Viking067

Her er et grenrør bygget i 316 rustfritt med bakgass. Bildet er lånt fra HF-mx5.

Hei, hvilke foringer bruker du i understellet?

Flotte greier.Takk skal du ha happyhappy

Mener å huske dette jeg og.Har prøvd å søke litt men kommer opp med nada!

Var du og der ja.Var der jeg og :D Men kjøper du en slik Impreza så får du en ganske grei bil som førstebil.Gå for 2.0l med engang og får du kloa i en RX så kjøp den.Det er jo ikke turbo i disse men legger du endel i understell så klarer du gode rundetider (på bane) og har ganske så bra veigrep. Regner med du så en svart RX på treffet, den har ok tider på f,eks ACR pga understellet og en god sjåfør.

Er helt kurant biler dette.Sørg for å finne en skadefri en så har du bil i lang tid framover.Lite feil er det på dem også og deler/ekstrautstyr får du nesten overalt. Og har du først fått tak i en norsk 95 modell så sparer du litt, importerer en Sti Type-RA eller lignende og bytter over motor,drivverk og understell.Da får du grom kjerre :D

Kunne vel bare beholdt vingen, scoopet etc og kasta bilen :D

Off-Topic. Ostby, var det deg jeg prata litt med nede ved togstasjonen i sommer i Larvik? Stod sammen med noen andre Prezaer.

Lurer på hvor lang tid det tar før noen ødelegger den enda mer med lsd dører og bling-bling felger..... :hammer

Hmmm, kanskje jeg skulle gjort noe slikt, i samband med kit fra L`aunsport?

Det ligger nok noe annet bak, som f,eks at han er truende til å bruke våpen! Da stiller saken seg helt annerledes.

Fra http://www.toll.no

Og så oppfører vi oss som folk og roer ned hormonene og språket.

Det du quoter kan du jo redigere når du svarer.Bare ta vekk IMG og linken til bildet.

Hvis kjøretøyet registreres på ny eier, avskiltes eller vrakes innen to måneder etter at du betalte omregistrering, kan du få avgiften refundert.

Omregistreringsavgiften gjelder kun ved eierskifte. Omtrent halve prisen for en ny personbil består av avgifter. For varebiler klasse 2 betaler man bare 20% av avgiftene for en personbil. Gjør man senere om en varebil klasse 2 til personbil, ved å sette inn baksete, må man betale inn de resterende 80% av avgiften. Men fra dette beløpet trekker man et aldersfradrag. Fradraget er 15% for biler som har vært registrert i Norge mellom ett og to år, stigende til 100% for biler som har vært registrert i Norge minst ti år. De siste kan man altså omgjøre til personbiler avgiftsfritt. Det er viktig å merke seg at fradraget blir regnet av registreringstid i Norge. Biler som er importert brukt til Norge, starter altså på null når de tas inn i landet. Mener http://www.toll.no har fullstendig oversikt over dette.

Tøff, "frosted windows" er det nye ser jeg :hammer

Bare en liten påminnelse for sikkerhets skyld.Ikke legg ut navn på disse personene her på forumet.Slik tas via andre måter, og for all del, sørg for at det er rette personer.Har sett nok eksempler på folk som har blitt "overtalt" og det har vist seg å være en navnebror etc.

Det står sikkert på tuben med sikaflex.

Selg bilen videre.Hvis første kjøper krever penger tilbake så gi han litt og si at resten dekker dine omkostninger i forbindelse med hans kontraktbrudd. Er du heldig så hører du ikke mer fra han.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=92008

Jøss 1500,- i frakt?? Kosta meg 100,- for 4 dekk fra Tromsø til Svalbard.Flysendt!

Prøvd posten eller andre speditører?

Kunne det ikke like godt stått i brevet: Her har du navn på gjerningsmennene.Skaff adressen og utfør selvjustis.Vi har ikke kapasitet til slike saker.Vi er desverre opptatt med å ha fartskontroll på en 5km lang rettstrekning midt på natta! Mvh Politimesteren i XXXXX

Vel, på min så kan jeg bare sette de i engelsk "mode" og de regulerer seg selv fra lhd til rhd. Regna nesten med at det kunne gjøres på andre biler også. kiddie