sifpilsen

175 km/t på nåla i '97 Nissan Micra 1.0 55 hk 163 km/t i snitt over 3,8 km, målt av en grå Saab 95 sedan. På E18 nord fra Sande i Vestfold. De måtte over 230 for å ta meg igjen. '90 Mazda Mx-5 1.6 115 hk

De x antall prosentene Tommyk snakker om, er rundt 10-15. Ikke mer. Det er slingringsmonn så ikke forskjellige testmaskiner skal ha avgjørende utslag. Glem 10 år. 1.1.1996 ble det innført nye forskrifter, og biler førstegangsregistrert i Norge før denne datoen er dermed trimmernes Mekka i og med at disse bilene ikke får effektøkningsavgift. Men du må fremdeles få den godkjent hos BT for å kjøre lovlig på gate.

Kverna: Han spør og har du ikke svar, kan du fint unngå å trykke på svar-knappen. Tar gjerne en diskusjon pr PM. back on topic: Send evt søknad i god tid. Mener å huske de har plikt til å svare tre uker etter de har mottatt brevet. Men: Politiet står fritt til å avslå din første søknad uten å oppgi noen grunn til deg. Så begynn i god tid før, gjerne to-tre måneder før datoen du sikter på. Men ikke ha for høye håp, det er vanlig at dommen blir holdt fast. Så du skal ha dine grunner og være pågående. Skriftlig, så har du ditt på det tørre hele veien og kan vise til forrige brev ved neste søknad osv. Om dette er feil bruk av ressurser etter noens mening, er det like herlig din rett å kunne søke. Lykke til.

Gidder ikke å belære deg om hva du kunne eller burde ha gjort, men tenk deg om før neste gang du kjører andres bil. Bilen som ble brukt kan kreves framstilt for teknisk selv om det ikke er din bil. Som forøvrig ville vært en glimrende spark i baken til bileieren som ikke visste å oppføre seg i bilen :)

UP visste meget godt at grensa lå på 141 når jeg sa hei til de på E18 rett syd for Drammen i april i år. Det var vel og merke to erfarne politifolk med en kvinnelig betjent på opplæring. Canberra: Da var du rett og slett griseheldig. Det hender UP skriver hastigheten ned litt for å unngå førerkortbeslag. Men det er ikke ofte. Hold deg under 136 selv om forskriftene sier noe annet, for eksempel kan store 18' hjul på bil med 15' i vognkort gjøre speedometeret fritt for misvisning. Og faktisk vise for lite i virkelig stor fart.

Synd, men politiet kunne vel ikke annet enn å reagere på den lille turen der. Når det er sagt, så bør det ikke gå så lang tid før du får lappen tilbake. Det kan derimot tenkes de vil sende bilen på teknisk for å sjekke at den er i kjørbar(lovlig) stand. Om det hadde vært meg som hadde driti meg ut, og hadde fått bot, ville jeg sagt i fra til de som satt på. Jeg har selv kjørt min andel fulle folk, og sier lett i fra om idiotoppførsel i bilen. Når du kjører med kappa fjærer, bør du ha en backup-plan tilgjengelig. Orginale fjærer er kjekt liggende i garasjen, just in case du snubler over en teknisk kontroll og blir bedt om å møte på biltilsynet innen kort tid. Ikke det at jeg oppforder til å kjøre ulovlig, men det er kjekt å tenke seg om før DU gjør det neste gang.

Er jo ikke verre enn å ta seg en tur.. Andebu og tønsbergtraktene er ikke de verste å cruise rundt i :) Edit: om det er annenhver uke, og det var 2.november, ser det ut til at neste gang er 16. november. Men det stopper meg ikke for å komme og kikke på plassen en tur til torsdagen. Selv om den sikkerrt er avstengt utenom treff.

Støtter det forslaget, om å annonsere datoer på enellerannenside.no. Er det for eksempel noe nå 9.november?

sjekk ut sidene til MH Styling i Sverige. Finnes mange fine bilder av lykter der.

Jeg kommer om bilen frmedeles er på veien når man kommer så langt ;)

Om du mailer til meg også, kan jeg legge de ut :) sifpilsen@yahoo.com

Grattis, ser du er like gammel som meg, har en jevngammel golf 1 gti jeg også ;) Si i fra om du har fin svart frontfanger og ikke skal ha den lenger, min har stygge hull etter gamle bøtter..

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=52025

Jeg lurte på pris på den kassa, og hvor i landet den er.

Om det er første og andre-gir som er vanskelige, er det bare en sånn greie VW alltid har slitt med.

Ikke for å være vrang, men har du kvittering på disse?

Jeg har brukt diverse fra http://www.3dfxcool.no . Katode og leds. Alt jeg har brukt holder så lenge man tar forhåndregler når man monterer de. Og sørger for å ikke la basskassa gni seg oppetter de og knuse de.

Løsne hjulbolter, senterbolt før du jekker opp bilen. Plukk av hjul. Det skal være mulig å gli av demperen og bremsene i ett, og ta de litt til siden. Drivknute og -aksel skal nå være lett tilgjengelig.skru løs mansjett, men vær forsiktig når du plukker drivakselen av. Er jo tross alt et kulelager med masse kuler som vil ut og rulle inni der. Kan være smart å ta syltestrikk og (ren) plast for å passe på at det blir der. Plukk av ytre drivknute. Mansjetter skal nå være greit å få av, enten du kutter de løs, eller drar de av. De sitter vanligvis godt, så jeg kappet de. Når de nye skal på, kan litt av fettet i indre kulelager være fin smøring. Du må uansett inn med mer av det før du monterer igjen. Pass på at du ikke får inn noe dritt i kulelageret når du monterer. Nye skruer til å feste mansjetten med anbefales, siden det verste som er, er å måtte slite med skruene etter du har kjørt i stykker akselen på Rudskogen til sommeren. Men alt dette står sikkert også i en mekkebibel, om det finnes for bilen din. Haynes har mye fint :)

Fint prosjekt du har gående her :) Likte særlig de felgene som sitter foran på det siste bildet, er det sommerfelgene fra andre golfen? Jeg lurte på en ting: Er det mye pes å bytte det bensinrøret? Har enda ikke fått somlet meg til å kjøpe Haynes-bibelen for bilen min :(

Hvem var det som stod bak dette treffet da? Si i fra om du hører noe om en slik ordning en annen gang, sikkert 'noen' som blir med.

dyser og fuelrail, vil de passe på en golf 1 1,8 gti? Går med tanker om datasprut :)

Er dette for 'våt' eller 'tørr' montering? Hvor i landet er settet?

Dessuten mister man mulighetene til å lett finne ombyggingsdeler. Er jo endel som har byttet til Gti/16v/g60 bremser på golf som lett kan spørre på riktig golf-forum, f eks Golf 2 :)

Sperre på ca 250 høres jo ganske normalt ut det.. rart han ikke har fjernet det egentlig.

http://www.pedersens-racing.no/ har Sabelt og Omp også.