Vann

"rekkeviddeangst" er kun i hodet på folk. Hvis du ser på http://www.ladestasjoner.no/hurtiglading/hurtigladekartet er det nok av hurtigladere rundt Trondheim sentrum, hvor jeg regner med at bomringen er? Planlegg kjøringen din. Også, kort rekkevidde? Kjører du mer enn 100km om dagen til vanlig? Ok, da er den kort for DEG, ikke for folk flest. Akkurat kjøp BMW i3, kjempefornøyd. Vil absolutt anbefale den Lykke til!

For å hjelpe andre i samme situasjon: Dette fikset problemet -> Koblet fra batteriet, ventet 30min, koblet i batteriet, startet bilen(var fortsatt litt ugjevn), kjørte ca 30min med bilen slik, også nå er den i orden! :) Fikk høre at den møtte kjøres litt med, slik at ECU skjønte at det var ny LMM og en annnen måling, elns.

Hei. Jeg driver å snuser etter en BMW 645 coupe, jeg har funnet to stykker som er veldig interessante. Hadde kjøpt abonnement på Rødboka i 7 dager, drev å regnet på alternativ beregning men så begynte jeg med overtid på jobben, dagene fløy av gårde og nå har abonnementet gått ut. Noen som har tilgang til Rødboka, eller sitter på informasjon som kan gi meg: Gjeldende bruktpris og gjennomsnittlig kjørte km på 2004 og 2005 mod? Har ikke så lyst til å betale 1000kr en gang til for kun en/to utregninger. Takk.

ALDRI kjøp bil fra Oslo Bilauksjon. Bare svindel der. Tenkte å kjøpe en billig "jobb-bil", men nei, ikke et smart trekk! Kjøpt to biler der(på samme dag, les). ALDRI igjen. Først: Mercedes CLK. Skulle ha en km-stand på 113.000 km, og på bilder som var tatt av Oslo Bilauksjon så den helt ok ut, "kun litt stygg i lakken. Ellers bra bil" ble jeg fortalt. Kjøper den blindt etter hyggelig tlf-samtale med Oslo Bilauksjon sin representant. Da jeg kommer for å hente den, ser den ut som et vrak innvendig, åpenbart kollisjonsskadet(Fangere reparert med strips,. Skjult godt på bilder), ødelagt automat-girkasse som ikke giret opp fra første gir, fri-eksos, Skulle være EU-ok i halvannet år fremover men den var ikke godkjent i det hele tatt, ringte statensvegvesen og fant ut at den hadde ved forrige EU-kontroll 230.000km+ på telleren da. Klaget umiddelbart på at dette var ikke hva jeg ble lovet. Fikk da svaret "dette er ikke en auksjon, ikke vårt problem. Vi kan ikke sjekke alle bilene vi selger" <- Noe i den duren. Jeg ga meg ikke med det første, og til slutt etter å ha klaget på km-juks, Eu-juks og at bilen var kollisjonsskadet, og masse feil som ikke ble opplyst. Sa de "Dette er ikke normalt at vi gjør, men du kan få pengene tilbake i form av et gavekort på beløpet du brukte på bilen". Sa nei takk, jeg ville ha pengene. Men det viste seg å være umulig å få tilbake. Så etterhvert tenkte jeg "bedre å få noe, enn ikke noe". Da kommer bil nr2: Tok "gavekortet" jeg fikk fra CLK'en og kjøpte en Renault Megane. Denne skulle da være helt i orden, "kjempe bil, blablablabla". Men fikk ikke lov til å prøvekjøre, da dette ikke "er deres policy blablabla". Men fikk lov til å starte den inne på parkeringsplassen dems, men ikke noe mer. Den virket helt grei med en gang. Kjørte hjem uten problemer. Dagen etter så får jeg ikke start på bilen. Elektronisk feil, husker ikke hva det var i farten. Men kostet ca 5000kr å reparere. Solgte den bilen fort, med tap. Orket ikke mer. ALDRI kjøp fra Oslo Bilauksjon. De er ikke et sekund skeptisk til hva de selger. De driter i hva det er og hva som er feil med dem. Bare vil bli kvitt dritet de har til høyest mulig pris. Senere ser jeg CLK'en kommer til salgs igjen med den samme beskrivelsen "Litt stygg i lakken, ellers bra bil". Ikke NOE, om det som de nå viste om bilen. til og med KM sto fortsatt på 113.000km, men nå hadde lagt til i et felt "ingen garanti på km-stand" elns. Uærlige folk. Spesielt han som var sjef der. Merket det med en gang, at dette var en sleip slask. Dette var ikke første gangen han bortforklarte en dårlig bil han hadde solgt. Så også mye rart der den dagen. De fikk inn biler som skulle selges. Den ene fikk de ikke start på, så de løftet den med en gaffeltruck inn på parkeringsplassen der de har bilene sine. Tviler på at det opplyses at den fikk slik behandling, ever. Ontopic: El-feilen min viste de sikkert om. Men orket ikke en runde til med de gutta der. Kan hende du vinner frem med din feil, som de sikkert viste om og var der ved salg, men vil nok bli tidkrevende. Gjør som meg, ta det du kan og løp. 3000kr er ikke så mye, heldigvis.

Hei. Har en 1998 Passat 1.6, bensin. Den går ujevnt på tomgang hvis ledningen til LMM står i. Den går helt fint hvis den kobles fra. Tenkte det var LMM som var dårlig, så kjøpte ny original LMM fra VW. Men da jeg setter inn ledningen igjen på den nye LMM'en så skjer det samme som skjedde med den gamle LMM'en. Den går ujevnt. Kjører nå rundt med den koblet fra, men vil gjerne ha den i orden. Noen som vet hva det kan være, eller har vært borte i noe lignende? Får linking error, da jeg kobler den i OBD2 med min Autel kode-scanner. Så får ikke avlest eventuelle feilkoder. Takk for svar, på forhånd. (LMM - Luftmengdemåler)

Stakkars deg! Føler med deg, har møtt folk som dette før. Tror de har kjøpt ny bil. Hvis du virkelig vil bli kvitt han for godt, be han gå til sak mot deg. La han tape saken. Case closed. LYKKE TIL! Krysser fingrene for at du blir kvitt dusten.

Lurer på å kjøpe en vinterbil derfra (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=54125609&searchclickthrough=true). Har sett at de har hatt mye billig før, nesten litt "mistenkelig billing", når det kommer til pris & km-stand iforhold til andre på markedet(men bilene dems blir ofte alikevel ikke solgt med en gang). Annonsen de har lagt ut er også veldig misvisende uten tekst, og masse feil i annonse angående utstyr på bilen. Har vært i kontakt med dem tidligere, angående en A8 4.0TDI som hadde gått ca 100.000km. Da jeg lurte på hvorfor så mange knapper på bilen(bensinlokk-knappen, multifunksjonsratt osv) var veldig slitt etter bare 100.000km kuttet de kontakten med meg på e-post, etter å ha vært lynraske med å svare. Hadde vært fint om noen hadde noen innspill :) Takk for svar på forhånd.