Jump to content
Bilforumet.no

Baguett

Bruker
  • Content Count

    74
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Baguett

  1. Vinteren er her allerede men det blir nok bra. Så ikke spm over, det er en 1.5l diesel med 105hk. Ikke noe voldsomt men bilen er ikke så voldsom den heller :-)
  2. Takktakk. Rullet 3.500km så den er enda fersk :)
  3. Det ble en demokjørt CX-3 med AWD og optimum på meg :) Langt dyrere enn først tenkt, men ble overbevist etter prøvekjøring.
  4. Okei. Var kun 3 stk av cx3en hos forhandleren, så får se om det er verdt å se på noen av de. Hadde ikke de beste fargene inne.
  5. Nå ble det nesten aktuelt med en mazda cx3 eller mazda 3 (2013-). Vil det lønne seg å vente på 2016 modellen av cx3 tror dere?
  6. Okey, takk for informasjonen :) Tror turboen på passaten min har tatt kveld nå, så tenker jeg tar en avgjørelse de neste dagene.
  7. Greit å vite slikt. Hva mener du er en øvre grense for alder og km? Og, er vel bedre med en 2008 mod med 50.000 km enn en 2011 mod med 100.000 km (sett bort fra garanti)?
  8. Ser den Sverre, ja får nok greie biler til halve prisen også, men jeg har tenkt nøye og vil nok ha en relativt ny bil. Oppdaget også Honda Accord som jeg vurderer, fra 2008 og nyere. Ligger ute til ca 160.000.
  9. Det var planen, men ser ikke for meg å kjøpe bolig før tidligst et stykke ut i 2016, og bilen jeg kjører nå fusker veldig. Kan jo prøve å finne en billigere bil enn 200.000 da.
  10. God ettermiddag! Det er på tide å kjøpe seg ny bil, og for første gang legge litt penger i kjøpet. Har til nå eid 2 bilder, først en Audi A3 97 og nå en Passat 98. Passaten er ikke EU godkjent (enda) og burde vært det for leeeenge siden, så jeg burde finne meg en ny bil før årsskiftet iallefall. Men jeg klarer ikke å bestemme meg hva jeg vil ha, det er så mye å velge imellom og kravene mine kan være litt sære. Jeg er usikker på hvor mye jeg er villig til å bruke da boligkjøp kan skje i en ikke fjern fremtid, men den tid den sorg tenker jeg. Lei av gamle biler som har mye feil nå. Så 200.000 tenker jeg er et bra tall å forholde meg til. Kan strekke meg hvis jeg får det lille ekstra, men helst ikke så mye. Jeg vil også ha parkeringssensor bak, og helst automatkasse siden jeg står i kø omtrent hver dag (også i oppoverbakker). Og, det som er et av de viktigste punktene, er at jeg vil ha god bakkeklaring. Trenger ikke å være helt oppe i 25-cm, men 10cm blir for lite. Må kunne kjøre på skogsvei, men ikke i all slags terreng. Må være nyere enn 2008, og ikke ha voldsomme kilometer bak seg. Men, det må også være SUV(ikke for stor) eller en sedan, alt annet er stort sett uaktuelt, selv om enkelte crossovers (type CX-3) kan være aktuelle. Sliter dog litt med å finne en SUV som passer for en 21-åring. Vil jo ikke ha en 60-års stempel når jeg kjører rundt, selv om status osv ikke betyr så mye for meg. Biler jeg har tittet på og er halv-interessert i er Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander, Honda Santa Fe, Mazda 6, Hond Accord, Mazda CX-5, Audi Q5 (litt dyr), og flere jeg ikke kommer på i farta. En Mazda 6 (2013-) eller Mazda 3 med god bakkeklaring hadde egentlig være det beste, men dette har jeg ikke kommet over. Audi Q-serien synes jeg er veldig fin men alt for dyr. BMW X6 har alt jeg trenger, bortsett fra prisen. Finnes det noen modeller som kan passe til mine behov som jeg ikke har fått med meg? Kjøper gjerne fra forhandler pga garantier.
  11. Okei, skal prøve å ta en kontroll av turboen også. Hadde problemer med den vinteren 2014, men ikke årets vinter.
  12. Med andre ord er det 2 ting jeg burde gjøre: 1. Skifte dieselfilter (burde vært gjort for lenge siden) 2. Kontrollere dysene, evt kjøpe nye Dieseldyser er vel litt dyre men jeg tenker at hvis jeg kan skaffe 4 stk for en rimelig pris så er det kanskje verdt å prøve. Nå mistenker jeg også at topplokket må av for å komme til dysene, en enkel jobb i seg selv men det skal jo helst være sammenskrudd med et fastsatt moment osv.
  13. Hei igjen! Tenkte å skifte dieselfilter til helga når jeg legger om dekk, vet du hvor man får tak i tunap 134? Virka som et produkt kun ment for bedrifter. Evt vet du om andre lignende additiver som kan virke?
  14. Bilen har gått 259.000 km. Skal sies at den egentlig holder seg i god stand til tross for så mange km. Vet ikke hvor lite røykgass som skal til for å gå igjennom kontrollen, men på bildet i vedlegget kan du se at de skriver 5.80. De skriver også at det ikke finnes opplysninger fra produsenten, regner med at de her mener opplysninger på hvor mye røykgass det skal være normalt.
  15. Dyselekasjetest regner jeg med må gjøres på verksted. Da tror jeg at jeg ikke tar det. Men jeg kan sikkert prøve å skifte dieselfilter og helle i tunap 134 i filteret. Men blir overrasket om det hjelper :p
  16. Hei! Gjelder Passat 1998 1.9 TDI 110hk Diesel. Var på EU kontroll i juli og fikk noen feil, alle utenom en er rettet, og det er røykgass. De tester dette ved å la bilen gå på tomgang, og så bånn gass til et viss turtall. De mente at det kom masse sort eksos. Jeg hadde problemer med mye sort eksos før, men fant en sprukket slange, byttet den og trodde alt var OK, men tydeligvis tok jeg feil. Hvis jeg trør skikkelig til i 2. og 3. gir, kommer det noe svart eksos. Vet noen hvordan jeg kan ordne dette før etterkontroll? Haster egentlig da jeg skulle hatt etterkontroll før august, men har hatt andre ting å tenke på. Har dog vært på verksted for feilsøking, og de kunne ikke finne feilen men utelukket: feilkoder, dieselpumpe timing, ingen lekasjer på slanger ved ladeluft. De tror at feilen kan være: slitte dyser/slitt kamaksel/dårlig kompresjon/slitt turbo. Byttet motorolje forrige helg, og kjørte da en motorrens i samme slengen i håp om mindre røykgass. Men tror ikke det hjalp noe særlig. Er det i det hele tatt vits å prøve andre additiver? Har liten tro på de. Har også hørt snakk om å fylle på parafin rett før EU kontroll, men dette høres ikke sunt ut. Har selvfølgelig skiftet luftfilter også. Bilen synger på siste vers, og er ikke verdt et turbobytte, men planlegger boligkjøp og da hadde det vært greit å ikke ha et billån (har noen erfaring med det?)
  17. Var sikker på at jeg skrev hvilken bil jeg hadde...jaja. Så bærebru og bærearm, er det samme? Eller er jeg helt ute å kjører?
  18. 98mod 1.9 tdi her. Hadde problemer med vindusheis, klipsene som holder fast vinduet knakk men fikk fiksa det. Trangt og litt pjesk, men er ikke vanskelig. Bildeler.no har en video på det på passat. Selv har jeg tidvis enormt høyt forbruk av kjølevæske, har enda ikke funnet ut hvorfor. Samt endel svart eksos, lurer på om det er luftfilteret.
  19. Hei! Dette er sikkert et typisk nybegynnerspørsmål, men har lett og lett, men finner ikke ut av det. På EU kontrollen jeg tok nylig fikk jeg noen feil, bla dette "5.2 Slitt bærekule (foraksel): bakre høyre øvre og fremre venstre nedre". Det jeg lurer på er hva jeg må kjøpe nå, er det enkleste å skifte ut bærebruen(e)? Trenger vel spesialverktøy for å skifte kun bærekula.. Jeg har funnet disse to (34% rabatt til og med imorgen) og lurer på om de passer? http://www.skruvat.no/Lankarm-P16165.aspx og http://www.skruvat.no/Lankarm-P343322.aspx Stemmer det at det er 2 bærekuler pr hjul? Utenom bak, der er det vel ingen? Oppdatert: dette gjelder en Passat '98. Kan en moderator flytte tråden til passende forumkategori?
  20. Ikke verre ja, den er grei :) Og ja, en motorvask er absolutt noe som burde gjøres!
  21. Hei! Bilen har gått litt dårlig siden i fjor sommer, med hakking og svart eksos. Igår oppdaget jeg en sprekk i det som ser ut som en pakning eller en overgang mellom to rør/slanger. Det ser ut som at det ene røret (i hardplast) kommer fra fronten av bilen og derfor er lufttilførsel, og det andre etter pakningen går til inntaks-manifolden (?). Det var også noe oljesøl rundt sprekken. Bilde her og her. Vet noen hvor jeg får tak i en slik del, og hva den heter? Tror også det skal være to stålstrips rundt den som mangler.
  22. Okei, takk skal sjekke ved første anledning :)
  23. Har egentlig ikke sjekket caliper og skivene enda, men skal gjøre det. Har sett under panseret men har ikke funnet ut så mye. Noen steder er fuktige og har væske på seg der det ikke skal være det, men det er nok ikke frostvæske. Kjørte nylig og en bedre beskrivelse er kanskje som en automatgiring fremfor bremseeffekt. Har manuellgir.
  24. Når jeg kjører i (omtrent) 50 km/t og raskere så er det ofte noe som skjer med bilen. Det føles som om at den bremser beskjedent, eller at den mister litt kraft. Det er bare såvidt kjennbart, men det gjør meg urolig. Det varer i kun ett sekund, men kan skje 3-4 ganger på kort tid. Spesielt i 80-90 km/t er det merkbart, og det skjer kun når jeg gir gass. Et annet problem er voldsomt forbruk på kjølevæske, men det har vart lenge før dette problemet så det har neppe sammenheng. Snakker om en '98 Passat B5, med 1.9 liter TDI.
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.