106s16

A4 Cab'en til Tor Anders på Bildelesenteret er jo nydelig. Er 1.8TQ... ikke SÅ vanlig med Q på cab'en riktignok. Var helt standard før sommern, nå er den überfet!

Jeg bruker K&N filter. Funker bra enn så lenge... Få i den chip'en du, og kos deg på vinteren! ;)

Rødt og svart funker bra det!

Fikk nettopp dette på min også, uten at jeg kan forklare det... Mulig audi-sjappa rundt her skal få kikke litt. Hater når lamper som ikke skal lyse faktisk lyser. Og at bremsesystemet ikke funker 100% er jeg heller ikke interessert i.

Hmm.. jeg vurderer et justerbart senkesett for å si det sånn... hehe

De aller fleste jeg har forhørt meg med, anbefaler KW justerbart...

Hmm.. på det det VMAXX settet stod noe om å skifte stag bak? Er det normalt?

Jeg bruker SKN sin resirk.ventil fra Norsk Bildelesenter. Funker bra på min...

Me want!!!!

Ja, mye vil ha mer heter det visst.. hehe Jeg skl bla. skifte regreim og vannpumpe, sjekke haldex'en, og ta 120000 servicen i samme slengen. Så blir det vel å dra på fylla i København på tur opp.. hehe

Nei, jeg gadd ikke å dra dit. De vet vel at nordmenn er interessert, og priser servicene deretter. De skulle ha ca 13500,- for stor service på min, og da kunne de ta den i september... Jeg drar da med andre ord til Flensburg i dag, til Audi Zentrum der, og tar en større service som innebefatter mer enn svenske kunne gi meg. Der koster det ca 1100 euro. Kombinerer det med ferie. Funker for meg...

Det er et VW Audi verksted i Skee nære Strømstad, Johanson Bil eller noe sånt. Har visst "norske priser". Da er det valuta forskjellen du stort sett sparer på...

Trafikken skal foregå i høyre felt så lenge det lar seg gjøre, og hvis han trådstarteren på det bf-forumet får noen i hekken i venstre felt som kjører raskere, så får han legge seg inn høyre felt. IKKE bremse... det vil jo antakelig bare få en domino-effekt, og alle som kommer etter der igjen må også bremse. Litt avhengig av farten, så er det jo sånt det blir kø av! Han burde tatt seg en tur på autobahn... Faen så norsk fenomen det der. "Jeg eier veien-holdning"... Ingen skal forbi. Blir som å stå i kø, og noen bare står å venter til det blir en stooor luke til bilen foran. Faen til tullball! Domino!

Jeg har disse på min... De fungerer utmerket sålangt. Bare sørg for å feste de godt. Ser nesten orginalt ut.

Pen TT det der! Er det noe som slår en nyvaska, blank svart bil, med litt krom? hehe

Jeg tror det var sånn at denne er den første S8'en, 3-4 uker før Møller sin... hehe... Uansett, den er jo helt rå!

Et par bilder av THE Audi... hehe

hehe.. ja, har jo selvfølgelig noen på telefon min.. Skal se om jeg får lagt ut noen. Ender opp i Oslo via en formidler.

Fikk inn en Audi S8 på trailerplass i dag... Fy f... til bil! Lyden av V10 motoren og de 2 x dobble pottene var helt enorm! Bare den lille turen fra trailer til toll-lager var deilig! Etter det jeg har hørt, skal dette være den første av denne modellen S8 i landet? Svart med svart/hvitt skinn interiør. Helt rå! Freske bremser på den gitt... ;) Liker man Audi, dør man for denne! Måtte få ut litt glede.. hehe

Ja, den har de samme hullene som den orginale, og ser delvis ut som den sånn objektivt sett, men er mer solid... Kjøpte min der oppe, ja. Den er ganske stille, litt "hvisle/pipelyd". Sammen med åpent filter derimot...ptyssch... hehe

Prøv http://www.french-power.com

En slags plystrelyd? Er ikke så markant lyd i denne som i en åpen en. Er vel selve fjørsystemet inn den som er litt mer solid enn i plastventilen, og da blir det vel mer "pipe/plystrelyd". Bilen lader kanskje litt jevnere med den ventilen også? Ikke sånn smånøkk...

Har noen vært borti at vindusheisen er treg på A3/S3? Sjekka innunder dørtrekket, og motoren virka veldig varm... Vinduet vil liksom ikke skikkelig opp uten hjelp.

Kan ikke si jeg har sinnsyk peil på dette, men den hjelper vel med å avlaste turboen ved å fjerne "overflødig" luft fortere, ut gjennom LMM og luftfilteret via ventilen. Om det gir så mye effekt er vel et spørsmål, men det er bedre for selve turboen som slipper å slite så mye. Nå sitter det jo en slik avlastnings resirk.ventil der fra før av. Type Bosch plastikk... Men den er jo noe "slækkere" i fjøringa enn feks. Forge/SKN sine i litt mer solid utførelse. Jeg har en sånn en: http://193.213.24.227/4daction/WA_Bilder/?Vare=12197&ASP=1740074&Type=Audi&Model=S3&Year=1999&Back=WA_Katalog+ASP=1740074+Type=Audi+Model=S3+Year=1999+Klasse=11 På denne bruker du bare de 3 orginale slangene på de 3 hullene, uten noe hokus pokus.

Har SKN resirk.ventil fra NBS, og K&N filter... Gir greit med lyd, og er bedre for motoren med den kjempefine LMM... hehe