sulan

Du hadde selvfølgelig rett quattro! Den indre skiven satt bare så sinnsykt hardt at jeg ikke trodde den gikk an å løsne... Nå gjenstår bare å se om jeg fikk stilt drevene riktig... I overkant spennende synes jeg.

Husker nå at jeg har prøvd de fire umbracoboltene før... Kommer til multiribreimen som driver ac og generator. Den sitter med en tolvkantet svær bolt ser det ut til. Noen tips? :)

Jeg har et problem som jeg håper å kunne få litt hjelp med. Jeg har hatt en litt ubehagelig lyd fra motorrummet en tid. Den kommer gjerne på tomgang eller hvis jeg kjører på lavt gir uten at motoren må jobbe særlig tungt (flat mark/ikke oppoverbakke). Lyden er vanskelig å beskrive, den er litt hul, og minner litt om et dårlig hjullager. De siste dagene er den blitt verre. Nå er den mer knirkende/gneldrete når motoren går på tomgang. Det høres veldig ut som at den kommer fra under ventilkåpen. Er det noen som kjenner igjen dette? Veldig takknemlig for gode råd! Markus

Det enkle er ofte det beste? ;) Det høres veldig bra ut! Skal gjøre et forsøk så snart jeg får tid. Jeg har et problem til som jeg håper å kunne få litt hjelp med. Jeg har hatt en litt ubehagelig lyd fra motorrummet en tid. Den kommer gjerne på tomgang eller hvis jeg kjører på lavt gir uten at motoren må jobbe særlig tungt (flat mark/ikke oppoverbakke). Lyden er vanskelig å beskrive, den er litt hul, og minner litt om et dårlig hjullager. De siste dagene er den blitt verre. Nå er den mer knirkende/gneldrete når motoren går på tomgang. Det høres veldig ut som at den kommer fra under ventilkåpen. Er det noen som kjenner igjen dette? Takk igjen! Markus

Er en erfaren hjemme-mekaniker som har pleid å fikse det meste på bilene mine, men nå står jeg fast! Skulle skifte registerreim på min passat 96 3A 1,6 AFT, men kom ikke lenger når jeg skulle løsne bolten på den nedre skiven. Får ikke holdt den igjen når den skal løsnes. Tar emot tips med stort takk! Markus