Gå til innhold

Froddi

Bruker
  • Innholdsteller

    22
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Froddi

  1. Da har jeg sprayet og trykket på microbryter inni tilhengerfestet. Jeg har dog ikke åpnet opp, bare dusjet spray og klikket på micro tappen mange ganger. No luck so far ! Tror problemet ligger i releet i nødblinken...selv om jeg har prøvd med to andre. Disse to hadde ikke nøyaktig samme delenr som min, men de oppførte seg akkurat likt da jeg koblet de til. Kun hurtig-blinking til høyre og normal til venstre. Delenr på min nødblink er 4B0 941 509C. Den ene av de andre kunne jeg ikke lese hva som stod på. Den andre hadde ni pinner med dele nr 4B0 941 509N fra en Audi A4. Ved nødblinken på blinker alt som det skal...også høyre bak. Så pære og kontaktflater må jo være iorden. Dessuten blinker det to ganger som bekreftelse på elektrisk dørlås på nøkkel. Hmm merkelig :-)
  2. Takker for svar. Har prøvd å bytte pære. Kontaktflater ser bra ut. Ikke noen forskjell.. Kan dette ha skjedd i forbindelse med tilhenger ? Har kjørt med henger hvor jeg mistenker at koblingene ikke er helt korrekt. Kan jeg ha svidd noe ?
  3. Hei. Min S6 2000 modell blinker hurtig på blinklys til høyre. Det er ikke en pære som er gåen. Blinklyspæren bak lyser med en liten glo i takt med blinklys. Har tatt ut nødblink og åpnet denne og sprayet litt. Har forstått det slik at blinklys rele er integrert i nødblinket på min Audi. Alt til ingen nytte. Har også prøvd å bytte ut med to andre nødblink knapper, men det er dessverre akkurat likt. Nødblinken funker fint, blinklys til venstre er ok.....men til høyre blinker det hurtig ( og kun en lite glo i høye baklykt. Hva er problemet ? Er det noen andre releer i f.eks sikringsboks etc som må byttes.?
  4. Hei. Jeg har en Audi S6 2000 mod V8 4,2 ltr 340Hk, med automat tiptronic kasse. Jeg har sett flere C4 modeller som har 6 trinns manuell kasse. Mitt spørsmål er følgende : er det mulig å skifte til manuell gearkasse på min bil ? Noen som har erfaring med dette ??
  5. Hei. Jeg har skiftet LCD display på min S6. Skru ut og demonter speedometer cluster. Displayet får du kjøpt på Ebay for noen hundrelapper. Selve loddingen er hovedutfordringen. Få noen som er kyndig med finelektronikk til å gjøre selve loddingen. Jeg fikk hjelp av en kompis til dette. Etterpå monterte jeg sammen speedometer clusteret igjen. Kjøpte i samme slengen noen crom ringer rundt instrumentene for å friske opp litt. Ble veldig bra...og displayet funker supert. Se på You tube snutter på hvordan ting skal gjøres :-)
  6. Hei . Jeg har skiftet begge dørlåsene fremme. På passasjersiden er det en enkel jobb. Av med dørtrekket, og så noen skruen til selve låsekassen. Førersiden er noe mer kronglete pga låsesylinderen, men det går greit det også. Mikrobryterene inni låsekassen som styrer sentralås etc. blir dårlig over tid. Derfor oppstår problemene som du beskriver. Kjøp en Kina-kasse på Ebay og skift selv. koster deg noen hudrelapper pluss litt arbeidsinnsats. Lykke til :-)
  7. Hei igjen. Jeg har bestillt for 97-01 utgaven,altså pre facelift. Min Audi er 4,2 liter med 8 sylindere, 2000 modell. Xenon lys m/høyde regulering. Alle relevante opplysninger om min bil kom jo frem hos BS Bildeler når jeg slo inn reg nr. Rart.. Uansett: Lyktene er ikke like i str. ..selv om de ser veldig like ut. :-( Har som sagt målt dem fysisk ( etter mye prøving og feiling med montering), og det er avvik i lengde og bredde. Visst noen har funnet lykter på nettet til salgs som passer, legg gjerne ut link her. Originalt dele nr hadde også vært greit å ha.. NB: Framskjermene på S6 er ikke de samme som A6. S6 har skjermer i aluminium, og skal visst nok være noe bredere og 1,5 cm lengre. Kanskje det er dette som er problemet. (Kan ikke bekrefte at dette er fakta)
  8. Hei. Er det noen som vet hvor jeg kan få tak i frontlykter til min 2000 mod S6 4,2 ltr avant ? Har kjøpt to par nå som visstnok skal passe. Det siste paret kom fra BS bildeler. På deres nettside kan du skrive inn reg nr på bilen, og så skal alle deler som passer til din spesifikke bil presenteres. I mitt tilfelle stemmer dette ikke dessverre. Audi A6 og S6 lykter er ikke like. Har målt dem fysisk, og det er avvik her og der. De passer simpelthen ikke på min bil. Hadde vært fantastisk om noen vet noe her. Frontlykter til A6 vrimler det av, men S6 glimrer med sitt fravær. Mine lykter er veldig falmet, og noen småskader. Jeg ønsker å erstatte disse med noen nye. Original lykter hos Audi koster sikkert skjorta...og halve slipset. Blir ikke aktuelt.
  9. ok Men det er en liten bakke ut av garasjen. Når jeg rygger ut så vil det vel bli ekstra vekt på fronten og kanskje lysene vil regulere for dette...tenker jeg. Da kan jeg i tilfelle se det på veggen. Har uansett en mistanke om at det er den nevnte kontroll modulen 4B0 907 357B bak hanskerommet som ikke virker. Ringte Møller å spurte om de hadde delen. De hadde aldri hørt om at denne noen gang hadde blitt skiftet. De hadde en stk på lager i Norge til den nette sum av 3700 kroner. Dette blir litt drøyt all den tid jeg ikke er sikker på at det er den som er problemet. Har bestill en brukt på eBay til noen hundrelapper. Jeg får vente til denne kommer. Når problemet er løst skal jeg komme med svaret på hva det er, slik at evt andre med lignende problem kan få hjelp :-)
  10. Ingen regulering overhodet, verken når jeg starter bilen eller om jeg kjører oppover eller nedover. Jeg hører en "reguleringslyd" noen ganger når jeg f.eks har kjørt ut på veien e.l Høres ut som noe som stller seg automatisk, men er usikker på hva dette kan være. Umulig for meg å si om det faktisk er lyktene som regulerer seg. Men jeg klarer ikke på noen måte å fremprovosere regulering av lyktene ved å stå i ro foran et hvindu slik at jeg kan se hva som skjer. Hmmmm..
  11. Hei. Har problemer med at hovedlys ikke regulerer seg iforhold til nivå.Jeg har en Audi S6 2000 mod. Det er to nivåsensorer festet til understellet, en fremme og en bak , begge på venstre side. I tillegg er det en kontrollmodul for hovedlysnivå inne i kupeen. Nærmere bestem bak hanskerommet, oppunder på passasjersiden. Hos meg har denne modulen delenr. 4B0 907 357 B. Er denne modulen med på "styring" av hovedlyktene opp og ned ved f.eks lasting av bil ? Jeg merker ingen forskjell om jeg kobler denne fra. Lysene fungerer akkurat likebra, men nivåreguleringen uteblir. Jeg har bestillt ny nivå sensor for venstre fremme da denne kom opp som feil ved diagnose. Den har imidlertid blitt byttet før,av forrige eier tydligvis. Jeg fant en akkurat lik brukt i bilen da jeg kjøpte den. Er dette forbruksvare på min bil ? Håper at det er den samme nivåbryteren som er kaputt. Den er relativt enkel å bytte ut :-)
  12. Takker for svaret. Da kan jeg utelukke det iallefall
  13. Hei. Jeg har hatt diagnose på motoren, og det er ingen feilkoder som kommer opp. Har prøvd å lete opp på nettet hvor MAP sensor er plassert på min motor, uten å finne noe godt svar. Er derfor usikker på om det i hele tatt er MAP sensor på min modell. Det er en 4,2 liter V8 med motorkode AQJ.
  14. Noen som vet hvor Map Sensor for min 2000 mod Audi S6 4,2 L er plassert. Har noe vibrasjon/lugging ved gasspådrag. Kan det hjelpe å rense Map sensor ? Eventuelt skifte ut denne. Har skiftet plugger, coiler, rengjort LLM, gassluftspjeld etc. Hadde vært greit å endelig fått 100 % ren gange på motoren. :-)
  15. Dette displayet har jeg bytte på min Audi S6 2000 modell. Kjøpte nytt display på ebay for noen hundrelapper. Demonterte speedometeret. Displayet er loddet fast med svært tynnr loddinger. Fikk dette loddet av en kompis,da dette krever fint loddeutstyr og en stø hånd. Etter at det var loddet på monterte jeg speedometer instrumentet sammen igjen. Satte på kromringer rundt alle klokkene da jeg først var igang. Disse fikk jeg også på ebay for en slikk og ingenting. Nå funker alt hundre prosent. Se på you tube hvordan det skal gjøres. Lykke til! :-)
  16. Hei. Visst du har fått vann inn i bilen på passasjersiden så kan dette skje. Hjernen for automatkassen ligger under setet ( under teppet ). Hadde lekkasje i min S6 rundt holder for kupefilter fremme på høyre siden. Hele passasjersiden ble druknet i vann, inkl boksen til automatkassa. Automaten slo seg i nødmodus og feilmeldingene lyste om kapp i instrumentpanelet. Etter mange dager med tørking,avfukting,demontering og rensing er alt iorden igjen. Hjernen til automatkassen virker å være iorden også! Hadde denne oppe og renset,sprayet og tørket den. Lekkasjen rundt kupefilteret er selvsagt tettet etter beste evne for å unngå ny lekksje. Synes å være et svakt punkt på A6 S6 .
  17. Da har jeg fått en kompis til å lodde det nye lcd displayet i instrumentpanelet.Selve loddingen er fin-mekanikk så dette bør man overlate til noen som kan. LCD displayet funket supert etterpå! Herlig når ting fungerer som det skal :-) Litt arbeid med å demontere instrumentpanelet,så vær forsiktig med dette. Utfordringen nå blir å skifte språk i lcd displayet. Dette er på tysk. Skulle helst vært på norsk, evt dansk eller engelsk. Noen som vet om dette kan programmeres selv ? Quick fix ??
  18. Jeg lurer på om det går an å bytte ut et komplett instrumentpanel med et brukt fra lik bil . Har en Audi S6 2000 mod. 4,2 ltr 340 hk, tiptronic gear. Ser på Ebay at brukte selger for mellom 1800-3000 kr. Vil jeg få problemer med startsperrer,koding etc ? eller er det bare" plug and play "? Ligger Km-stand lagret i instrument panelet eller i bilens hjerne? Visst det ligger i bilens hjerne; vil bilens km.stand stå i "det nye" displayet? Vil det funke overhodet å kjøpe et instrumentpanel på ebay fra tilsvarende bil,og så montere det rett inn i min bil....uten å være Nasa-ingeniør med masse programmering og koding ?
  19. Hei. Det er det samme jeg er blitt fortalt,at det blir bedre når det er kaldt. Men jeg vil at ting skal funke uansett. Ser du har lagt med en snutt fra youtube. Jeg har sett akkurat den samme,og noen flere. Endte med at jeg bestillte et display som jeg venter skal komme i posten. Utfordringen blir å gjøre jobben med all demontering og lodding. Er det noen der ute som har gjort dette selv,evt.fått andre til å gjøre det. Med vellykket resultat :-) Er litt spent på hvordan dette skal ende...
  20. Hei.. Har en Audi S6 C5 2000 model med dårlig display i instrumentpanelet. Ser ut som dette er et velkjent problem på Audi. Mitt display mangler pixler og dette varierer alt ettersom. Går det an å fikse dette på en enkel og billig måte,eller må instrumentpanelet plukkes ifra hverandre ? Selve lcd displayet er kanskje loddet på printplate osv...eller? Ser på youtube at det er ganske enkelt å ta ut instrumentene. Så visst det finnes en quick fix når du har fått ut instrumentene, så hadde det vært greit å fått noen tips :-)
  21. Takker for god info. Jeg tenker at uansett når tid vifta slår inn,så kan ikke lydnivået være slik som det er nå. I disse varme sommerdager ståt nok A/C på, og da vil vifta gå kontinuerlig visst jeg forstår riktig. Når vifta "går for fullt" durer den godt. Temperaturføler,reg.reim,vannpumpe etc er nettopp skiftet på bilen så jeg regner med at dette er iorden. Det er nok selve vifta som lager støy. Det er mye mer støy enn ren blåselyd. Har det noe for seg å få tak i en brukt? Eller bør jeg gå for en helt ny?
  22. Hei. Har nettopp kjøpt meg Audi S6 2000 modell,4,2 liter V8. Helt i front er det en elektrisk vifte som slår seg inn. Etter hvert som omdreiningene på vifta øker så blir det et ganske tydlig støynivå fra vifta. Høres veldig tydlig når bilen står på tomgang og jeg sitter inne i bilen. Når jeg lukker opp panseret blir det nesten ubehaglig. Er det lettest å bytte ut hele vifta? Virker ut til å være tre stk skruer og en elektrisk plugg. Eller er det et lager i vifta som kan byttes? Kan ikke tenke meg at den skal bråke sånn som den gjør nå..Takker for alle innspill og tips fra Audi folk. :-)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår