-
Innholdsteller
1,667 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Mk2-16v
-
Tror den Finske TDI golfen hadde glass takluke fra en Mk3. Har ikke linken til hjemmesiden men tror han sveiset inn en del av Mk3 taket. Her er et bilde i hvertfall:
-
Er det ikke noen her i Norge som har satt inn Polo dash i en Mk2 da? Jeg har et 2000 mod. Polo dash som jeg vurderer å putte inn i min Mk2, men er litt usikker på om jeg kan bruke Mk2 rattakselen eller om jeg må bruke Polo... Har sjekket litt på nettet og det virker ut som om det bare er Awesome Gti Store som har gjort dette i deres 1.8l 20v Turbo Rallye.. Men men , jeg får vel bare prøve å se om det går ;)
-
Du må kunne sveise :rolleyes: Ta en titt her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=9178
-
Så det var den rare potta jeg så på Torshov med noe elektriske greier på, skjønte ikke helt hva det var (trodde det var noe flamethrower greier) ;)
-
Du får poste noen bilder når du får montert doidene da ;)
-
Her er et par bilder av det deilige interiøret i Fire & Ice ;) Det er egentlig litt kult ....
-
Du burde kanskje fjerne den grønne plastfolien i instrumentene for å få bedre effekt av diodene??? Jeg fikk også samme svar fra Dioder.dk, de har jo noen Xlazer LED i samme sokkel men de lyser kanskje for sterkt? Jeg har tenkt å kjøpe både neonblå og Blå Xlazer for å teste hvem som funker best.
-
Jeg stjælte lakkstiften til fattern's røde Ford Focus og malte instument nålene. ;) Ble bra det...
-
http://www.jorgenrud.no Men det står ikke noe særlig priser på Ferrita der, jeg fikk en ca. pris på 5000,- fra grenrøret og bakover med 2 potter. Og da bygger de det til bilen..
-
Jeg bruker Bosch Super4 plugger, har ikke skiftet pluggledninger fordi de kostet ca. 2000,- hos VAG :eek: Jeg justerte tenninga med tenningslamp som du kobler på pluggledning nr1 så peker du med lampa ned i hullet (grønn plugg) i girkassa. Lampa blinker samtidig som det er gnist på plugg nr1 og så vrir du på fordeleren til slik at blinkinga går overens med merker på svinghjulet.Motoren skal være varm når man justerer tenninga. Jeg kan ikke dette så bra, første gang jeg justerer tenninga så det er jo ikke sikkert den er på graden riktig. Men motoren ble i hvertfall mye stillere enn den var før. Er jo mange butikker i England som selger silicone pluggledninger, BigBoysToys har dem i rød, blå, sort og gul men da må man ringe å snakke engelsk og det er ikke min sterke side ;) Noen som veit om butikker her i Norge/Sverige som selger fargede pluggledninger til 16v så er det bare å si i fra
-
Jeg snakket med Jørgerud Verksted angående Ferrita anlegg og hvor mange potter man burde ha og de sa at man burde ha de 2 bakerste pottene. Men dette var jo Ferrita anlegg da, er jo sikkert en god del forskjell på Ferrita og Supersprint ?
-
Har alltid lurt på om hvordan tenningsbank høres ut. Etter at jeg byttet plugger, fordelerlokk, rotor og justert tenninga på 16v'n min så høres den ikke ut som en diesel lenger :D
-
Takk, det ville vært fint. Det er ikke sikkert de passer i G60 injektorsetene så jeg får bytte dem i noen andre deler jeg trenger på skroten. Hvis ikke noen her trenger noen injektorer da ;) Billigt....
-
Det er enkelt, bare å skru løs de 4 bremserørene og 2 muttre som holder hovedsylinderen til bremseservo'n.
-
Vel, jeg målte med målestokk og det er mulig at det var 9.2cm eller noe sånnt. Og det var til bakkant av antenne-festet så du må nok legge på 1cm eller noe sånnt for å finne ut hvor du skal borre hull.
-
Hvis du får ut bremseveske så er det sikkert ikke den ventilen som har skylda. Jeg fikk nemlig ikke ut noe bremseveske før jeg dro i fjøra til den ventilen. Har du fylt på mere bremseveske da? Må holde nivået oppe når du lufter hvis nivået blir for lavt så drar man inn luft.
-
Fra bakluka (der hvor taket begynner) og frem til antenna er det ca. 9 cm på min orginale 16v.
-
Sjekk den ventilen som sitter på bakakselen, jeg måtte dra i den for å få luftet bremsene bak.
-
Jeg fikk tak i noen injektorer fra en Mitsubishi Galant og lurte på hvor mange cc de er og om de er brukbare til mitt lille 2.0l 16v turbo prosjekt? Dette stod på injectorene: INP-051, B210H
-
Hvordan får man vekk de rillene som er på toppdekselet , slik som på bildet. Tenkte at det ble lettere å polere dekselet hvis de er borte ;) Veit om en sjappe i Tyskland som selger slike ferdig polert men de skal ha det gamle i innbytte, jeg gidder ikke styre med å sende det til Tyskland liksom ;)
-
Fet golf thumpsup Er "Performance VW" bedre enn "The Golf"? Jeg pleier å kjøpe The Golf og synes det er bra men har ikke sett Performance VW hos Narvesen.
-
Ja og du var vel en av dem ;)
-
Ganske enkelt men det tar jo litt tid da. Først så tømmer du systemet for 15år gammel bremseveske ;) (er vel bare å skru løs bremseslangene ved kaliperene og tråkke på pedalen helt til det er tomt. (gjør dette på naboens plen, da bremseveske er bra for naturen) ;) Så skrur du løs bremserørene ved hovedsylinderen og skrur av 2 muttre som holder hovedsylinderen til bremseservo'n (UFO dingsen) ;) Værre er det ikke
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.