Dr_S

Jah, artigere å få den i postkassa.:rolleyes:

ta sånt her på irc, syklubben er der

Spørsmålet er: trenger man SÅ mye lys? og når det attpåtil er ulovlig sterkt, hva er vitsen? glad i bøter? Verste jeg veit er å møte en sånn som det der, med ørten 1000 metere..

Det skriver jo Era litt over her...

Dessuten har du "glemt" en vesentlig ting :) Du blir sponset med de felgene! :D blah

Planen er vel februar 2004. Og som alle andre bomstasjoner, åpnes den FØR veiene er bygd.:mad:

Jeg ble faktisk meget overrasket da SV i byen her stemte IMOT bomringen som kommer..... SV elver i sin egen lille Mao-verden...tullinger!!:mad:

Den tar jo alt da...inkl. DVD....de skal ha 1500,- for den på en butikk utenfor Oslo.

Finnes vel både maktsyke og ikke-maktsyke innen den etaten også, jeg kjenner flere som jobber der ;)

http://www.scecoltd.com/electronics/cartvdvd/cardvdcdmp3player/cd206.htm

Skader ikke å gå og spørre om man trenger folk, er slik man ofte skaffer seg jobb. Spør etter daglig leder på stedet. Man må tåle et nei i dagens jobbmarked. Er de noenlunde seriøse, sier de at de kan beholde CV osv å kontakte deg hvis behovet skulle melde seg. De trenger vel alltids noen i ferier osv. Eller var det fast stilling du var ute etter?:)

Fartsdumpenes formål er å senke hastigheten, det er greit nok. De fleste bremser ned foran slike, av frykt for å knekke styling osv. Men; MERK/SKILT de bedre!!! :mad:

Fordi da får han ikke solgt noe? :D Er vanlig det flere steder at de lover varer til tiden, men at de selv VET de ikke klarer det. Men de vet også at vi er ivrige etter å ha akkurat DEN fronten eller DET effektanlegget....;)

Måtte bare hive inn dette bildet! :D

Hvorfor ikke krom? Skal en ha tribal på bilen, er vel krom penest....

Er ikke Ski i Norge da? ;)

hørte jeg noen si gammel tråd? :)

Har du flere bilder av den? Dette er jo billig.. Bra bil til bra pris.. Hva har du kjørt på/truffet forresten?

Batteri: Ta bilen til verksted eller bensinstasjon for å måle tilstand og lading. Du kan selv sørge for at det ikke er irr på batteripolene. Irr kan vaskes bort med en myk børste og rent såpevann. Skyll over med rent vann, og smør polene med vaselin eller annet syrefritt fett for å hindre irr. Olje: Jo kaldere det er, jo mer tyntflytende olje bør du ha. Tykk olje smører dårligere når det er kaldt. Du bør kontrollere oljenivået ofte. Frostvæske/kjølevæske: Væsken bør tåle minimum 30 kuldegrader. Unngå å bare fylle på med ny væske, men skift ut frostvæsken med om lag tre års mellomrom. På den måten beholder du egenskapene i tilleggsstoffene. Vask og polering: Vask av all møkk etter sommeren. Bruk lakkrens og polish som gjør at salt og slaps ikke fester seg like godt på bilen. Dette tetter også de minste porene i lakken og hindrer dermed rust. Dørlås: Smør alle låsene med låsolje. Unngå låsespray; den skal først brukes hvis låsen har frosset fast. Gummilist: Smøre silikonstift på alle gummilistene. Dette hindrer dørene i å fryse fast. Motorvarmer: Bruk av motorvarmer gjør at du sparer bensin og reduserer eksosutslippet. Det er ulønnsomt å la motorvarmeren stå på hele natten, så invester i et tidsur og la det stå på tre-fire timer før bilen skal brukes. Dekk: Sørg for at det er nok mønsterdybde i vinterdekkene, minimum tre millimeter. Gamle dekk blir harde, selv om mønsterdybden er OK. Bytt derfor til nye dekk regelmessig. Kilde: Norges Automobil- Forbund, NAF

Kjipt da.:(

http://www.laservarsler.no selger denne PhotoBlocker sprayen.

Kul den, men fikk den i mail forrige uke... :P

AUDA!!! damndamn Hva traff du? Det måtte jo skje da, Ståle. Du kjører litt for ofte gris..hehe. Blir fort dyrt det der, ser du må lakke litt på skjermen også. Er det Rieger front? PS: Slitte dekk :D :D

Noen BMW folk som skal opp da? Azzido og de svikter jo.....:P