Gå til innhold

EaglePilot

Bruker
  • Innholdsteller

    667
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    15

Innlegg skrevet av EaglePilot

  1. Hva vann bruker du til å toppe opp med? Du må passe på at det er vann uten jern kobber mineraler mm.
    Foreslår du tømmer og flusher systemet ditt skikkelig godt for deretter å fylle på rett % kjølevæske med sterilisrt /renset vann.

  2. @ Jonarv:

     

    Ditt første eksempel koster tross alt bare "Approximately NOK 925.44" + tollklarering og moms = ca. kr 1250.

     

    Jeg ville prøvd den - rimelig og ganske sikkert mer enn god nok om du ikke absolutt må da det beste, dyreste og siste for å bløffe om hvor fantastisk det du kjøper er.....

  3. Takk for svar! Dørpakningene? Men det kom jo ikke inn igjennom døra? Det kom fra under hanskerom/airbag.

     

    Dreneringshull.. Mener du rillene nedfor frontruta? For jeg har sett det er mye rusk og skitt i utblåset til airconditionen inne i bilen. Hvordan får man evt renset ut dreneringen?

     

    Det kan jo ikke være feks rustet HULL noe sted ettersom det nylig kom fra Eu?

    Ikke umulig at gummipakning rundt front vindu lekker og vann kommer inn den veien når du få vanntrykk direke fra vask / skylling i maskinen.

     

    PS.

    EU kontroll har lite eller ingenting med om det lekker vann fra rustete hull forskjellige plasser som nevnes her.

  4. OK, hvor sterk er gnisten? Ta en gammel plugg, brekk av / rett ut sideelektroden, legg pluggen til jord la start motor gå / ev. kick motor og se om gnist hopper fra center elektrode til jord - ca 10-12 mm ?  Dersom den ikke hopper denne distansen i åpen luft kan du iallefall mistenke coil / CDI...

    Er det stor jobb eller lett å komme til kan du ta av topp + cylinder og sjekke spempel/fjærer/cylinder. Har den skåret / brent seg kanskje = liten kompression.

  5. få start på den før du tenker på instillinger mm av forgasser.

    men når tiden kommer sett nålen i midterste hakk, luftskruen såvidt jeg husker 1½ turn ut (dette er bare beg.) så stiller du litt på lufteskruen inn/ut litt og ser hvor den sviver finest raskest, så justerer du tomgangsskruen til passelig tomgang ... husker jeg feil... kanskje... det er mange år siden!afro1.gif

  6. to-takter, har den hatt olje (2T) blandet i bensinen - ikke for mye (tror det er 2% disse dager), eller har den egen tank for oljeinnsprøyting, riktig mengde.

    Dersom den får for mye olje i blandingen har den vondt for å starte, da hjelper startgassen.

    Stopped den plutselig eller gikk den ok og ble bare parkert for så ikke starte igjen etter noen dager/uker?

  7. Hei.

     

    Eg å ain kompis ska ta ain kjøretur te Sverige i helgå. Me ska innom så mange bilstereo butikker som selger merke Hertz som mulig.

    Probleme e att me slide me å finna butikker som selger de i Sverige. Me he fonne ud att BRL he hertz, så me jobbe me å finna ud kor di he butikker.

    Men vist nogen vet om nogen andre butikker i Sverige som selger hertz så sette me utrolig stor pris på all hjelp (setter stor pris på om du har adresse og).

    Om du vet om ain bilstereo butikk, men e usikker om di he hertz så må du bare skriva di og så finne me de ud  1-winking.gif

    samme kor liten butikken e eller kor an ligge, kjøre sverige fra topp te bunn om så :P

     

    Tusen takk for all hjelp thumb.gif 

     

    Glemte du å lese forumreglene .. ?

     

    C&P:

     

    Språk:

    Du kan skrive på følgende språk:

    Bokmål/nynorsk

    Svensk

    Dansk

    Engelsk

     

    Andre språkformer vil føre til at tråd/innlegg blir slettet.

    Dette gjelder også sms-språk.

     

    http://www.bilforumet.no/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår