-
Innholdsteller
1,377 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Phantom
-
Skal lakkere noen greier til bilen innvendig.. Materialet er børstet alu og evt. noe vanlig blank alu.. Det dreier seg om en plate på ca 70x100cm og en på ca 40x20x40. Lar dette seg gjøre på en vettig måte med sprayboks eller blir resultatet helt på tryne jalla ? Erfaringsmessig koster lakkering utført av proffer en arm og en fot med sokk på. Så noen tips til hvordan å gjøre dette på best mulig måte, gjerne stegvis og inngående. Lakken jeg regner med å bruke er en blå metalliclakk og klarlakk. Har fra før av dårlig erfaring med sølvlakk på boks og håper metallicen er noe bedre.. Så, tips eller skal jeg bare glemme dette med en gang ? Og til slutt, ønsker kun svar fra folk med god peiling, ikke hva folk tror da materialet som er brukt er høvelig dyrt og spesialtilpasset.
-
Takker Photoshoot hadde ikke vært meg imot, er ikke så fantastisk flink å fotografere, så det hadde vært kult, er ingen problem å få være med en tur heller. 0-100, hm, godt spm.. Men drar godt gjør den, toppfarten kan være hva den vil da jeg aldri kjører i 200 uansett:)
-
Golf mk2 er jo grei, fin førstebil og en haug med deler og stash til salgs alltid og til greie priser. Er lette å skru på og dersom noe skulle gå galt.. Hvis du bare skal ha noe som funker så kjøp en Charade evt. de er greie
-
Heh, alltid mye diskusjon hver gang det er nye damer på sidene.. Ta å lag en http://www.gromtjej.com så blir vel alle fornøyd, jentene en plass, bilene en plass
-
Hvor i Norge får jeg kjøpt en relativt billig el. boost controller ? Prisleie under 3k.. Noen som vet eller har brukt ?
-
Planer er Tectyl, Alarm, Turbotimer, Dumpventil og Stereo.. Lader pr dag ca 1,5 bar maks :)
-
Jeppjepp, gikk til anskaffelse av ny bil i dag.. Doningen er en Mørk blå metallic Fiat Coupe 16v Turbo med litt snacks.. Gått 66tkm, aircondition og skinn.. Kommer med mer info etterhvert og bedre bilder.. Det er i alle fall en herlig! dag for min del i dag!
-
Kan anbefale Macrom Extreme frontsett.. ligger rundt 4-5000,- og spiller etter min mening veldig bra
-
En på min tidligere jobb skal frakte sin med Motorships.. Koster rundt 8500,- fra Usa til Stavanger.. Dette er selvsagt bare en pekepinn om pris.
-
Biltransport Stavanger-Tromsø trenger svar asap
emne svarte i Phantom sin Phantom i Annet bilrelatert
Hurtigruta koster 6000,- fra Bergen, det koster ca 500-1000 opp dit samt må komme meg ned til stavanger igjen... Derimot om jeg hadde blitt med hurtigruta selv hadde det kostet 1800 for bilen og 4300 for meg selv.. Har ikke tid til 4 dager på båten selv.. -
Biltransport Stavanger-Tromsø trenger svar asap
emne svarte i Phantom sin Phantom i Annet bilrelatert
Skal ta en telefon i morgen å høre, bilen er ellers i helt fin kjørbar stand og brukes hver dag. -
Skal ha fraktet Bobla fra Stavanger til Tromsø fort som fy.. Hvem gjør slikt i dette landet ? Nsb setter meg over til Linjegods som igjen setter meg over til Nsb som da gir meg nr til Autolink som skal ha 8800 og da kun for å levere til Narvik.. Har fått tilbud fra Norlines som da skal ha 8500,- med båt til Tromsø.. Er det noen som vet noen andre som gjør dette evt noen som har bilhenger og kan gjøre dette for meg... Betaler gjerne 6500,- til noen som utfører dette. Må ha hentet bilen senest fredag så dette haster litt..
-
Jeg er helt med på at Bond kjører Lotus Espirit, men at han kjører en P1800 (regner da med det ble tenkt på Volvo P1800) så er jeg ikke helt med.. Trodde Roger Moore derimot kjørte en P1800 når han spilte Helgenen i en tv-serie.
-
P1800 og Bond ?! Correct me if I'm wrong, men var ikke det Roger Moore i hans rolle som Helgenen ?
-
Og det er ikke minst kult at folk smiler til deg når du kjører veteran, gamle mennesker vinker, søte damene smiler, ungene peker.. Er koselig å kjøre veteran må jeg si:) 170kr i årsavgift og gode greier.. Minuset er at du ikke alltid har en bil som nødvendigvis starter hver dag
-
Er en del som tyder på at det går mot flytting for min del, fra Stavanger til Tromsø.. Vet det er svindyrt å få sendt flyttelass oppover og tenkte da; -Hvorfor ikke kjøpe en bil nr2. da jeg allikevel trenger en vinterbil.. Så er tingen, jeg skal ha en sofa, to madrasser og en tv (plasma) og selvfølgelig noen esker, disse kan jeg sende pr post.. Hvilke modeller passer mine behov ? Skal ha en bil til under 10000,- som er eu-ok og funker i ett år ca.. Ser det er mange caddyer til salgs, men er planet på disse stort nok til mitt behov ? Drømmen må jo være en VW LT men er vanskelig å finne til denne prisen og som er i orden noenlunde. Så tips mottas med takk om kapasitet på planet på pick-ups og tips om biler til salgs.
-
Noen som har peil på hvor mange inch pounds 37kg tiltrekkingsmoment er ?
-
Hvordan gikk kjøpet og ikke minst turen hjemover ? Har en prosjekt-tråd om min på prosjektforumet, er relativt fin, men alle 40år gammle vw har da alltid litt pirk her og der;)
-
Ser du skal selge en boble, ikke fornøyd med kjøpet ?
-
Phantom: Volkswagen Boble - Min nye bil Vw 1300 66'
emne svarte i Phantom sin Phantom i Prosjektforum
Angående fargekoden så må jeg si at jeg vet faktisk ikke.. Felgene er 4-100 ja, trommlene er drillet opp til 4-100 boltsirkel samt bruker spacere.. Kan godt selge de med trommler og spacere... Får bare komme med bud.. Nye dekk foran for 3k nettopp, bakdekkene er shabby.. -
Phantom: Volkswagen Boble - Min nye bil Vw 1300 66'
emne svarte i Phantom sin Phantom i Prosjektforum
Da var nye dekk foran bestilt.. Gikk med 3000,- der så felgene får vente litt.. Oppdaget og en revolusjonerende sak, Varme!! Må bare trikse til litt så kommer den vel frem og -
Phantom: Volkswagen Boble - Min nye bil Vw 1300 66'
emne svarte i Phantom sin Phantom i Prosjektforum
Takker for svar:) Filt er brukt i dørene, blir nok skiftet ut under vinteren. Bilen ble kjøpt på Klepp i Rogaland og tidligere eier tok alt av bytte på sin kappe når det gjaldt trommelen Angående felgene så er jeg forsåvidt enig, vet hvilke jeg vil ha, men vet og hvilke som pengboka sier at jeg må vente med;) -
Her om dagen ble min tidligere bil solgt og ny bil måtte innhandles. Leita gjennom markedet sikkert to trillioner ganger og fant ett par alternativer innenfor luftkjølt Vw, så siste dagen dukket en opp i nærheten og ble sjekket ut. Bilen er en Blå 1300 fra 1966 som var mer eller mindre slik jeg ville ha den, god teknisk stand, men litt overflaterust på karross... Papirer ble signert og bilen skulle kjøres hjem, etter to km derimot sa det KABLAAAAAM og det var nesten ingen skyv i bilen... Hmm, alt ble sjekket som jeg kom på og kyndige kompiser ringt.. Ringte og tidligere eier som kom raskt på stedet. Tok av senterkoppen på venstre bakhjul og oppdaget at akslingen spant rundt uten at dekket bevegde seg... Så da konkluderte man kjapt med at bremsetrommelen hadde tatt kveld.. Søndag fikk jeg bilen igjen med ny trommel. Kjørte til jobb i dag og merker at folk smiler når man kjører forbi Det er alltid koselig. Så slenger ut noen bilder her og skal prøve å holde tråden oppdatert.
-
Har bedt han se over akselen, min teori er at det kan ha vært sprekkdannelse i f.eks en tann i trommelen, så når den første tok kveld gikk det en stund før neste tok kveld and so on.. Går jo fortere og fortere jo mindre tenner..
-
Bilen er senket ja, går ut fra han ser om drivakselen er kjeks.. Hva kan drivaksler koste da ?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.