Viking067
-
Innholdsteller
8,119 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Viking067
-
Det blir vel alle som kjøpte t-skjorter etc det :D
-
http://video.google.com/videoplay?docid=-4661851097984943684&q=top+gear :D
-
Allikevel har du 3 biler, og klarer såvidt å holde en av de i godkjent stand?
-
For de som ble skuffet nå, Nei det gjelder ikke unger :D http://www.dinside.no/php/art.php?id=212110'>http://www.dinside.no/php/art.php?id=212110 Fra http://www.dinside.no
-
Prøvd Felleskjøpet? :D
-
dette en løsning for skyline gutta ?
emne svarte i Viking067 sin m0lidir i Bilder og videoer av biler
Som Bullit_Mustang har påpekt, det finnes en tråd allerede. -
Det ser ut som en utkjørsel på høyre side.Er nok derfra den lastebilen kommer :D
-
Sletta mitt innlegg pga at linken ikke virka! Er jo så gøy å tråkke Audafolket på tærne vett du :D
-
R.I.P Tror nok ikke trailersjåføren har det så bra heller.Han ble nok ikke fysisk skadet, men psykisk kan han nok ha fått en knekk! Håper han også blir tatt vare på.
-
Recall eller memory er slik at du trykker inn en knapp og så ser du høyeste turtall som har vært på f,eks siste tur. Kjekt å se om noen har herja med bilen din :D
-
Ja hadde vært morsomt om han fant noe han kunne ta meg på som ikke var EU godkjent, vi har jo ikke slik kontroll vi :D
-
lett modding av Kyosho PureTen Alpha 1
emne svarte i Viking067 sin Go-carter i Hobby, photoshop og spill
Trenger ikke quote bildene :D Hvordan blir det med synkronisering av motorene? -
Er det membran på SU gassere? Edit: Regner med at du vet om http://www.feltvogn.no
-
http://schanche.com/ Der er det no T3 greier, under products og turbonetics :D
-
Biturbo, korleis funger den? Og kor kan eg få tak i ein?
emne svarte i Viking067 sin arimanni i Sportsbiler
Biturbo er en modell i Maseratirekken. Maserati Biturbo, se hvilket forum du postet i! Hvordan du skal få den inni en BMW er meg en gåte! Vil du ha 2 turboer i en BMW så spør i de respektive forumene der. -
No shit Sherlock!! http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=105728
-
Ryddet litt off-topic i tråden. Skriv gjerne kondolanser her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=105841
-
En intern wg er bygd sammen med turboen, altså turbo/wg er en enhet. Ekstern er da motsatt, 2 stk enheter turbo/wg. Ved trimming blir ofte den originale wastegaten for liten. Dersom wg ikke kan slippe ut nok eksos vil mottrykket i eksosen øke og bli høyere enn turbotrykket. Dette medfører at motoren ikke kvitter seg med eksosen like lett og det dannes høy varme i sylindrene. Dette er livsfarlig for en turbomotor. Ved å senke mottrykket vil du også få høyere effekt fordi motoren puster lettere. Da vil en større wg ofte være til stor nytte for å løse noe av problemet. Den interne wg har som oftest liten diameter i forhold til en ekstern.
-
Det er nå ikke verdens beste da :D
-
Legg ut bilder fra "Gatebil on ice" her
emne svarte i Viking067 sin Cossieman i Bilder og videoer av biler
Det lysopplegget så kjent ut :D -
Alle het Bjorn :D
-
God gammel svindel :D
-
Glem US diesel i en LC.Skal du ha V8 så gå for bensin.Skal du ha diesel så gå for Toyotamotor. Det enkleste er ofte det beste. Spør på http://www.nlck.no eller http://www.offroad.no Holder selv på med et V8 Hi-Lux prosjekt nå og der bruker jeg adapter fra Advanced Adapters, bygger omtrent 10cm på transferkassen.
-
Er samme delenr på 140 serien som 120 serien og PV. Med klart glass, menes det da uten disse mønstrene som lager lysbildet?
-
Hei, jeg anbefaler http://www.ts-ogn.no Der har de nok informasjonen du trenger.