babikian

Hei. Problemet er løst:ratatatat Det viste seg at jeg hadde montert brakettene feil på splines på akslingen til gasspjeldet. Skulle ha vært rotert 30° CCW i forhold til aksling. Det er til og med merke på toppen av akslingen og på braketten :-) Men siden det er umulig (?) å få tak iverkstedshåndbok til denne bilen og jeg skrur selv av nødvendoghet,ikke av lyst, så visste ikke jeg dette. Men NÅ vet jeg det :partyon:

Godt spørsmål :-)

Hei. Etter å ha skiftet pakning (pga lekkasje: det var en 2`er på eu-kontrollen) på topplokket til dieselpumpen kommer det ikke lenger diesel frem til dysene. Mener at man skal høre et klikk fra solenoiden når man skrur tenningen på, og jeg hører ikke noe klikk. Pumpen virker, det har jeg sjekket. Gummidekslet som sitter på toppen av solenoiden måtte jeg dytte på plass igjen, og kan muligens ha kortsluttet solenoiden. Jeg har koblet prøvelampe på og det kommer strøm frem til solenoiden. Da jeg skulle få lokket på plass, måtte jeg dytte frem en "spak" inni for å få lokket ned. Kan jeg ha dyttet den spaken for langt og ødelagt eller på annen måte skadet solenoiden? Siden det kommer strøm frem, kan det likevel være noe elektrisk om er feil? Jeg finner verken rele eller sikring til dette, så hvis noen vet hvor jeg finner disse, vil det kanskje hjelpe. Det fremgår ikke av instruksjonsboken hvor rele er lokalisert eller hvor sikringen er. Den er I hvert fall ikke I den "vanlige" sikringsboksen. Noen som eventuelt har en guide for bytte av solenoid på denne bilen? Andre gode (?) ideer om hva som kan være galt og/eller hvordan jeg får fikset bilen, mottas med takk :happyhappy: