erlnor12

http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=52422278

Vurderer å selge prosjektet pga hus kjøp. 

1 eiers bil (står fortsatt på første eier) da jeg ikke har brydd meg om å omregistrere før den var klar til godkjenning. 

Bilen er kalk og sandblåst, all rust fjernet. Sveiset inn masse nytt, gjenstår noen få timers sveisearbeid! 
Alle foringer i understell er NYTT (polyurethan foringer), endeledd,opphengskuler osv er nytt. 
Nye 1.8GTI ventilerte skiver med nye bremseklosser 
Nytt coilovers kitt, og Axel flip kit bak (med TUV) 
NYE BBS 8x15" og 7x15" felger med nye dekk 
Ny frontrute og sideruter i bronze farge følger med. 
Har orginal 1.6 motoren som mangler noen få deler + 2stk 1.8 motorer som var planen å sette sammen til en god 1.8DX GTI motor. Med 5trinns girkasse (alt ifra golf mk1)
Golf Mk1 delebil kan følge med!  

Komplett lakk kit følger også med, alt av grunning,tynnere,herdere,baselakk og 3liter ekstra klarlakk. (Fargen er Alpin Hvit) 

Ellers er interiøret veldig bra, med Recaro G40 stoler ifra Vw polo. 

Komplett bil, alt er der for å få komplett strøken bil. 

Fint prosjekt i vinter for den som har tid!

TA KONTAKT PÅ TELEFON VED INTERESSE! 
Tlf: 92443822
 

Hvordan endrer jeg det da ?  

KJØPES

Ønsker å kjøpe motorledningsnett og hjerne til Corrado G60 !!! 

Om du har til salgs send sms / ring meg på tlf 92443822  eller send mail ! Erlnor12@live.com

Noen som vet av nettsider som selger NYE motordeler til Kadett C 1.2S ??? 

Leter etter :

-Stempel kitt

-Rådelager

-veivlager

 osv .... 

gjerne link til de som selger !

BLIR HENTET ONSDAG 14.08.13 !

Har bud på 5000,-

Førstemann med 6000,- innen Tirsdags kveld får det !

Adaptronic 440 Datasprut selges.

Ledningsnett, vanntemp føler, lufttemp føler, datakabel og noen andre ledninger følger med!

Ubrukt.

HBO.5000,-

Kan sendes!

-92443822 HELST SEND SMS / RING VED INTRESSE!

Features

"3D" Fuel and Ignition maps (as on any sophisticated aftermarket ECU)

Configurable ignition and injection outputs to suit different applications

Inputs for water temperature, air temperature, auxiliary temperature (eg turbo), external Manifold Air Pressure sensor, Throttle Position Sensor, knock sensor, EGO (exhaust gas oxygen)

Internal MAP sensor suitable for up to 40 psi of boost

Outputs for four injector groups - allows full sequential injection up to 4-cylinders, or semi-sequential injection up to 8- cylinders

Outputs for four igniter groups - allows full sequential spark up to four cylinders and wasted spark systems up to 8-cylinders, or any conventional distributor systems

Eight configurable auxiliary outputs - four of which are configurable as high current outputs, three of which are PWM capable

Eight configurable digital inputs

Numerous diagnostic LEDs, including LEDs to indicate trigger input detection and injector/ignition outputs

3.5mm headphone jack for listening to knock

PC interface via USB cable

Field upgradeable firmware

Datalogging via 'WARI' PC software

Free support by forum and email

12 month 'return to base' warranty

Adaptive fuel control - with configurable tolerances and loop gains, and conditions under which adaptive behaviour takes place

Narrow-band (factory EGO sensor) closed loop fuel control

Flex Fuel control (requires fuel composition sensor to be fitted)

High current programmable outputs - allows direct drive of solenoid valves for boost control, air bypass etc

Special function programmable outputs - allows control of anti-pollution purge valves, air conditioners etc

Open-loop and closed-loop idle bypass control - allows configuration of increased idle bypass amount based on low battery, electrical load, air conditioner, as well as correction based on RPM, optional ignition timing control for idle speed regulation

Programmable for many different crank/cam angle sensor waveforms

Open-loop and closed-loop boost control

Dual closed-loop variable valve timing (VVT) channels

Traction control and launch control

Many other features

Her kan dere også se mye bilder jeg legger ut på Instagram :)

<style>.ig-b- { display: inline-block; }

.ig-b- img { visibility: hidden; }

.ig-b-:hover { background-position: 0 -60px; } .ig-b-:active { background-position: 0 -120px; }

.ig-b-48 { width: 48px; height: 48px; background: url(//badges.instagram.com/static/images/ig-badge-sprite-48.png) no-repeat 0 0; }

@media only screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), only screen and (min--moz-device-pixel-ratio: 2), only screen and (-o-min-device-pixel-ratio: 2 / 1), only screen and (min-device-pixel-ratio: 2), only screen and (min-resolution: 192dpi), only screen and (min-resolution: 2dppx) {

.ig-b-48 { background-image: url(//badges.instagram.com/static/images/ig-badge-sprite-48@2x.png); background-size: 60px 178px; } }</style>

<a href="http://instagram.com/erlnor12?ref=badge" class="ig-b- ig-b-48"><img src="//badges.instagram.com/static/images/ig-badge-48.png" alt="Instagram" /></a>

Da har bilen fått coilovers, en god vask og plastfornyer på alle svarte plastdetaljer :D

På bildene er ikke bilen justert til den høyda jeg skal ha den i ;)

Også tilslutt et bilde av alle 3 bilene mine, hunden og min sønn :)

Venter enda på Coilovers, fikk mail i dag at de ble sendt ifra sverige :)

I mellomtiden har jeg funnet fram et sandblåse kabinett jeg kjøpte for en god stund siden, som bare har stått bortgjømt på et lager. Så det trengte en kjapp "overhaling" for å se bra ut igjen!

Legger ved et før og etter bilde :)

Her skal div. deler kalk/glass blåses og pulverlakkeres!

Pulverlakkeringsutstyr er også på vei inn i garagen :)

Da nyfelgene har noen sår så skal jeg kalkblåse dem og lakkere dem selv... Noen som har erfaring med felglakk ifra Hagmans?

Her har du en "How To" How-to: Skifte til justerbart senkesett - multilink- Passat 3b/3bg FWD

Høydeskrekk? Da har du ikke sett høyden på min, 18" felger og orginalt understell = HØYDE hehe!

Gleder meg til å få på justerbart nå ja! Bestilte ifra sverige, ble billigere enn å kjøpe ifra statene faktisk! :D

Da kommer disse i posten snart =) Skal bli godt å få bilen NED TIL BAKKEN!

Da har jeg fått foiliert taket på bilen i blank svart :) Ble en helt annen bil bare ved å få det svart! Meget fornøyd!

Tusen takk til http://wrapping.no/ (Wrapping, Kristiansund) som tok jobben på så kort varsel!

Holder på med lik bil selv :) prosjekt tråd i signaturen min!

Synd at ingen av bildene dine fungerer :(

Jeg er kun 20år, kjør bil,atv og cross aktivt siden jeg var LITEN.... Vil påstå at jeg har en GOD del mere erfaring bak rattet i en bil enn gjenomsnittet på min alder.

Jeg personlig har kjørt gammel bil, senket og trimmet fram til nå. Jeg er så heldig å har blitt pappa, så nå er nyere familiebil med alt mulig av sikkerhetsutsyr handlet.

Kjører stort sett med ESP avslått da min kjøremåte/mine vaner er biler uten dette ekstrautstyret.

Før jeg i det hele tatt tenker på å utfordre med høyere fart, eller holde høyere fart i svingene så bruker jeg god tid på å bli kjent med bilen jeg har. Og ikke minst bli kjent med vinterdekkene som spiller en stor rolle på vinterføre.

Etter en god stund med kjøring, og testing av div. på store parkeringsplasser så kjenner jeg bilen mye bedre enn bare å kjøre etter veiene. Da vet jeg til en viss grad hvor grensa går, tatt i betrakning at underlaget/føret kan fort endre seg over natten mtp.temperaturer osv...

Jeg ville gått for en Swissvax Shield.

Knallgod voks, ikke så ille pris og veldig god holdbarhet!

Legg et tynt lag (Helst innendørs med litt varme *15grader++*) , la det ligge i 60-120min. Buff av voksen å la den stå under tak/Inne i et døgn. Legg så et nytt lag med voks, da igjen la den virke i 60-120min, buff av og la bilen stå under tak/Inne i minst 2 timer... Da er lakken GODT beskyttet, gjør du dette på våren så kan du legge ett nytt lag rett før vinteren slår inn. Også legge 2 lag igjen til våren :)

Helt riktig :) Bare av en Sedan bakdel, som er lik min ..

Skal kun ha en tur-henger til å ha telt osv i :D

Hei igjen, ikke noe nevneverdig som er blitt gjort med bilen enda... Har kun tatt en kjapp vask av interiøret.

Venter på lønn før det skjer store forandringer.

Men har skaffet meg en fin liten Tysse henger, denne skal ribbes slik at det kun er understellet som står igjen. Så skal jeg lage meg en henger av bakenden av en Passat :) Så jeg har en fin tur henger å dra med meg på biltreff :D (Ja bilen min har hengerfeste, avtagbart heldigvis)

Hva tror dere om det ?!

Den på rattstammen kunne ha funka, men skjermer de ikke for deler av turteller/speedo?

Jeg skal montere Prosport målere, Turbotrykk, Oljetrykk og oljetemp for å ha litt mere oversikt over motor :)

Men jeg lurer på hvor de kan monteres uten å se "Rånete" ut, vil ha en clean "moderne" look innvendig. Noen tips??

Knall tøff bil Ståle!! Du har da gjort mere enn hva jeg trodde med den! Blir godt med sommer og sol nå, nypolert og vokset :))

Styling blir det, ikke noe overdrevent da denne skal se gjennomført ut... En frontleppe, og ellers lakkering av svarte plastikken på bilen... Senk-Ja,den skal godt ned imot bakken. Men skal fortsatt kunne brukes på Norske veier ;)

Før jeg viser litt bilder av Passat prosjektet så vil jeg vise noen bilder av mine fullførte biler som har vært og vil bli sett på diverse biltreff rundt om i Norge :)

200sx S13, godt modifisert! Dette var en gøy bil, men ble desværre solgt til fordel for andre prosjekter.

Her er min Mini 1275GT!

1275GT som er "lettere" modifisert for litt effektøkning.

Også min 76.mod Opel Kadett C 1200 som er totalrenovert!

SÅ, Over til det nye prosjektet!!

Her er div. som er montert. De største høyttalerene ble ikke brukt.

Tilpasset og montert ny diskant. Orginal VS Ny :)

Litt dårlig bilde. Men her er en aktiv subwoofer montert i seteryggen, stropper med hurtigklips slik at den kan taes ut ved behov.

Så kjøpte jeg noen brukte felger jeg mener passer bra til en slik bil. Disse skal etter hvert pusses opp og pulverlakkeres. 8.5x18" ET35 med 225/40-18 dekk noe som ble helt perfekt på bilen!

Her er da utgangspunktet. Helt orginal ut og innvendig foruten det jeg har gjort som nevnt ovenfor.

På bildet er bilen grundig vasket, clay er brukt på lakk og er klar for en runde med polering.

Her er bilen ferdig polert. Et lag med Swissvax Shield ligger på lakken å jobber :)

Hei

Her vil jeg komme med litt bilder og forklaringer på mitt prosjekt.

Denne bilen skal brukes som hverdagsbil, Men liker og møte opp på biltreff for å stille ut bilene mine og derfor må den være unik!

Det skal monteres styling, justerbart senkesett, matchende felger osv men i tillegg skal den se FIN ut :)

Litt info om utgangspunket:

2000 mod. Vw passat 1.8T (2001-2005 karosseri *3BG*)

1.8T AWG motor - 150hk orginalt

Orginal sølv farge som jeg liker godt.

Liste av hva som er gjort (Vil bli oppdatert så fort ting skjer)

*Grundig vasket, polert og lagt voks (Swissvax som gjelder her i gården)

*8.5x18" Felger med 225/40-18 dekk

*Pioneer DEH80-PRS spiller

*Pioneer TS-WX77A Aktiv sub (Trenger bagasjeplass til barnevogn)

*Nytt 6.5" Frontsett og diskanter fram

*Nytt register med vannpumpe osv

*Byttet til oppgraderte coiler

*Fjærnet "Passat" og "1.8T" emblem på bakluken for clean-look

Videre planer for bilen er store, men velger og ikke dele de her da jeg alltids finner på noe nytt :)