Babbel

Har en Carina 96 modell (1,8 SLI) som av og til ikke vil starte. Det rare er at dette bare skjer når det er sol og fint vær. Det høres helt merkelig men det er fakta. Den starter gjerne fint om morgenen før solen tar for mye. Når bilen har stått på jobb en hel dag, og jeg prøver å starte, så starter den ikke. Av og til kan den starte i noen sekunder så stopper den. (Som om bensintilførselen kuttes). Men dette skjer som sagt bare når det er sol. På dager med overskyet vær / regn starter bilen greit. Når jeg kommer tilbake på kvelden så starter bilen helt greit, og jeg kan kjøre hjem. Har lurt på om det er noe som ikke leder ( strømtilførsel) når det er varmt / tørt i været, men jeg har ikke funnet ut av det. Er det noen som har opplevd noe tilsvarende eller som har en ide om hvor feilen kan ligge? Det skjer ikke så ofte men det er veldig irriterende når det skjer. Kan ikke stole på bilen.

Har tatt ut fremsetene, løftet opp og tørket mattene under teppet i dørken. Det kom inn vann fra bakdørene. Har tettet med tec7 er det vel det heter mellom blikkplate og gods i dør. Det funket og bilen er tørr!

Er det noen som har erfaring med fukt i passat. Ser det kommer inn fukt på høyre side bak fra dør. Også fukt på gulv fremme på førersiden. Tips til hvor en skal begynne å leite? Er ikke helt lysten på å gi merkeverksted jobben. Da kommer timene nok til å gå.

OK! Ja bilen pleier å være bedre etter en litt lengre tur på ca en halvtime. Men selv om bilen går greit på alle sylindere så kjenner du innimellom (små sekund) at den mister kraft dvs. fusker. Når jeg begynner småkjøringen igjen begynner den å fuske ganske kjapt, mer konstant. Hvor lang bør denne kjøreturen være, er en halvtime for lite? Har du peiling på hva det vil koste sånn ca å ta ut / gjøre rent / eventuelt bytte ventiler? Er det snakk om mange tusen?

Har en småkjørt Carina E som fusker veldig. Går på tre sylindere ca halvparten av tiden. Høres ut som 10 hesters saab diesel. Har skiftet plugger uten at det hjelper. Har også hatt den inne på to ulike verksted uten at de har funnet ut hva som er problemet. Et av verkstedene påsto til og med at de ved å restarte (koble fra bilbatteriet) hadde fikset bilen. Den virket sånn ca 1 time før fuskingen begynte igjen. Bilen kan være vanskelig å starte, den stopper lett uten gasspådrag og fusker. Noen som har en ide om hva som kan være årsaken?