magzmod

Fant en gammel tråd som Import Tuning aka. Quicksilver har lagt inn: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=1036

Det er flere som er elektrikere her. Hvis du ser første innlegget mitt, så har jeg ramset opp flere muligheter. Jeg inkluderte ikke Wago eller Torix blant de. Årsaken er: Wago funker dårlig på mangetrådet kabel (slik det er i høytalerkabel, tilsvarer RK eller.no) uten niter, og det er jo et lite prosjekt å få tak i. Torix er en vits, derfor ble ikke den nevnt. Slimline: med isolerte skjøtehylser skal det strengt tatt ikke være nødvendig med krympestrømpe, det er iallefall ikke påkrevet. Kan jo være lurt for sikkerhets skyld. sssss: fikk PM'n din, men har ikke fått svart. Bildet du la med var dårlig, vanskelig å se. Hvor bor du forresten? Kanskje det er noen på forumet som hadde giddet å hjelpe deg, det tar jo bare et par minutter.

Mener det er 22 tommere med 295/25/22 eller noe liknende. Står forresten om den her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=11679

Ja. Ryktene sier at han skal ha seg en frekk Porsche eller.no istedet

hva med å skrive inn 2 seter i vognkortet også? Strøken bil forresten, hva slags årsmodell er det? Prisantydning?

Du kjenner ingen som går elektro/elektronikklinje på skolen da? Evt. en telemontør? Krysskoblingstråd hadde passet ypperlig til det bruket, og jeg kan tenke meg du kan få det hvis du prater med noen som bruker det. Er forbruksvare på alle telefonsentraler.

Hvorfor ikke bare få tak i en rull krysskoblingstråd?

Er vel bare røyken som velter frem fra bakhjulene.

Har du ikke fått solgt den ennå altså? Hva med S600'n?

Synes det er rart at bilen gikk til helvete pga. den suben. De fleste sånne kasser er vel koblet i parallell, men det er vel i forsterkeren at begrensningen ligger. Hvis forsterkeren krever 4 Ohm last, så er det dumt å kjøre på med 2 Ohm. Eller er jeg helt på jordet, jeg og?

Biltema har en tang som funker til ca. 200 kroner. De har og presshylser (selv om de ikke er så fancy, jeg liker bedre ElPress sine)

Du har flere muligheter. Rangert i nesten foretrukket rekkefølge: - Trekke om kabelen - Isolerte presshylser (blå) presset med skikkelig kabelskotang - Lodde og dra en krympestrømpe over - sukkerbit og isolere med teip eller.no - sukkerbit - tvinne og teipe

Ascona har tatt bilder av bilen sin der, så da burde det vel være greit :) Romsås er ikke så gærent. De fleste lunaticene holder seg inne eller vanker på t-banen/senteret, så det er ingenting å frykte :)

Da er det 4 x 100. Er felgene fine? Med eller uten dekk, evt. hva slags?

Pleier å stå på innsiden av en av eikene. Eks. ET35. Boltsirkelen greier vi å finne ut av hvis du sier hva slags bil de har sittet på...

og innpress da? Er vel så viktig det.

Fikk leveranse fra racetin idag, og har seff. begynt å sjekke ut mulighetene for å få inn turbokitet og stor motor (som ble kjøpt med). Er det noen som har tips/bruksanvisning/koblingsskjema på det? Bare for å lette arbeidet litt :) Kom gjerne med bilder hvis dere har foretatt noen heftige modifikasjoner...

BOSAL, ja... Fikk på ny bakre potte av merket bosal på bilen. Det tok litt over et år før det var rustet hull i lyddemperen pga. kondens eller.no.

Ganske sikker på at http://www.torshovbil.no/ fører det. http://www.felgimport.no også.

http://www.tramont.fr/

Haha.. var ikke meningen å ødelegge hele kvelden din på bilforumet ved å lage denne tråden. Hele clouet var at jeg oppdaget en bil med modellbetegnelse 3110 på motorveien en dag. Inntil da hadde jeg bare hørt om Nokia 3110, så jeg tenkte jeg skulle hive ut et bilde. Skal tydeligvis ikke spøke mer om sånt. Og for alle interesserte: sjekk mobile.de og Russland hvis dere er keene på en sånn en :)

så hårsåre vi var da Jostein :)

Etter flere års tro tjeneste vurderer jeg å selge min 3110. Begynner å bli noen år gammel, men er hel og fin uten noen nevneverdige riper/bulker. Trenger strøm hver dag, men det burde være en smal sak å ordne. Vekker oppsikt da den ikke er så vanlig her. Kom med bud... bilder kommer litt senere.

*beveger meg ut på tynn is, men prøver:* ET på Polo 6N er 43mm. Maksimal endring av innpress er 15mm, dvs. 7,5 mm. pr. side. for å slippe unna bråk med onkel. Tror dog du kan få det godkjent, men den må vises. Innpresset er det samme uansett størrelse på felgen, om det skraper eller ei med 8/9x får du høre med nitetwlkr om f.eks.

http://www.chris-longhurst.com/carbibles/tyre_bible.html Tror det skal stå noe her.. Edit: nå tror jeg linken funker bedre :)