Gå til innhold

palandre

Bruker
  • Innholdsteller

    15
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av palandre

  1. Har passaten din gått langt eller?? Min har gått 188,000km og syns det er lite til at en sånn forsovidt ny bil skal bruke så mye olje i måneden.
  2. min passat 01 mod bruker også olje, men jeg behøver ikke å fylle mer en en gang i måneden. Ca 3 liter pr måned. Og når jeg holder bak enderøret så får jeg svarte oljeprikker på hånda og de kommer en grå / svart tøyk når jeg gir full gass. Og jeg får en feilmelding på lambdasonden min ikke er i orden, kan det være pga oljeforbruket?? Er det vanskelig å få bytta de ventiltetningene på denne 1,6l bensin motoren??
  3. hvor kan jeg få tak i styling lykter til min 96 mod mk1 laguna?? Noen som har noen ledetråder å gi meg?? Det er forferdelig dårlig lys ifra før på bilen.
  4. men kan den indre drivknuten være dårlig da??
  5. det er like fint på den andre siden også. kunne vel rikke på den ca 1cm. Så de sitter ikke fast akkurat.
  6. nå har jeg vært og sjekket akslingen. og den rikket på seg litt ca 5mm. og har byttet til en aannen drivknute og fortsatt se er rumlelyden der. Så da vil jeg tro at det må byttes girkasse. Men passer alle bensin og diesel kassene om hverandre?? samme om det er fra en TDI eller TDK motor??? Men hvis jeg får tak i en turbodiesel motor så må jeg vel også bytte om drivakslingene og lamelplata??
  7. jeg og en kamerat heset opp bilen her om dagen og lot bilen gå på tomgang i 5 gir og det romlet hele tiden. Men når jeg ga litt mere gass og bremset samtidig så hørte man lyden mye kraftigere og den lyden kom ifra girkasse området. Men kansje en av de rulle greiene innenfor indre drivknuta har flyttet på seg da jeg byttet drivknuta, for jeg dro litt i akslingen når jeg knertet av drivknuta ved bytte. Gjorde den feilen på en mondeo når jeg byttet en drivknute og det var en ikke så behagelig lyd å høre på. Og da hadde den ene rulle kula inni den indre drivknuta flyttet på seg. da skal jeg sjekke det. Takker for tips, og skal informere her om hva som skjer og hva som er galt :)
  8. ja jeg tokk ut ole pluggen og det kom som sagt en liten dråpe på fingeren min. Og fylte på med ny girolje. Jeg har akkurat kjøpt bilen og har kjørt rundt med den i par uker nå. så jeg vet ikke hvor lenge det ikke har vært olje på den kassa. Men det skal vel ikke være mer enn ca 1cm eller no man skal få beveget på akslingene??
  9. Og det var heller ikke noe olje på girkassa når jeg sjekket det. var bare ne dråpe med litt metalspon i , det er jo ikke helt bra. Jeg løsnet bare den ene bolten som holder navet og bremseskiva sammen til bærekula. Bærekula satt igjen i bærebrua når jeg bresset på plass nytt lager. Har ikke vært ute i kveld og sjekket om det er friløp på den drivknutene, må nesten gjøre det i morgen. Blir litt grønn av dette her.. hehe
  10. den 4T kassa di, er det den samme som den jeg har som heter: 4T28012. Trenger ny girkasse nå.
  11. Jeg har nå også byttet høyre hjullager og lyden er der fortsatt.
  12. hørte med en fyr på møller bil nå og han sa det var lageret i girkassa som var gåent, så da får man få tak i en kasse da. Men passer alle golf 3 kassene omhverandre, bare det er waier eller hydraulisk overføring på de. For jeg har en 4T kasse. men det er jo nesten ingen som har sånn kasse i dag. Bare heggem bil.
  13. Har en golf 3 1.9 diesel og har en forferdelig rumlelyd når jeg kjører i venstre svinger og rett fram, men værre i venstre svinger. Jeg har byttet venstre hjullager forran og bak. Ytre drivknuter H/V side byttet, men fortsatt så er lyden der når jeg kjører i fra 40km/t og oppover. I høyre svinger så er lyden helt borte. Hva kan være galt tro?? Kan det være det høyre hjullager som er gått??:wonder:
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår