-
Innholdsteller
58 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av xr2i91
-
-
Denne skulle du kjøpt som delebil eller fiksa den =) Fiesta XR2i 92mod 1,8l 131hk gått 140 tusen til 2000kr, samma som du har. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33639033
-
-
WANTED: Bilder av Gamle Tyske Forder.
emne svarte i xr2i91 sin JvhCossie i Bilder og videoer av biler
-
De er helt like. Ikke noe forskjell. England Rs1800, alle andre steder XR2i. Sett på Rs1800 emblem på bakluka, så blir nok bilen din fornøyd. Man man har 3 forskjellige XR2i : CVH 1,6 103hk, Zetec 1,8 105hk og Zetec 1,8 130hk. Sist nevnte blir kalt Rs1800 i England. Bilen som er en perle er Fiesta RS Turbo. Samma motor som Escort RS Turbo S2, bare på insuget står det turbo også T2,5 turbo steden for T3 pga liten plass.
-
Skrev det for at andre kan se det. Hvis de skal ha en XR2i ;)
-
-
Rs1800 blir brukt som regel i england. I norge ble de solgt som XR2i. Samma bil, felger, motor, styling osv.. Samma som i norge heter det Fiesta ST og i australia heter den XR4, hvis du skjønner hva jeg mener. Blir samma suppa.I den gamle XR2i min hadde jeg de andre setene, helt like men i svart med " tiger striper ". henta det fra en rød 95mod XR2i 130hk. Her er setene jeg hadde i bilen min =)
-
Da var det nok denne du kjørte. Jeg henta den på en bruktbil forhandler i Trondheim for 3-4 uker siden.
-
Når kjørte du den og hvor? :)
-
[ATTACH]30878[/ATTACH] Nye bilen =) 2002 - Ford Fiesta Sport Zetec-s MK5
-
Hvor kjøpte du Twin eksosen din? Har sett etter dette men finner det aldri :P
-
Det var du som kjøpte den røde XR2i til salgs på FINN ja :) åssen er bilen? Med tanke på at den har stått i 3år? Var det mye rust på den?. Det er 195/45-R15, men nå bruker jeg 13". 15" er ikke bra for disse bilene uten servo, blir slakk i ratte etter en kort stund. Har akkurat byttet forstilling. Har en Fiesta Sport Zetec-s mk5, som skal ombygges til 1,7 fra puma :) Hvis jeg får det godkjent da :P
-
tviler på at du får regga med 2,0l i en fiesta pga den kom aldri i 2,0l. En rs1800 så må du lete leeeeeenge etter med mindre du importerer fra tyskland/england. Sett inn en 1,8 zetec fra rs1800/xr2i eller escort xr3i mk5 med 131hk eller en xr2i/ escort efi mk5 cvh med ca 110hk =) Har en xr2i med cvh og den går godt. Men har ikke bilen pga fart, men den er sjelden og vært å ta vare på =)
-
Bør også skjekke under stylinga, mest rundt hjulbuer. Bør også være oppmerksom på regreima, cvh motorene er veldig skjøre på det. Ikke over stig km eller år =) Å skifte ut tanklokket er ikke en omfattende jobb, har hatt 2 stk xr2i og skifta/sveisa på begge! Er nesten vært å kjøpe en xr2i selv om det er en del rust på de. Sveis og fiks ( SJELDEN BIL )
-
Skuffet over att folk bruker disse sjeldene bilene på sånt piss! Volvo 240 = jorde bil
-
Min gamle xr2i skulle jeg putte inn en motor fra Ford escort rs turbo, Men det gikk ikke helt etter planen. Sendte inn brev til biltilsynet og ford norge. ca 2mnd senere fikk jeg svar ble negative svar fra begge. Escort rs turbo ble aldri levert med katalysator, så blir stress å få riktig co2. Det jeg fikk beskjed om, var å hente en orginal fiesta rs turbo å regge den eller bruke den som donor bil. Mange mener det er å putte i en motor, men er ikke sånn livet funker :( . Så til sommer'n blir det en Orginal Ford fiesta rs turbo i Moondust Silver, fra tyskland =) Gleeeeeeder meg
-
WANTED: Bilder av Gamle Tyske Forder.
emne svarte i xr2i91 sin JvhCossie i Bilder og videoer av biler
-
Skal du ha en orgianl RS1800 med ca 130 hk, så må du nok til England, Polen, Tyskland osv. Ble solgt veldig få av de bilene i norge. Hvis du skal ha en som er norsk, må du nok lete leeeeeenge. Noe jeg gjorde uten hell :( Fiesta XR2i cvh 105-110hk ble tatt over av Fiesta XR2i zetec 105hk. Fiesta Rs Turbo cvh 132hk ble tatt over av Fiesta RS1800 zetec 130hk. Sjeldene biler alle sammen =)
-
ford Xr2i : 120hk med trimkam og Effekt anlegg =) Ford Escort Rs Turbo: ca 180hk ( Bilen er solgt )
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.