keon2k

Den er ikke så altfor stram. Akkuratt byttet motor på bilen min og byttet da regreim og vannpumpe på den nye. Og etter jeg monterte vannpumpe reimen så var den ikke så altfor stram men den sitter godt og faller ikke av.

Skal gå over slangene, tenkte å bytte alle vakuum slanger med silicon slanger. Er fullstendig klar over at det virker urealistisk men er nøyaktigt at den lader dobbelt så mye :/

Har en audi a4 1996 1.8t. Den kutter under pådrag ved 1 bar ladetrykk. Bilen er ikke chippet, har bygget effektanlegg på bilen. Før jeg bygget effektanlegget ladet bilen 0.5 bar ca, nå lader den 1 bar. Men kutter, kommer skikkelig nøkk når jeg kommer på 1bar. Kan bilen ta skade av at den kutter? :/ og hvorfor lader bilen 1 bar etter eksosbygging?? Får den for lite bensin?

Er det noen form for å gjøre dette manuelt? Lest at det går ann og ta av minus polen på batteriet i 30 min og ta det på igjen og vri om tenningen og trykke inn gasspedalen 2 ganger? Eller er jeg helt ute å kjører? :P

Takk for svar, litt seint svar fra min side. Men fikset lekkasjen i går, nå har bilen stått ute i regnværet og fortsatt like tørr :) Men vurderer og sjekke A/C drenering selvom. Lest at det er noe drenering rør under bilen fra A/C. Men fant ikke dette røret. Har tatt sikaflex under dørtrekkene, og tatt ut pollenfilteret og erstattet med nytt. Og tatt ut pollenfilter boksen og lagt sikaflex under ved pakningen. Var lekkasje ved pollenfilteret, og nå er det tett :) ENDELIG! Eneste som gjenstår med bilen nå er at i de siste har turtallet vært litt for høyt enn normalt. Tenker da på tomgang og med engang jeg slipper gassen, da daler turtallet sakte ned istedenfor med engang, så det høres ut som jeg holder inne gassen når jeg skal skifte gir.

Fått vannlekkasje på min audi a4 1.8t b5 1996 sedan. Er vått foran og bak passasjer setet. Har renset drenering i motorrommet. Kan det lekke ifra dørtrekket?

Tar bilde seinere idag etter jobb :) Har 3" testpipe fra turbo ned til flexi downpipe. Derfra har jeg 2.5" hele veien bak til japsepotte. Utrolig fin lyd, spesielt ved pådrag. Turboen spooler kjappere opp og bilen går betraktelig bedre (og nei jeg tuller ikke) Bilen min er ikke chippet, så den har 150hk originalt. Eneste jeg har gjort med bilen er testpipe og eksos og luftfilter. Turboen ladet 0.6 før, nå ved ny eksos lader den 1 bar. Er dette normalt? Når jeg overstiger 1 bar så kutter turboen. Akkuratt som om den går i nødmodus til jeg slipper gassen da fungerer den fint igjen. Noen som har peiling på dette? Føles ut som bilen er chippet etter jeg tok på nye eksosen. Håper ikke bilen tar skade av at den kutter ved 1 bar.

Hadde japsepotte på gamle a4. Ser utrolig nok bra ut :) leverte tilbake biltema potten :-) så blir 2.5" rør og japsepotte

Hvor bestiller du deler fra? :-) er ute etter samme specs som du har ;)

Har liggende 1 biltema potte og 1 japsepotte. Klarer ikke bestemme meg haha...

Takk for så fort svar, har testpipe. Altså ikke katalysator, bilen er godkjent med testpipe i vognkortet. Tenker egentlig og kjøre raka rør med en japsepotte på enden. 2.5" hele veien, føler 3" blir litt stort siden jeg vurderer kun 1 japsepotte. Har hørt litt på youtube filmer, mange som kun har 1 potte helt bak, også rakarør. :) Noen som har testet dette?

Hei. Skal bygge eksos i morgen på min Audi A4 B5 1.8T 1996 mod. Har kjøpt rør osv.. fra biltema, har 3" downpipe på bilen og bygger 3" fra downpipe og bak. Har kjøpt meg en japsepotte med 4" utblås, burde jeg ha en liten lyddemper i tillegg til japsepotten? Har turbo, så turboen stjeler jo litt lyd. Er ute etter lyd men ikke ALTFOR mye lyd. Vil kunne kjøre med bilen uten og bli døv når jeg kjører vanlig, så kan det komme godt med lyd under pådrag. Så spørsmålet, Kun japsepotte? Eller Japsepotte med 1 lyddemper midt under bilen?

Hei. Da er dagen kommet, skal begynne å planlegge hellakkering av min kjære Audi A4 1.8T B5 1996 mod. Lakken som er nå er skikkelig stygg, full av striper og feil farge på frontfanger og panser. Noen som har tips å komme med? Tenkte å våtslipe bilen og deretter fikse steinsprut skader og striper. Hvor burde jeg kjøpe lakk, våtslipepapir osv..? Noen guider? Har sett på en del videosnutter der de viser nøyaktig hvordan man lakkerer med sprøytepistol. Må vell sparkle over alle streinsprut skader og striper og slipe det ned så det går i ett med bilen. Håper på noen tips og hjelp før jeg begynner på prosjektet. - Thomas

Hei! Skal kjøpe sommerfelger og sommerdekk til min Audi A4 1.8T B5 1996 mod. Det jeg lurer på er om noen har peiling på hva dekkdimensjon jeg burde ha og om felgene jeg har valgt vil passe. At jeg ikke subber borti dempere og skjermene. Linken under viser felgen med dimensjoner osv.. Hva dekk kan jeg bruke til felgene under? Er 245/40-18 for bred? Har ingen anelse på hva dekkdimensjon som passer. Anzio 8.0X18 112-5 ET42 Vision Silver Anzio 8.0X18 112-5 ET42 Vision Silver - Europdekk

Hei! :well: Skal kjøpe sommerfelger og sommerdekk til min Audi A4 1.8T B5 1996 mod. Det jeg lurer på er om noen har peiling på hva dekkdimensjon jeg burde ha og om felgene jeg har valgt vil passe. At jeg ikke subber borti dempere og skjermene. Linken under viser felgen med dimensjoner osv.. Hva dekk kan jeg bruke til felgene under? Er 245/40-18 for bred? Har ingen anelse på hva dekkdimensjon som passer. Anzio 8.0X18 112-5 ET42 Vision Silver Anzio 8.0X18 112-5 ET42 Vision Silver - Europdekk

Har 3 ting til salgs. Ipod Touch, 8gb. 400,- Ipod Nano, 2gb. 300,- Grønn laser, lyser flere kilometer. 400,- Send melding på 98809264 eller pm på forumet :) Legger ut bilder etterhvert.

_________________Boltsirkel_______Impress_____ NAV_________Bolt______ Audi A4 94-00 B5 /___5-112___\ /___45___\ /___57,1___\ /___B14x1,50___\

5-112, kan det stemme? Fant det på WWW.BOLTSIRKEL.NO Stått på en Audi A4 B5 1996 mod.

Hei. Pris på felgene? Har 4 stk 15" felger med nye dekk, er såvidt brukt på slutten av sommeren 2012. Så regnes som nye! :)

Pris?

Ingen som er interessert? :) Har 4 stk 15" felger med nye dekk på, er såvidt brukt på slutten av sommeren 2012.

Har mye motor deler til salgs fra en AEB 1.8T motor. - Bunnpanne - Coil x4 - Innsugs manifoil - Eksos manifoil - Topp - Toppdeksel - 2 stk registerreim som er ubrukt. En med 153 tenner og en med 152 tenner. 153 tenner er den oppgraderte versjonen. (UBRUKTE) - Olje tur/retur rør til turbo - Motor deksel - osv.... ta kontakt ! sms: 98809264 pm

Ahh det gjør det ja :P Golf2td, de fleste motorene fra bildelsbasen.se er jo gått alt i fra 230,000.km - 310.000.km Har funnet meg en her i norge til 8800.kr som er gått 157,000.km fra en høgger i østfold. Er 3 mnd garanti på den, hva burde jeg gå for? Såg jo fin ut de som du linket Golf2td, men en smule lang kmstand. Men positive er jo at coiler osv... følger med ;p

Fortsatt til salgs! Er så og si nye dekk på 15" felgene såvidt kjørt på sommeren før vinteren kom.

Hei Jahny. Takk for hjelpen så langt. Det billigste er vell å kjøpe brukt blokk, og en ny topp. I den nye toppen som var på ebay, det er ikke montert på kammer på den regner jeg med? Merkelig at det står 131 hk på den blokken som du linket, det er jo orginalt 150hk i AEB motoren. Har hørt det er "billig" å kjøpe motor fra danmark? Kan dette stemme?