ribz13

ja, har tenkt til å gjøre det se! for stoler ikke helt på kjørecomputeren når jeg så det her :p Men takk for svar!

Hei! Jeg har en BMW 316i 120 hk, og jeg mener den bruker alt for mye drivstoff enn det den burde? (fulgt etter drivstoff teller i bilen L pr 100km) Når jeg kjører veldig pent så har jeg f.eks 5 gir på 60 km/t, det er da veldig pen kjøring med lavt turtall spørre meg. Og ingen veldig forsiktig fartsstigning. Når jeg har kjørt litt da "pent" så står det at den ligger på rundt 0.9 nesten 1 LITER(!) på mila.. Dette kan umulig stemme? Kan det da være noe galt med drivstoff måleren i bilen, eller bruker den faktisk så mye? Skrik ut om hva slags erfaring med dette! Kan også si at jeg har hatt BMW en uke nå, bare kjørt Ford og Audi før. Og er veldig fornøyd. Så dere med bra BMW erfaring skrik ut :) Mvh Sander Jakobsen

Hvordan er det å prute på biler i Tyskland da? som f.eks hos en forhandler? umulig, eller legger dem seg høyere i pris enn det dem egentlig skal ha? ;)

Hei! Lurer på om noen kan hjelpe meg med regnestykket hvis man skal importere en bil fra Tyskland? Lurer veldig på om jeg skal importerer en bil, men er litt usikker på priser og avgifter. Har hørt et enkelt regnestykke som lyder slik: Bilens pris i NOK gange med 2, og trekke fra den tyske momsen som er på 20%? Vet ikke om dette er riktig, men om det er noe tillnærmet slik så rop ut! Hvis det er helt på jordet eller dere har en bedre forklaring, rop også ut :) Men si jeg skal importere en bil som koster 10.000 euro = 77.106 NOK hva skal jeg plusse på, og hva skal jeg trekke ifra? Hva kommer denne bilen til å koste når den står helt klar! Og kan hende jeg skal bruke et import firma også, så må vite hva dere tror et sånt firma tar for å importere og hente bilen for deg! Takk på forhånd :)