Gå til innhold

syncrokjell

Bruker
  • Innholdsteller

    33
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Om syncrokjell

  • Bursdag 04/04/1967

core_pfieldgroups_99

  • Fylke
    Møre & Romsdal

Contact Methods

  • Bosted
    Sykkylven

syncrokjell's Achievements

  1. Stemmer - den drives ikke av regreima. Finner heller ikke emner på nettet. Tenkte å sjekke her om noen visste. Får prøve å sjå iallefall. Har skifta på Audi B4 med 1z- motor. Den var forholdsvis enkel med motor ute...
  2. Hei - kraftig ulyd frå vannpumpe. Har liggande ny komplett. Utfordringar å skifte denne?
  3. Skal skifte alle fóringar i for- og bakstilling - tenkte å kjøpe Powerflex. Målar stabstaget med skyvelær til 26mm - eg blir litt forvirra då der er fleire varenr å velgje mellom. Må staget demonterast for å tre inn fóringane eller der dei splitta? Tar gjerne mot tips for ut-/ inn-montering av 4 stk fóringar for bærebrua framme og 2 stk for bak - reknar med andre har gjort seg erfaringar.... På førehand takk for hjelpa Kjell Arve
  4. Går det an å koble ut EGR med blendeplater på eksos/innsug slik eg har gjort med min audi 80 med 1z-motor?
  5. bilen har AC - veit ikkje om det har noko å seie for motstanden
  6. heisann - motstand på min Audi 80 1,9 Tdi 93-mod er sikkert defekt. Vifta virkar berre på 3 & 4. Såg på motstanden i går kveld - kontaktene står i ein 4-kant - korleis kan eg bruke metoden din Themps?
  7. Fann du ut av dette - eg har same problemet etter å ha montert ein 94-modell motor inn i ein 93-modell bil. Dei har ulik dieselpumpe.
  8. No ha eg gjort dette - bilen er ein 93-modell: - hadde donormotor-1 og donor-2 - monterte donor-1 som var ein 93-modell (lik dieselpumpe). Starta på første forsøk - men det viste seg at den hadde defekt toppakning/topp. - i kveld skulle eg starte opp donor-2 som kom frå ein 94-modell. Denne har ulik dieselpumpe. Motor vil ikkje starte - står berre og kinnar. Ser ut som der ikkje kjem fram diesel. Spørsmålet er om eg må ha hjerne frå 94-modell?
  9. For 14-dagar sidan - motor ut - donor-1 inn - viser seg at toppakning/ topp er gåen. (men starta lett) Sist laurdag - donor-1 ut - forberedelse donor-2 inn. Bilen er ein Audi 80 1,9 Tdi 93-modell. Donor 2 er frå ein 94-modell - her var det eit "skifte" i type dieselpumpe. Dessutan er den tjukke kabelen som går inn på pumpa avklipt. 3 alternativ: 1. går det å skifte kabelen ? kva er bak det svarte dekslet der kabelen går inn i pumpa? må eg ha ny hjerne? 2. oppå bunndelen av pumpa ser det ut til å vere 2 horisontale delingar - går det an å ta av dei 2 øvste delane i 1-enhet frå donor-1 og flytte over på donor-2? 3. skifte heile pumpa? Skrått til høgre nedom oljefilterhuset (bak oljefiltere) er der også ein kabel som er avklipt - den endar i eit svart "plasthus" som går inn i blokka og der er ein umbrako-skru. Kva er dette? Skrudde av umbrakoen i går - men fekk ikkje delen ut av blokka - klarte berre å vri litt. Håpar på snarleg respons
  10. Kva gjer ein når den tjukke kabelen frå dieselpumpa på donormotor er avklipt? Så vidt eg kan sjå så er det ein del av pumpa? Har eg eit problem? Håpar nokon har svar. Ellers skal eg prøve å lage ein tråd med beskrivelse på skifte av motor i denne bilen.
  11. Vår bil er reg hausten 93. Skal skifte motor - har fått tak i motor som har stått i tilsvarande bil men som er reg tidleg i 94. Det var endring av turbo og dieselpumpe på desse 2. Turboen skiftar eg over (reknar med det ikkje får andre følger..?) Hadde ikkje lyst å skifte dieselpumpa - so då må eg vel ha ECU som passar for å få start? Chassisnummer på vår bil som treng ny motor: WAUZZZ8CZRA031969 Chassisnummer på bil som vi har fått motor frå: WAUZZZ8CZRA213687 treng ECU som har stått i tilsvarande bil
  12. hei - såg litt på dette i går - usikker på kva for 3 skruar du meinar. har du tjangs å ta eit bilete - eller forklare litt nærare?
  13. Vi kan stå og kinne til batteriet er tomt om ein vil. Skifta startar tidlegare i veka i tilfelle ....men det hjalp ikkje. Tenner når vi trillar igong på 2-giret. Er motoren so sliten/dårleg komp at han ikkje klarar å starte? Ganske bra med luft som kjem ut av oljepåfyllingslokket..... Tar imot innspel med takk - har prøvd alt. Starta fint i vinter når det var kaldt og trengde gløding. Merka at vi måtte kinne rundt påsketider då det vart so mildt at han ikkje treng gløding - berre kinning.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår