TGB

Takk for svar. Ja, det har blitt gradvis værre over tid. I begynnelsen var det en sjelden gang og nå kommer det så fort bilen er varm og den drar tungt.

Hei. Husker du hva som ble løsningen på problemet du hadde på din bil? Jeg har det samme på min . Når den er kald og nylig startet er ikke ristingen der men kommer først når den er kjørt 10-12 minutter. Noen ide?

Jeg har det samme på min bil Husker du hva som ble løsningen på din bil? Når den er kald og nylig startet er ikke ristingen der men kommer først når den er kjørt 10-12 minutter. Noen ide?

Når den er kald og nylig startet er ikke ristingen der men kommer først når den er kjørt 10-12 minutter. Noen ide?

Vibrasjonene er der kun når bilen er kjørt varm. Når den er kald og nylig startet er ikke ristingen der men kommer først når den er kjørt 10-12 minutter. Noen ide?

2007 Passat 2.0 TDI 4 motion / Manuell gearkasse / gått 160 000 km. Når bilen går på lavere turtall, eks. 1200 o/min og oppover til rundt 2000 o/min så "rister" bilen ved hardt gasspådrag eller når en kjører i motbakke. Den har vært slik en liten stund nå. Når bilen er helt kald klarer jeg ikke å gjenskape problemet men når jeg gir skikkelig gasspådrag når bilen er varm så rister hele bilen, og aks er mye tregere enn det den normalt skal være - men over kanskje 2-2500 o/min så er merkes ikke noe unormalt. Det virker som det er en kombinasjon av enten lavt turtall og høyt gear, eller høyt gear og mye gasspådrag. Motor går reint og pent, og når det ikke er "risting" så fungerer den fint. SOm sagt, så når bilen akkurat har startet og er kald, så er ikke problemet tilstede og da fungerer alt helt normalt. Jeg får en fornemmelse av at bilen nesten "slurer litt" når problemet oppstår, og ristingen er i hele bilen. Jeg har hatt den på et verksted og de klarer ikke å finnen noen feilkoder som indikerer at det skulle være noe feil med drivstofftilførsel el. Verkstedet sliter også med å finne ut hva det er, så det er vel kanskje ikke annet å gjøre enn å bestille time hos Møller. Er det noen som har vært borti noe lignende og har noen mening om hva dette kan være og hva som bør gjøres. ?

Jeg har en 2007 Passat 140 hk diesel 4Motion, gått ca 166 000 km. Det er manuell girkasse. Har fått et problem som skaper hodebry både for meg og verkstedet. Problem: Det jeg opplever er at når bilen har lavt turtall, eks. 1100 o/min, og 3 gir i lit motbakke, så er det sterke vibrasjoner i bilen ved litt kraftig gasspådrag. Vibrasjonen varer til ca 2400 o/min og da fungerer den som normalt. Jeg har også opplevd dette på 4 og 5 gir, også på lavt turtall. Det er gjerne litt motbakke når dette oppstår. Vibrasjonene forplanter seg godt i drivverket, så det kjennes veldig godt hele veien fra 1100 o/min og opp mot rundt 2400 o/min. Bilen går rent og ryddig på tomgang, ingen ulyder. Kjører en med litt høyere turtall, eller er moderat med gasspådrag (på lavt gir i forhold til hastighet) så er det ingen vibrasjoner og ingen andre symptomer. Det er ingen andre problemer med bilen. 3 av 4 dieseldyser (samt ledningsnettet) er byttet de siste 2-3 årene, da de har blitt defekte etter tur. Bilen har vært inne på et verksted 2 ganger uten at de har funnet årsaken. Det er ingen feilmeldinger som kan leses ut. Det var mistanke om sot i/rundt EGR ventilen, men det ble rengjort uten at det ble noe endring. Det kan virke som verkstedet heller mot teorien om at det er noe i forhold til drivstoffystemet. Jeg ble anbefalt å oppsøke et annet verksted i en naboby, som har høy kompetanse på dieselsystemer på personbiler, men siden verkstedet er usikre på årsak, så er jeg enda mer usikker. Er det noen som har opplevd lignende, og fått det utbedret? Noen tips om hva som kan være årsaken, og hvordan det utbedres ? På forhånd takk til dere som tar dere tid til å kommet med bidrag :-)