Gå til innhold

Loppa

Bruker
  • Innholdsteller

    2,906
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Loppa

  1. Hvorfor skryte så uhemmet av bilen sin om du ikke racer og ikke kjører den på bane(da bruker du jo asconaen sa du) ? Bare lurer jeg ???
  2. aarrgh :( Blir i dårlig humør av å lese om sånne ting. Det er jo ikke rent sjelden heller. Helt utrolig at det går ann å gjøre slikt ! Syke mennesker :mad: R.I.P.
  3. hehehhee grattis din guttevalp :D Nå kan du kjøpe sprit på polet lovlig jo ;) Hehe, ha en fin bursdagsmiddag i dag da:D (og hils dama ;) )
  4. Tja.... nå er vel både turbo2, Be4you, Ruud, osv fast "inventar" på de VACN-treffene på mandagene så det ender vel bare med at det blir glissent begge steder etterhvert og det er litt dumt vel. Er vel redd for å blir frakjørt av VACN gutta ja :D En annen dag er nok bedre...... :rolleyes:
  5. Om noen fixer laptop+prosjektor osv... så si fra her i god tid så folk kan ta med litt stash :D
  6. Nå kan jo effekten i en original motor variere med +/- 10 hk fra fabrikk uten at det er noe sjokk, så det trenger neppe være noe muffens med det. ;)
  7. Poenget hans var vel at det var bedre enn det nåværende alternativet ;) Eller så har du helt rett, det er svært sjelden farten alene er årsaken, men det har dessverre ikke myndighetene skjønt :(
  8. Kan det ikke legges ut her også da? Resultatene iaf. For oss som ikke orker å surfe "alle" forum ? ;)
  9. Knall ;) Finnes det no mer info om den bilen noe sted ? HVem eier ? Hvor ? osv..... :D
  10. Ahhh.... det bildet der er helt konge;) Fett blinkskudd;)
  11. Og et lite hvor man kan se gnistregnet fra bremsene mine rett ved pit'en på vålerbanen :D
  12. Knallbilde av RS2's RS2 in action ja ;) Her er litt motor bilder :D
  13. hehehehehe...... det må ha vært en Møller mekaniker det der ja;)
  14. Loppa

    Vondt!

    drunk Hvorfor vil man seg selv sååå vondt ? auuuu ;)
  15. hahahha...AUUUU! Klassiker, den der er helt rå ;)
  16. Boltsirkel er 4x100, ikke innpress:D
  17. Varmeskjold: ja. Effekt med kon-filter: Varierer helt på hvor godt det luftinntakssystemet som satt originalt der er det. Noen biler kan være ganske strupet fra fabrikk (her har jeg hørt Mazda 323 GTR er ganske ille ?? ) Det gir uansett en raskere gassrespons også, men den store wow-følelsen får du neppe ;)
  18. Jepp. ;) Og spørsmål nr 2: Er du bare på slike forum for å krangle ? Eller er det andre mangler som gjør at du formulerer deg som om du vil rakke ned på folk i ett sett ?
  19. Ja det kalles et varmeskjold, men har iofs ikke noe med filteret å gjøre, bortsett fra at et slikt skjold følger med i en del kit, og er et "must" på de fleste biler. Det er for å hindre varmestråling fra motoren til filteret og for å sikre at filteret suger inn luften som kommer utenfra(kald) og ikke "innefra" motorromet(varm). Suger du inn varm luft mister du hele fordelen, kanskje mer, den økte luftgjennomstrømningen et kon-filter kan gi i forhold til original luftfilterboks. ;)
  20. Her et bilde av dem i 18" på Bjørn C. sin S2 ombygde 80
  21. AZEV har også noen som ligner, mener de også har modellbetegnelsen A. ;)
  22. Funksjonen til et slikt kon-filter er vel snarere å levere mere[b/] luft, enn kald. Temperaturen er nok uforandret i forhold til original luftfilterboks. Med mindre man kalkulerer inn at luften kanskje blir ørlite oppvarmet ved at den bruker lengre tid gjennom original luftfilterboks, men det tror jeg er så mariginalt at ikke prinsessen på erten ville merket det engang ;) Det er IC'n sin jobb å kjøle luften(om man har noen.) :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår