astro1

Takker for svar:) Hva koster en sånn jobb på Suzuki verksted da? Hva er en "Slugger":)

Hei. Lurte på om det er mye arbeid å bytte hjullager bak på XL-7? Lurte også på om gummien som girkassen hviler på i bakkant, om det skal kunne gå an å dra girkassen mye fra side til side. Virker som om gummien blitt myk men det er ingen sprikker i den. Takker for svar. mvh Tore

Trenger en plate til min bil også :) Jeg har 2 seterader. Mener å ha hørt at platen bare er laget av et isopor materiale, så jeg ville heller laget den selv en å betale over 4000kr for en ny. :)

Takk for hjelpen! Skal bytte master pumpe når jeg får tid, er ikke krise helt ennå med den lekkasjen. Hvis ikke det hjelper på tregheten i pedalen så får jeg bare begynne å skifte trøstelageret og clutch. Har skiftet en clutch på en 4wd før og det var et makkverk. Er sikkert ikke noe bedre på denne bilen:) Fikk forresten resettet radio koden på suzuki. Gikk på under en halv time når jeg skrudde ut radioen selv.

Var ikke så svimlende pris det:) Hva er grunnen til at det blir skiftet så mange av de da? Er det lekkasje som jeg har på min, inn over pedalene? Du har vel ikke sprengskisse over trøstelageret og det andre på innsiden av kassen vel?

Er 100% sikker på at knirken kommer fra den selynderen og ikke fra girkassen. Har ligget på gulvet inni bilen samtidig som jeg presset ned pedalen.

Har ikke merket noe sluring enda hvertfall:). Clutchen har ikke vert skiftet på denne bilen før,så ville nok skiftet den hvis jeg først hadde demontert hele kassen. Virker som at tregheten kommer fra hoved selynderen. Kommer knirkelyder når jeg trykker pedalen ned. Hadde vert fint å fått prisen på den selynderen.

Er den er er ca. pris på en slik selynder da? Hvor sitter trøstelageret?

Hei. Finnes det rep.sett til slaveselynderen som står skrudd i torpedovegg til clutchen på Suzuki XL-7 2005 mod. Ser også at det muligens er en liten lekkasje inni bilen fra staget som går igjennom torpedoveggen. Clutch pedalen går også tregt i forhold til de bilene jeg har kjørt før hvertfall. Mvh Tore

Kan en på en eller annen måte få tastet 0000 på denne bilstereoen? Er vist det som er fabrikk instillingene på radiokoden.

Får heller la det være det med turbotrykket. Har blitt anbefalt å sette på et KD eller KN filter for å få mer luft inn i motor, så får prøve det. Skiftet batteri på bilen og fikk ikke cdsplleren til å fungere igjen etterpå. Må taste en 4 sifret kode (tyverikode) som jeg ikke har. Hva i all verden gjør jeg da? Kjøpe ny:). Forrige eier av bilen mente kanskje at koden var det samme som på bilnøklene, men det har jeg prøvd.

Motorlampen sluttet å lyse av seg selv etter en litt lengre kjøretur. Ligger sikkert noen feilkoder der men jeg får slette de en annen gang. Staget går fint fram og tilbake så jeg det har vert suksess med rensen. Tipper at ca halve åpningen av innsuget var tettet igjen med sot før jeg begynte å skrape ut, så nå går bile MYE bedre!! Har forresten fått tunet motoren til ca 140hk og ca 310nm. Kan en få ut litt mer med å justere turbotrykket litt?? Takk for all hjelpen forresten!! Mvh Tore

Har nå kjørt en sånn rens på motoren. Turte ikke bruke mer en ca 3/4 av en boks med spray forid det begynte å lukte svidd gummi. Kom først mye blåsvart røyk ut. Når jeg hadde brukt ca en halv boks så ga det seg. Har kanskje fått et nytt problem. Motorlampen begynte å lyse etter jeg var ferdig med rensen. Er dette normalt? Må jeg få lest ut feilkoder igjen?

Vakumklokken jeg mener her, styrer noen virvelventiler som ligger i bakkant motor. Virvelventilene ligger inni toppen. Hvis vakumklokken ikke fungerer så mister motor trekkraft over 3000 o/min. Fører også til nedsoting av innsuget. Får ingen feilkoder når jeg leser av.

Hei. Har en støtfanger til Ford Mondeo 93-96 mod som jeg ønsker å selge. Har også 4-14" alufelger med 3 år gamle continental dekk på. Boltsirkel 4x108. Bildelene er i Bergen. Send pm hvis interesse. Mvh Tore

Hei. Lurte på om noen vet om det er mye arbeid å få gass spjeld i bakkant motor til å fungere skikkelig igjen? Forrige eier av bilen har kjørt med bilen lenge, uten at vakumklokken har fungert som den skulle. Mvh Tore

Hei. Har leitet etter lyktebeskyttere til bilen min en stund nå. Men har enda ikke funnet en forhandler som har det. Har bare fått beskjed om at de sluttet å produsere de i 2007. Er det noen som vet hvor jeg kan få tak i lyktebeskyttere til XL-7? Er også interessert å få tak i krommet rør til støtfanger bak.

Hei. Har endelig fått tid til å begynne på rensen av innsuget på bilen. Har skrapt ut det jeg klarte å få ut uten å bruke diesel intake cleaner. Hadde bare et lite spørsmål før jeg setter i gang med spayen. Skal jeg fjerne spjeldet som står skrudd på innsuget før jeg kan bruke sprayen?

Hei. Har nå prøvd en stund for å finne en forhandler av Forte` produkter i Bergen. Er mest jakt etter Forte` intake cleaner. Har prøvd å få tak i produktet gjennom suzuki her i bergen, men de ville ikke skaffe det til meg. De selger andre Forte` produkter, men akkurat den innsugs rensen hverken selger de eller bruker de. De skraper bare ut det de kan få ut av innsuget. Noen som vet??? Mvh Tore

Hei. Takk for nyttige råd og tips!

Kommer til å skifte ut alle 4 dekkene. Var veldig stor forskjell på de nye og de gamle dekkene. Valgte Nokian hakkapelitta rsi dekk. Litt dyre dekk men helt sikkert verdt det :)

:wonder:Hei. Har en bil som ble opprettet etter en skade for ca 5 år siden. Kjøpte bilen for et par mnd. siden og har i etterkant funnet en del rust på den siden som ble fikset som er høyre side. Er ikke rust på den siden som er orginal. Hva kan en egentlig forvente etter en oppretting av en så ny bil? Burde ikke en forvente at jobben hadde blitt gjort så bra at bilen blir så god som ny da? Hvor lenge etter kan en reklamere på en jobb som er gjort på et godkjent verksted? Mvh Tore

Takk for tips!!

Skal høre etter neste gang jeg prøver den. Håper girkasse og driverk er holdbart og tåler litt på de bilene her? Er en 2005 mod.

Takk for svar! Trodde at noe var hakka gale med bilen jeg:)