Gå til innhold

Nismo

Bruker
  • Innholdsteller

    793
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Nismo

  1. Nei er ikke begyndt å drite penger ennå, så det er nok bare en 105hk 1,9 med 6tr manuell. Er Highline da i det minste....skal bli litt pimp stuk på den hvis jeg får råd:) DSG kassen var IKKE billig etter som jeg husker...
  2. "Nei, vi vet ikke hvem står bak og hvorfor de har stjålet bilen. Bilen er nå tauet inn for å sikre eventuelle spor. " Dette ville jeg sett at de jævlene hadde gjort om de fant min bil. Ikke det at de noengang ville funnet den, eller i det hele tatt letet etter den heller da... (hvis min hadde blitt stjelt da) Noen her som har opplevd at politiet har laget noe sak av biltyveri? Har anmeldt biltyveri 2 ganger, og begge gangene kunne dem ikke drite mer i det enn de gjorde da:(
  3. Blei VW på meg i vinter. I fjor var det Peugeot Partner som jeg nok ikke kjøper på nytt:) En kompis av meg fikk en ny Partner nettopp, og den begyndte å falle fra hverandre første dagen.... Må kanskje melde meg inn i VACN nå igjen;)
  4. Fy og Fy tenk å sitte på bilen da!!:) Den så jo fin ut den der. Likte interiøret. Er jo ikke noe sportsbil uansett...hehe...så hvorfor ikke spe på med litt luksus;)
  5. Denne bilen er da langt fra svart. Var å så på den utenfor Tromsø Bilpartner eller hva de nå heter derborte. (Chrysler og Skoda) Er jo noe mørk skjoldete lillafarge på den.
  6. Ja takk begge deler. En dieselbil til hverdags, og en bensinbil når du bare skal kjøre fordi du har lyst;) Har en 2004mod med 1.9TDI og en 1994mod med 2.0 turbo bensin. Er jo utrolig behagelig å kjøre dieselen, men smiler vel "litt" mer når jeg trår på gassen i bensinbilen. Forbruk: På langkjøring ligger bare dieselen rundt 0.2l pr mil under bensinbilen. Men i bykjøring og litt aktiv kjøring er det natt og dag;)
  7. Får ikke lastet den ned. Serveren ble tilbakestilt eller noe sånt etter en stund....
  8. Neeeeeeeii!! Utrolig kjipt med det kameraet da:( Men, kul film som vanlig da;) Første gang jeg har sett rallycross med s14 og. Og hva faen er det med været i sommer. 2 gatebil og 2 sommertreff i bare pissregn...... Og var det ikke S2'en til Øystein Vige som var med der? Hvem er det som har overtatt den nå?
  9. Eller evt 2 komplette skift av motorolje, gearolje, diffolje, bremseveske i forbindelse med http://www.sommertreff.no Og hvis noen lurer på hvorfor det står http://www.ivex.no i frontruta så fikk han ikke kaffekopper for dette heller. De lagrer bilen hele vinteren og han fikk et sett med dekk til sommertreffet;)
  10. XES Anlegget i Bodø ligger i pappesker. Har ikke vært i noe bil på flere år. Var sist montert i en AMG E-klasse (124)
  11. En jubelidiot;) Makan til pisspreik skal man lete lenge etter. Men de fleste som leser dette skjønner nok at mannen er litt skadet, så han får nok ikke mange tilhengere.
  12. Jeg overlevde (såvidt) en vinter med 200sx her. Gidder ikke prøve mer..... Men det kommer an på dekkvalg. Dra innom en dekkforhandler og kjøp de beste vinterdekkene til akkurat den bilen, og det er vel en liten plass bak motoren du kan legge inn litt ekstra vekt.
  13. Har du fått ned alt da eller? Jeg har gitt opp... Var det noe med min s14 der da?
  14. Ingen skader på bilen nei. Den skulle vel ikke være noe problem å rette opp, men mista litt tellinga på ovor mange omdreininger jeg hadde på rattet;)
  15. Disse må du prøve å legge ut på en ftp. Flere som plages med å laste dem ned herfra....
  16. -Motor Block Oil Bypass Kit- Dette må jeg bare ha. Sparer masse 10-60racing olje på det tipper jeg:D
  17. Skal vi krangle om hvem som er best? Jeg eier et gokartsenter, og har banerekorden med GOD margin:D :D En racing kart og en utleiekart med slureclutch vil oppføre seg litt annerledes når man hopper i setet. Sitt heller i ro, og sørg for at man holder rett spor.
  18. Hehehe:D :D Et gammelt luretriks som absulutt ikke fungerer. Hold flat pedal og juster fart med brems funker heller ikke. Det er utrolig mye forskjellige tips og triks ute å går når det gjelder å kjøre fort med utleiegokarter som ikke funker. Jeg bruker som regel å si: Kjør sakte inn i svingen, og få størst mulig fart ut. Kjør rolig, og ikke vær borti noe som helst rundt banen. Ikke len deg til noen side i setet. Sitt helt løst, og g-kreftene vil dra kroppen din i riktig retning. Dette er grunnleggende, for mere avansert teknikk må man nesten se og prøve banen det er snakk om.
  19. Det er nok planen det. Blir litt for mye for oss å tenke på alt, så å leie inn dere var meget bra. Vi er kjempefornøyde!
  20. En film fra ACR på ca 5sek... http://www.tyldum.com/~torstein/acr/127-2784_MVI.AVI
  21. Har drifta meg litt utfor asfalten jeg og, men dama mi holdt seg "litt" roligere da ho filma i allefall. http://www.tyldum.com/~torstein/Drift%20NP%2003.mpg
  22. Audison LRx4.300 Meget god 4 kanals forsterker. Som ny, ingen riper/skader. I original pakning. 2.000.- pluss frakt http://www.iceaudio.no/index.php?func=vareinfo&vnr=10124&PHPSESSID=c65486125ea8faf469b84990177637c2
  23. Hei Fikk ikke tid til å ta hverken bilder eller film, så håper det er noen av dere som har litt og dele med oss. Noen som har film av min bil når jeg drifter (og snurrer;p)? Evt film når det var 1m flammer bak bilen en halv runde.... Legg inn det du har her!
  24. Heisann. Ser det er både fornøyde og missfornøyde her. Vi prøver så godt vi kan, og håper på å bli flinkere for hver gang. De av dere som sammenligner Sommertreff med Gatebil syns jeg drar det litt langt. Da må dere i allefall sammenligne sommertreffene med de 2 første gatebiltreffene som ble holdt, og ikke de som er idag, med flere års erfaring. Vi skulle gjærne lagt opp til at det ble mere stands, underholdning, matservering inne og ute, arrangert skikkelig fest på kveldene osv osv... Men problemer er at alt dette koster penger, og vi er 4 privatpersoner som skal betale dette. Et treff slik vi ønsker det koster minimum 150.000.- å gjennomføre. Dette er såvidt hva vi klarte å dra inn på 2 treff i år pga dårlig vær. Vi har ikke råd til å cashe ut 50-60.000.- av egen lomme 2 ganger i året hvis det blir dårlig vær eller lite oppmøte av andre årsaker. Derfor er vi nødt til å ta det litt forsiktig i begynnelsen. Etterhvert som dette forhåpentligvis vokser, vil vi satse litt mer for hver gang også. Når det gjelder banekjøringen tror jeg ingen kan være missfornøyd. Har aldri vært på noe treff der man kan kjøre så mye som man kan på sommertreffene. Og det er faktisk på Nordens beste asfaltbane vi kjører på og. På vårt første treff i år la vi opp til å gjøre alt selv. Dette klarte vi ikke, så vi er nå nødt til å finne pålitelige samarbeidspartnere. Denne gangen leide vi inn Rana Racing Security til å ta seg av depot, flaggposter og racekontroll. Dette mener vi gikk ganske smertefritt. Litt venting ble det når bilene kræsjet, men det er ikke til å unngå. Når det gjelder sikkerhet inne på området brukte vi Arctic Security på første treff. Disse gjorde ikke jobben sin. Denne gang klarte vi ikke å få noen til å stille opp, og vi måtte gjøre dette selv. Politiet som vi har bedt om å vise seg der oppe på kveldene uteble også. På neste treff ser vi oss nødt til å leie inn et seriøst vaktselskap for å ta hånd om dette problemet, selv om det blir en stor utgift for oss. Alt i alt tror jeg at de som kommer for å kjøre er fornøyde. De som er missfornøyde syns jeg skal tenke litt på de som er med å arrangerer dette uten å få en eneste krone for jobben. Dette blir gjennomført på frivillig basis fra bilinteresserte, og hva mer kan du egentlig forvente? De du møter i porten, info osv gjør dette gratis for at dere skal få et treff å dra til i nordnorge. Og de fortjener i det minste litt respekt i allefall! (var et ganske stygt innlegg her tidligere ang en av vaktene i porten)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår