JHS

Vet du i det hele tatt hva du snakker om...? Bygge om en Focus til 4wd med bruk av Escort WRC deler får du ikke godkjent i dette landet hvertfall... Og har du forresten sjekket pris på en WRC Escort..? Skal du ha grom Focus, kjøp deg en RS... Skal du ha Ford med 4wd, kjøp deg en Escort Cosworth...

Bedre og bruke den hele året med skiboks og alt annet enn og parkere hele vinteren i garasjen og lufte de litt når det er fint vær hvertfall. Er til for og brukes!

Den hører hjemme i Lillestrøm... ;)

Eller snøscooter... Hehe. Hadde vært noe det, men lurer på hvorfor du ikke får tilhengerfeste til den... Bensintanken som sitter i veien?

Du skulle jo hatt det da, så du slapp og kjøre Sprinter hehe.

Kikket litt på denne bilen hos Bengtson for ett par år siden... Hel og fin bil, men er ikke uten grunn at det ikke er orginale felger på den ;) Var vissnok en som hadde prøvekjørt den som mistet kontrollen og ødela diverse understell og orginal felger fikk jeg høre av selgeren der den gangen.

Ja her skal folk forhåndsdømmes av ekspertene ser jeg... Janteloven lenge leve. Faktisk noen som følger fartsgrensene og, selv om de har bil som fint greier og bryte den... ;)

Spørs vel om du ikke må ned på noe nærmere andre S14a i pris da...

Registrer deg på Club-Honda.org forumet, får garantert mye mer svar der... ;)

Det er bra!

Spurte ikke du om akkurat det samme på http://www.fastford.no.....?

Er jo ikke lange veien, så blir nok noen ja. Er vel en som skal kjøre og ;)

Hadde du lest gjennom tråden så hadde du kansje sett at noen hadde kommentert det allerede, og faktisk sagt hvordan felger det var kopi av... ;)

Hadde jeg ikke jobbet så.... Men da slipper jeg hvertfall stå ute i kulda, hehe

Kan vel ha turbo på det meste om du har penger nok... Om det er verdt det er en helt annen ting. Billigere og greiere og kjøpe en annen bil med ett bedre utgangspunkt kansje...?

Din bil, dine penger, din smak... Gjør som du vil, hehe. :biker

Nå vet du jo om ting som KAN være feil, så da er det jo bare og lete etter bil da. Greit nok at det generelt er en bil med lite feil, men vi snakker om 10-15 år gamle biler her nå... ;)

Høres ut som en god ide synes jeg hvertfall. Tror den fargen kombinet med diverse carbon detaljer hadde blitt skikkelig tøft. Men da må du gjøre noe med felgene også, tror ikke 9x16" stilen passer helt da... ;)

Heter Liquid Silver, bare for og pirke litt, og er enig med deg ja, ville beholdt den, for den er skjelden! Faktisk laget i begrenset antall liter...

Der ja! Da fikk jeg svar på det jeg lurte på... Takker og bukker.

Gamle bilen til **stein** på club-honda forumet dette, ser fin ut på bildene hvertfall, feil motor men...

Ring eier etter kl 17:00 på telefon du, så får du nok den info du trenger... Hva andre synes, tror etc blir bare tull. Hvis du ikke får tak i han, send meg en PM, kjenner både han og bilen godt... ;)

Du er nok ikke den eneste som betalte penger rett i lomma til Tore... Er ikke dermed sagt at det er en drittklubb...

Stod jo ikke noe fornuftig der da... Hvordan ser jeg forskjell på de...? Tekniske forandringer..?

Kan noen fortelle meg forskjellen på Evo 7-8-9 sånn i grove trekk uten og måtte lese flere 100 sider...?