Gå til innhold

Pudding

Bruker
  • Innholdsteller

    2,204
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Pudding

  1. Dæven. Jeg dro på banekjøringstreffet til http://www.bilmekaniker.no for å kjøre. Seriøst gunstig treff, og jeg koste meg hele dagen. Noen av gutta i http://www.driftfun.com filma litt. ref. Hersker Hans og HK. Så jeg klippte det i sammens til en liten videosnutt. Dere får laste ned om dere gidder, og kommentere om dere gidder :) driftfun-bauda-rudskogen-juni05.wmv Raskt Mirror: driftfun-bauda-rudskogen-juni05.wmv (høyre lagre mål som, windowsmedia, 30mb 5 min) Drift on? :) 'STOR takk til Skody og Chiller for hosting! :D
  2. Jeg bumper tråden, og sier at jeg kommer om allt ligger til rette :D Blir aldri nok kjøring :D
  3. Hmm jeg tror jeg kjørte allt for lite på dette treffet... Husker ikke så mye av alle tilfellene dere kriger og diskuterer om her.. Først når jeg så at det ikke var heat, bare ren møljekjøring ble jeg veldig skremt, men når jeg først kom utpå banen gikk det jo glatt :) Det var dog litt frustrerende med bare gulflagg halve dagen.. Mest når de skulle dra ut nisser av grusen.. Må si folk nok mister litt respekt om det ikke flagges riktigt.. Eller.. greit nok, men når man tauer ut en må man vel ikke gulflagge hele banen, det holder å flagge et par svinger før ulykkesstedet. Må også si folk som kjører av på samme sted og setter seg fast gjentatte ganger kan man bli litt irritert på dog... Jeg prøvde vel med "kontrollert krenging" hele dagen, og ja jeg snurret mye da iveren ble allt for stor, men satte meg ikke fast eller plaget andre. Selv var jeg aldri over 120 km/t på langsletta, nettop for at folk som vil kjøre linje kunne gi på litt forbi og ikke bli liggende bak og irritere seg. MEN når det er sagt så er det faktisk Meget meget intressant å ligge bak folk for å faktisk se litt på hvordan de kjører.. Iallefall liker jeg det på andre som sladder og herjer.. Men er jo i tvil om man ligger bak så roer de ned og prøver desperat og slippe en forbi.. Så i praksis bedriver jeg ikke noe med det, men har lyst, men da må det nok være avtalt med førerene tror jeg. Anngående drift, og grip heat... Da ville det være 5 sladdebiler og 25 grip biler, så jeg tror ikke folk ville være happy med det opplegget på banen, iallefall ikke om det var like lang tid til hver pulje... Og får sladdere mindre tid en de som ikke bedriver det blir jo det også feil.... Nei jeg må si det fungerte meget bra når du ser på hvor liten arrangøren er i forhold til antallet biler på banen :D Også MEGET stilig at dere fra Sverige tar turen over for å kjøre på banen :D
  4. Takker for dette bildet Fra http://www.forshaug.no/~steinar/gallery/rudskogen_bm_24052005?page=1 Og vil samtidig nevne at kjøringen din var griserå Opelragger :D Selv om jeg var opptatt med litt kjøring og mekking selv måtte jeg snu meg og se hver gang den grønne opelen kom i full spolings rundt banen :D Imponerende kjøring! Har filmet, eller faktisk blitt filmet bittelitt av andre.. Der er også noen andre biler med litt som lå forran/bak meg på banen.. Skal klippe litt på det og få på nett om en 3-4 dager :)
  5. Jaja.. Her blir det mye biler og mye kø tenkte jeg når jeg først kom til treffet. Men akk nei, selv med så mye biler som skulle kjøre likt synes jeg det gikk overraskende bra. Jeg lekte meg mye og satset litt mye over evne, men det er ikke vanskelig å bruke speilene nei.. Faktisk er det lurt at passasjeren også hjelper til litt med å nevne biler som ligger bak. Synes selv jeg slapp forbi så ofte det gikk og følte ikke jeg ødela mye for andre på banen. Stakkars Peugeoten har nå et litt slitent tredjegir, og 6 dekk mindre, og endel radiatorslanger som sprakk og revnet - med etterfølgende koke action :) Treffet var absolutt verd pengene sine, og er noe man vil komme tilbake til.
  6. Ja jeg driver å lager en film fra treffet, men har den er ferdig når den er ferdig. Noe dato lover jeg ikke :) Men at det er mye action der, det kan jeg iallefall garantere!
  7. Du filmer, redigerer, og poster fornuftige poster Begynner å bli bra dette :) Så over til filmen, ja den er litt rotete på en måte... Klippene kommer litt brått og uanmeldt. Må nesten kommentere at du lager filmer fra et mer kjøreteknisk synspunkt tror jeg... "se nå hvordan jeg ratta svingen der" Liksom :) Bilen er rå, og slikt... Og kjøringen er ganske rå.. Du har kurrant musikk, men om jeg skal være kravstor savnes det muligens litt story og fremdrift i videon... Bare litt mer fyllmasse er det som savnes for å bryte opp.. Litt mer mennesker, litt fra veien fra eller til... Bare for å sette rammer rundt hvor du er og hva som skjer, ikke bare kjøring i regnvær :)
  8. Tipper filmen blir stilig, og mer pr og søkelys på drifting er bare positivt. Irrelevant hvor sykt bra/dårlig filmen er.. De aller aller aller fleste her inne kommer til å se den uansett... Det kommer garrantert til å være noen bra scener, og sikkert noen rått bygde biler. Så en slik ...uff ,ladet topic er vel å selge skinnet før bjørnen er skudd... Eller en annen metafor for å drøfte noe som enda ikke er laget, og da har man egentlig ikke så mye fast å diskutere om, bare løse ord. :)
  9. En kvalitetsfilm dette her :D Bra filming, stabilt, zoomer på de rette detaljer. Meget meget bra musikk som passet ypperlig med det rolige sveipende tempoet! Endelig noen som gjør ting rett :) Stå på!
  10. Dog lettere for motorsvake biler i en litt tightere bane, og lave gir... Og det er ikke overlast av over powered driftebiler tror jeg :)
  11. Når du har halve helgen på å nettop øve deg på den svingen i den retningen den ble kjørt i nå. så kan du IKKE bytte retning i en konkurranse?? :D Synes svingen fungerte ypperlig, og at den nyper er bare et morro element. Hvor ble det av opplegg før svingen lurer jeg på :) Eneste jeg har å kritisere på breisladden var at det tok allt for lang tid imellom bilene ble sluppet. Skjønner dette med trege publikum som stod for nærme banen, men men for å være førstegangs arrangering var det jo morro :)
  12. Dritkjip er vel å ta i, men at den er for litt spesiellt intresserte er jeg med på :)
  13. Det var et flott treff ja :D Jeg gjorde mitt beste for å filme det meste.. Og føler dog jeg klarte det. Nå tar det nok endel tid å få ferdig all dette, men jeg skal jobbe med det :) Om 1-2 ukers tid skal jeg ha en kortere en på nett, også skal jeg filme i august også, og da kommer det en dvd med lengere film fra begge treffene. NB: De som har noe bra film og vil sende til meg. Kan godt sende DV tape i posten, koster ikke mye. Eller så kan folk sende film ved å hente inn på pc'en i så bra kvalitet de klarer. Også stikke på http://www.yousendit.com og sende filen der... Kan laste opp intill en gig filer!.. Min mail er isåfall pudding@online.no . Send til den. Det er også msn adresse om noen skal ta kontakt. De som bidrar med bra materiale som jeg bruker, får en gratis kopi av dvd'en til høsten. :) Takker sommertreff arrangørene for et bra treff, og mye fet kjøring! Skal prøve å gjøre mitt beste for å lage en stilig video nå :) mvh Tor Morten
  14. Jeg har med to ekstra kamera til utlån ser det ut som nå, pluss tre for montering i og på biler... Men det er god tid på banekjøring så jeg kommer nok til å bare ta litt på en og en type bil ettersom jeg rekker. Og alle dere med stillbildekamera med vide funksjon.. ikke kast bort tiden på å filme med den hele tiden.. eneste er om man fanger noe rått kan det til nød sendes til meg eller.no ja men i første omgang så holder det å kopiere fra dere som har videkameraer der bare... Tror ikke mengden materiale er problemet, mye tid å filme på. Men heller å få litt grommt innhold. Og som nevnt, ingen spør "FILMA DU BILEN MIN=?!" etter treffet, da snakker man heller meg meg PÅ treffet :D jeg biter ikke :) Vi sees :D
  15. Jeg skal på ACR og filme -- lage video fra treffet -- lage dvd sak. Derfor: Ikke klag etterpå at du ikke ble med på videoen... Og tilsvarende, vil du ha inboard kamera monterer jeg det villig hos alle som vil! bare jeg har nok tid! Derfor: Ta kontakt med meg på treffet. gutten med stort kamera og refleksvest... Eller er det noe ekstra står navn og telefon på siden min http://www.gunstig.no Dere andre som skal filme: jeg vil mer en gjerne få film fra andre om de eventuellt filmer noe kult. Jeg kan kopiere taper på treffet, og jeg kan låne taper.. Det beste er om de som har videokamera faktisk tar kontakt med meg så jeg kan eventuellt gi deg en liten oppgave.. som f.eks Filmer du iallefall endel biler fra denne vinkelen i akkurat denne filmen, så kan det potensiellt gi meg bedre video av flere steder rundt banen. Jaja får absolutt håpe på bra vær, så snakkes vi der oppe :D mvh. Tor Morten (Pudding)
  16. Takker :) Er nok noe trynefaktor etter utseende og verdi på bil også. Uansett fikk du mest respekt utpå banen med kjøringa di der. Har hørt mange har kommentert det :) se også på mye bra bilder på http://www.evo.no :D
  17. Altså, når man skal på et stort treff som gatebil kan det jo være greit å se på hjemmesidene deres. Alle får tak i internet, man kan tilogmed se på bilioteker :) Og på siden, postet ca to uker før treffet står følgende: Url er forøvrig: http://www.gatebil.no/?pageid=7 Når det er sagt: du skal ha for MYE fet kontrollert sladding rundt banen Syk Racing :D Respekt. Tror du er med noe i videoen min.
  18. Virker som du ga allt, og litt til under banekjøringa iallefall Respekt :)
  19. Nei motoren har ikke noe med Citroen å gjøre. er en Talbot Simca Cryshler, 2.2 liters firer. Single overhead cam. 8 ventiler. Min har da turbo og intercooler og L-Jetronic motorstyring. :)
  20. Hallo. Du skriver her svart på hvitt at du lager en film som du driter i om den ser fancy ut. Vil du folk vondt eller? - Man legger vel gjerne ut filmer for at folk skal få lyst til å se dem. Se dem og synes - nei dette var artige saker. Ikke at de har lyst til å få tilbake 20 minutter av livet sitt som de kasta bort på noe. Og anngående diskusjonen med kamera... "kompisen min har fett kamera, han stod langt unna å filma med - derfor blir det en bra film" Det er no svada fra ende til annen. Idag er oppløsningen på normale DV kameraer rundt 550 linjer. Hvor de dyrere 3ccd har klarere farger og mye større chipper som fanger opp mere lyd og gir klarere og mer fargerike bilder. Det kamera til kompisen deres, om det var PD 150 som jeg tror så har det 530 TV lines of horizontal resolution. Mao ikke høyere enn normale "billige" miniDV kameraer til 4000 kr. :) Anngående fokus og zoom så er selvfølgelig de mye deiligere og bruke på et dyrt kamera, men risken for å "ødelegge" filmingen er større da du somregel kjører mere ting på manuellt og må arbeide mer, kontra et billigere kamera på auto er det mer bankers at filmingen iallefall blir kurrant hele tiden. Jeg har både dyrt og billig kamera selv ja, og begynner faktisk å lure på om det dyre var værd penga sine, da sluttresultat, iallefall for web så ser du sågodt som ikke forskjell i bildekvaliteten.
  21. Får sånn 10-20 som spør så du er ikke alene, og jeg kan ikke hjelpe alle, men du fikk svar nå. Også ikkeno mer offtopic her :)
  22. "legge seg ned og tilbe" :respect altså du skal ha for at dette er grisebra! Seriøst... full action hele veien. Fullt øs og du sitter igjen med hjertet i halsen i det det slutter. For kort film kommer jo til tankene men dog, intensjonen din var vel action all the way. Kongerå låt. De fristende klippene av damefilmingen er bare sykt sykt snadder! Dette er et filmklipp man kan ha gående på loop og loop i LANG TID! :) Skal jeg skrive noe kritikk må det være mye er filma på "skjeiva" .. er nok effektbruk fra sin side men lit litt mye av det. Også med så mye fett montering og bra filming er det synd du veiver og vingler på endel filming av bilene på banen.. Hadde du hatt stativ der hadde totalfølelsen på filmen blitt uppet fra dritbra amatør, til rent profesjonellt. Utover det er filmen hårreisende bra! :scared Edit: Effektmessig er det jo grommt med old film og mye kul videolook - men som noen nevnte, kjøper seg dyrt kamera til mange lapper også bruker tid på effekter for at det skal se dårligere ut. :) Også takker jeg megselv for å låne deg kamera og bulletlinse ;)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår