vwvwvwvw

spørs om det blir noe bra bare med større dyser. men regreima skar nok overleve den er nesten ny :). dreiv og tenkte på om jeg kansje sku ta ut stemplene og dreie av di litt i samme sleng så jeg får senka kompen litt :)

Orginal merkeverksted kan og ta betalt for servicene sine. så prisen vill jeg tro stemmer temmelig bra. det med webasto skall dem som merkeverksted klare og koble på en pc og lese ut feil koder på webastoen, når en webasto ikke starter eller går ligger det altid feilkoder lagret på den. hvertfall etter det jeg har erfart.

Akkurat derfor er det enda mere morro og gjøre det på den :) .

noen som har info eller tips om turbo montering på 1,3 nz motor. trykk forgasser?. bilig data sprut osv?? alle tips og råd er til god hjelp :)

ingen som har montert turbo på 2er golf???

har en golf 2 1,3NZ driv og lurer på om jeg skar motrene turbo på den bare for og ha en vinter prosjekt. derfor lurer jeg på om det er noen her som ratt har noen tips eller råd til montering. om det er lurt og bygge om til trykkforgasser eller om en skar kjøre for datasprut?. har fått taki meg en citroen xsara 2,1 diesel turbo og ic grenrør tenkte jeg om lage selv. og om det er noen som kansje veit hvor en kan få taki forsterka deler som toppakning og eventuelt innmat i motor??.