Wheels

ingen som trenger felger til våren ! ? kom med bud !

dekkdim 235/40 18" Selges 5000,- BUD

hei, har en a6 1.8t jeg ikke får ladetrykk på, sjeket med vagcom en gang , fikk noen feilkoder, slettet disse, men det dukket opp en igjen , fremre lambda, har skiftet denne til en jeg vet funker, men hjalp ikke noe, vet ikke om den meldingen må slettes før bilen oppfører seg normal?.............

Noen med vagcom i oslo/akershus som kan hjelpe meg i dag ?

http://www.bilforumet.no/til-salgs/tuning-styling-til-salgs/286555-smtrading-momo-ratt-inkl-nav-1490-a.html

:d

ingen som har?

Tilbud På vagfritt Momoratt inkl Nav 1490,- + frakt (150,-) nr1 nr2 nr3 nr4 nr5 nr6 Send PM med biltype og ønsket ratt, navn, adresse og om dere skal ha gruppekjøp eller alene Leveringstid kan variere men i løpet av maks 3 Uker

Store skader på stempel og Forbrenningskammer i syl. No 3

som topic sier, pris og merke, evt bilde er fint :) billiggreier funker også men da et nytt kit koster 2990,- er det ikke aktuelt med noe over det

enkelt og greit ! bytta ut hele dritten ! Prøblem Løst ! :) ellers takk for svar !

som topic, helst komplett motor, men kan flytte over aggregater om nødvendig

Kjøpte nylig en passat med def toppakning, trodde jeg da den var grå i olja og røyk hvitt, jeg fikk dette fra hverandre, byttet toppakning, satt sammen og startet motoren, vips akkurat samme, bare at nå går den på alle sylindre. MEN den var skader i toppen på sylinder nr 3, IKKE noe på ventiler eller seter men noen hakk, samme med stempel, Problemet nå er at jeg prøvde da lykken og håpet på det beste, etter at jeg fylte ny olje og filter og skulle kjøre hjem så ryker det helt forferdelig når jeg bremser på gira og gir på igjen, bilen brukte opp ALL olja på 2 mil (3.8 l), den går fortsatt reint og lekker ikke olje noe sted, eksosen er grå/hvit og lukter fyrverkeri, det lukter ikke olje eller kjøleveske ! bilen går ikke varm og det er ikke olje i vannet HVA kan dette være?

ca pris?

Noen som har et liggende?

Hei , jeg har muligheten til å skaffe billige 044 pumper ved kjøp av mange. BOSCH 044 Extern bensinpumpe Leverer 300lph Trenger minimum 30 bestillinger så er det i boks Bosch 044 Fuel Pump Specs: Bosch Part Number: 0580254044 Minimum Current: 12 Volts Operating Pressure: 72.5 PSI (5 Bar) Minimum Flow @ Outlet: 80 GPH (300 LPH) Fuel Pump Location: In-Line High Temperature Reduction: 8 GPH (30 LPH) Weight: 1030 Grams (2.27 Pounds)

som topic sier, ønsker komplett motor i brukbar stand med elnett og ecu trimmet eller ikke har ingen betydning Mod-edit; Lagt litt mer "kjøtt på beinet" i trådtittel. 1jz/2jz gte er ikke nok ;)

Mercedes V-klasse (vito) selges 1998 Mod, Kmstand, 234000 Bilen er eu ok, årsavgift betalt nye bremser følger med godkjent med lysbøyle bilen har noe rust på dører med IKKE i chassis så deler kan enkelt byttes ut Bilen må vises med org hjul da jeg ble stoppet i teknisk Bilen er burgunderrød, bilder kommer etterhvert pris 15 000,-

AutoDB-kode: 1368686

Bilen min ble stjålet fra drøbak natt til Fredag ! om noen ser eller hører noe så send mld på 92651688 eller PM me !! Bilen har 19" BBS felger og er lilla metallic! 3" hjemmelagd eksos, om noen får tilbud om å kjøpe

jeg loddet sammen vektene i fordeleren og kjørte uten , problemet med dette nå er at det mekaniske innsprutet klarer ikke registrere mengder på samme måte som elektronisk, skal du begynne prøve deg frem så husk en A/F måler , ellers kan det gå galt TIL SLUTT, disse motorene er jo "skuddsikre" på det hesteantallet her da.....

på det flate partiet på blokka bak fordelerlokket på bildet vil du kunne lese av motorbetegnelsen , ofte skittent men prøv å vask det vekk. hvis du leser av tallene som står over utblås nr 2 på toppen som ligger løst kan jeg fortelle deg hvordan topp det er , om det er toppdekslet som er eldre eller hele toppen . Mvh Stian

enkelt og greit bygg om til A forgasser, motoren i seg selv er som alle andre 230 er det er forgassersystemet som ikke er så bra pga mye vakuum og dritt. enkelt å bygge om :)

låner denne ! trenger dette !

bump