på trykk siden til å begynne med.. Oljekjøleren er for liten til hard banekjøring, men funker fint på gata, og en og annen stripekjøring..

Legg ut bilde av den når du får den da :)

Upper denne tråden, da jeg hadde gleden av å prøve en 99 mod Audi S8 idag :) 4.2 340hk med navigasjon, tiptronic, memory skinn seter, webasto.. U name it :D DET var digg det :D Kommer bilde senere :)

Hehe, nei frontsettet er ikke til salgs.. Er bare et tips til deg, om den peneste frontsett løsningen ;) Settet kosta vel 3500 nytt veiledende.

Hvordan ser dashbordet ditt ut? Jeg fikk et kjempe tips av gringo her på forumet, ang frontsett.. Passer rett i :) 4" sett fra boston..

På en plass med ca 7500 innbyggere i komunen, så blir vel ikke så veldig mange biler populære å snu seg etter, etter flere år på veien da! RX7, som skyline eller hva det måtte være.. Det eneste som drar oppmerksomhet lenge, må vel være en kommersiell bil som koster et par hus ca.. ny ferari eller lignende.. Alle vet hva det er :) De fleste som snur seg etter en RX7, er bilentusiaster! (og folk som lurer på hva det der er for noe :D ) Ola, som faktisk enda har en tendens til å snu seg etter cosworther til og med :)

Jeg er 26 år, bor på landet, med full kasko, 16K kjørelengde.. Nå betaler jeg som naf medlem, og da litt opsatt egenandel (7000kr, da naf dekker 4000 av de) og betaler da 5800 for S2`n mener jeg det var ;) I by kan du multiplisere dette noen ganger er jeg redd..

Pen bil, men er enig med RDL.. Vingen på de evo`ne er for brutal.. halve høyden hadde gjort bilen veldig mye penere!

Da jeg sjekka, skulle gjensidige ha 6200 for S2 coupe, og 5900 for S4 sedan.. M.a.o. trolig billigere enn den du hadde for deg også :)

:D :D :D

Jeg har 7400.. Jeg liker den veldig godt! Ingen ting å utsette på den jeg.. Har hatt den i over et år nå.. Kan skifte lys i knapper, men displayet beholder fargen sin.. Mener det er blå belysning i displayet..

Politiet må ha en sender, og en mottaker for å holde en samtale.. Har man politiets mottaker, eller like godt utstyr, så kan de være kryptert i andre solsystemer om så er ;) Ingenting er avlyttningssikkert.. Det å bryte inn på politiets nett, er på den ene siden moro, mens på den andre siden er ULV ULV en kjent historie.. Det om det er en personlig problematikk mellom de to involverte passer ikke her.. Det får de ta opp seg imellom.. Politiet hadde vel uansett kommet CT innom etterhvert.. bilen ble vel ikke mistenkeliggjort kun pga den politiradio skandalen..

Snakker du her om orginalt audi klima anlegg? Er du klar over hva det egentlig innebærer? Hvor mange forskjellige sensorer tror du det er? Den jobben hadde ikke jeg tatt på meg :)