Gå til innhold

GoCARGo

Bruker
  • Innholdsteller

    74
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Innlegg skrevet av GoCARGo

  1. Hei

     

    Leste ut feilkode 00289 ABS Inlet or Outlet Valve, Right Rear(N140) i går kveld.

     

    Modul: Engine

    Read DTC: "00289"

    og samtidig "08465 no data"

     

    Fikk slettet feilkoden og foretok en kort kjøretur i dag.

     

    Etter 1 min kjøring kommer "Check Engine Garage" tilbake og bilen begynner å små nykke.

    Leser ut feilkode 00289 på nytt.

     

    Hva må gjøres?

  2. Takk for at du fikk kappen til strømkontakten til caliper i fokus, QUATTRO73,  Det fikk ikke jeg til ovenfor. Når ser alle den defekte kappen til strømkontakten, midt i bildet. Fant ikke noe feil med selve kontakten inn til caliper motor, så har ikke byttet kappen ennå. Det er strømledning(med isolasjon) til caliper som vises på bildene. Bremserøret kan også sees. Bremseslangen vises ikke på bildene.

     

    Har nettopp hatt bilen på 140' km service og byttet bla bremsevæske og de har foretatt lufting på bakre calipere. Fikk ikke noen bemerkninger.

  3. Oppdatering

     

    Når jeg kjører "deactivate" får jeg alltid 03288

     

    Får presset stemplet innover, på både venstre og høyre side

     

    Når jeg deretter kjører "activate" får jeg noen ganger 02428

     

    Hadde bilen til 140' km service i dag og ingen feil ved bremsene bak ble funnet. Dette samsvarer også med mine erfaringer at bremsene fungerer feilfritt i den daglige bruk.

     

    Skal jeg bytte motor til caliper på venstre side bak?

  4. Ja, motorne de går helt til meldingen 03288 kommer. Får da en melding i displayet om parkeringsbremsefeil og en pling lyd.

     

    Da jeg skiftet bremseklosser bak for 3 år siden, fikk jeg ikke denne meldingen 03288. Den gang gikk det greit å ta av bremsecalipera fra bremseskiva. Kan programvaren ha blitt oppgradert i mellomtiden, slik at meldingen 03288 er en riktig melding å få, denne gang?

    Ross-tech sier:

    "Possible Causes

    ## Parking Brakes in service mode for rear brake job ## Basic Settings  "Start lining change mode"

    Special Notes

    ## On UDS EPB modules, this code is normal while doing rear barke service. In most cases, you can not clear this code out with a scan tool, it should clear out on its own after you set and release the parking brakes."

  5. Kjørte deactivate av bakre bremsecalipere i dag, men fikk feil 03288 på nytt.

     

    Løsnet deretter bremsecaliper, men caliperen satt helt fast. Løsnet bremsecaliper på både venstre og høyre side, men caliper satt helt fast på begge sider, så fikk ikke løsnet disse fra bremseskiva.

     

    Monterte på igjen begge bremsecalipere, hjul og kjørte activate av bremsecalipere og det fungerte feilfritt. Får heller ingen feilmeldinger under bilkjøring, eller hard bremsing. Får denne feilmeldingen 03288 når jeg forsøker å sette bremsecalipere i servicestilling, ellers ingen feil på bremser.

  6. Osram xenon pærene ga meldingen "AFS inoperative see owners manual" og pærevarslet i instrumentpanelet lyste gult. Under oppstart av bilen foretok ikke xenon lyset høyde- og side justering og i tillegg fungerte ikke kurvelys og langlyset(fjernlyset).

    Ser ut til at Osram pærene ikke er kompatibelt med "styreenhet for kurvelys og lyslengderegulering".

     

    Har nå montert nye identiske Philips xenon lyspærer og lyset fungerer som det skal.

     

    Ønsker derfor å selge mine Osram pærer. Send en melding hvis du er interessert i å kjøpe de.

  7. Hei, prøvde å bytte til nye Xenon pærer(Osram), men fikk feilmelding i instrumentpanelet og byttet tilbake til de opprinnelig monterte(Philps).

     

    Har en Passat 2009 tdi 2.0 4M 140hk med originalt installerte xenon lys.

     

    Tenkte å bytte til nye xenon pærer som vil gi bedre belysning, men fikk følgende feilmelding:

    "AFS inoperative see owners manual" og pære varslet i instrumentpanelet blinket gult.

     

    De nye Osram xenon pærene har følgende spesifikasjoner:

    D1S, 35W, 66144, CBI, 5500K,

     

    Etter at jeg byttet tilbake til de opprinnelig Philips lyspærene fungerer lyst igjen.

     

    Er takknemlig for innspill på hva som er feil med de nye Osram pærene og om dette kan avhjelpes, slik at Osram pærene

    kan fungere tilfredsstillende

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår