ATLEzz

En temmelig grundig interiørvask for en stund siden resulterte i at sentrallåsen sluttet å fungere. Den fungerte dog halvveis et fåtall sekunder da jeg låste bilen etter vaskinga, men ikke på alle dørene, samt at låselyden på de fungerende dørene hørtes ''tregere'' ut enn vanlig. Vasket som sagt temmelig grundig i kriker og kroker og på karosseriet på innsiden av dørene, men brukte slettes ikke mye vann! Tenker det er temmelig opplagt at fukt er årsaken til hele fadesen, men skjønner rett og slett ikke hvordan det er mulig... Skal sies at jeg vasket eksteriøret også, dessuten skjedde vaskinga på en relativt varm sommerdag, hvis det skulle ha noe å si? Hvordan skal jeg gå fram for å feilsøke og forhåpentligvis fikse dette? Et liv uten sentrallås er et heller hardt liv, har jeg erfart... :( Har forresten et multimeter til disposisjon, hvis det skulle være til noen nytte. Vet dog ikke hvordan det fungerer! Takk på forhånd. :D

Hoisann! Spørsmålet mitt kan nok virke særdeles dumt, og det er sikkert temmelig opplagt for mange, men ikke for meg! Har tidligere hatt en oljelekasje med vectraen min (som er borte nå?), og har derfor fylt på olje, men kanskje litt for mye mistenker jeg. Kan peile olja, men det er nivået på pinnen som forvirrer meg... Pinnen ser slik ut, der venstresiden da selvfølgelig er tippen: __________________________ | min | 1.0l | max Tingen er at oljenivået akkurat dekker ''max''-området, og kanskje noen millimeter mer, noe jeg ikke helt vet hvordan jeg skal tolke. Er maksnivået på streken til venstre for ''max''-tegnet, eller er det da nevnte tegn dekkes med olje? Hvor går grensa for hva som er sunt for motoren? Kall meg gjerne dum, men dette forstår jeg virkelig ikke! Er det ugunstig for motoren å kjøre med mitt nevnte oljenivå? Takk for forhånd!

Hehe, akkurat det overrasket meg! Dog jeg er 19 år, og i risikogruppen så det holder, så trenger jeg bare å betale 10 000 i året for ansvarsforsikring, noe som egentlig er svært så rimelig! :D

Heisann! Tenker kjøpe meg en kul førstebil, og har blant annet kikka på en golf gti mk4; http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=26685758 Har prøvekjørt den, og det motortekniske virker i relativt god stand. Litt kosmetiske feil her og der, men ikke noe big deal. Vindusmotoren på førersida fungerer dog ikke, og vinduet er på nåværende tidspunkt hold oppe av teip! Låsen til bensinlokket er defekt, og spoileren må lakkes. Omregistrering følger med i prisen, og årsavgift er betalt. Vinterdekk må nok byttes ut snart. Så spørsmålet mitt til dere bilfolk er; hva synes dere bilen er verdt? Er den verd 79 000? La inn et bud på 65 000, men da fikk jeg høre at noen andre hadde bydd 75 000 - men om den andre kjøperen er fiktiv eller ikke, det kan man jo ikke vite! Kjenner det frister å høyne, men er så usikker på om det er en fornuftig pris. Hjelp!