Bændik1988

har snakka litt med carparts , de sleit med å få tak i vannpumpe , kom på nesten 2000kr det. Men tok ei fra en Opel omega d23tic. Blir bestilt ny(e) demper(e). Mest sannsynlig fra opel-deler.no Takk for hjelpa folkens! : )

Du får jo kjøpt splitter nye kanaler.. Like greit det om du først skal kåste på.. Jeg skal sveise inn runde hjulbuer på min omega 3000 i påska. Bruker framskjermer fra omega a.

Har skaffet meg pumpe.

Gjelder en omega a , 1987mod. Motor kode er C30NE/LE mener jeg. Pumpe fra følgende bil passer. Før 94mod , opel 2.6(husker ikke motor koden) Senator 3.0 omega 3.0 omega diesel. Dette haster litt å hvis noen har peiling på hvilke biler man kan ta vannpumpe fra til en Omega 3000 så er det bare å rette meg om jeg kommer med feil info , eller tipse om det er flere muligheter. Kan nåes på tlf 45 42 78 56

Spørs det ja. Takk for nyttig info :) sparer meg masse arbeid. off topic men , gidder du å poste bilde av bilen din? Artig å se andre omega 3.0. Spes siden jeg ofte er i nærheten av molde :P

Fin info du kommer med synes jeg , takk for det! :) Det som er saken er at en ny demper kosta (etter det jeg har funnet ut) 1700kr. Litt i meste laget i mine øyne. Kunne jo brukt fjørene fra 3.0 da. Det burde vel hjelpe litt,eller?

98mod? Det er vel B omega du snakker om her. Forklarte meg litt dårlig , men opel omega 3000 er en A omega. det er også delebilen (såklart) Skjønner at bremsene er mye dårligere på 2.0 enn på 3000 , men bruker jo de som står på 3000'en :) Mener fjørbeinet er prikk likt , men det jeg er redd er at bilen blir forjævlig lav.. eventuelt at demperne å fjærene ikke klarer å gjøre jobben når en rekke 6 veier x-antall kg mer enn en liten rekke 4.

Er det mye forskjell på 2.0 fjørbein (komplette) i forhold til 3.0? Tenkte på muligheten for å prøve 2.0 delene på en 3.0.

Finnes det noe annet enn orginalt? Ser ikke sånn ut men mulig jeg leiter på feil plass?

Vet hva torx er , hehe :D Men nei , er umbrako ja. Bare rart at 8mm umbrako er for liten , for 9mm er nok for stort , om ikke neste størrelse er 10mm? Sveiser fast 8mm nøkkel i bolten , da må den slippe :)

Vet hva torx er , hehe :D Men nei , er umbrako ja. Bare rart at 8mm umbrako er for liten , for 9mm er nok for stort , om ikke neste størrelse er 10mm? Sveiser fast 8mm nøkkel i bolten , da må den slippe :)

sliter litt med oljeskiftet på diffen :P er det en spesiell umbrakonøkkel for å få opp påfyllings bolten?? I settet jeg bruket var det en som var akkurat for liten , og neste var for stor.. vil egentlig ikke bruke meiselen der heller :P Det er oljepåfyllinga som er midt på diffen på høyre side sett bakfra ja??

Tusen takk! Kjappt svar gitt :D bestiller nye hjullager bak også! :) Må passe på gromegan ;)

Det finnes 2 typer olje å få kjøpt ser jeg (hos mekonomen) Diff Castrol SAF-XJ helsyntet 75W-140 og Diff Castrol Hypoy LS 90 mineral SAE 90W Hvilken bør jeg kjøpe? :P

Den ulinga må komme fra ett hjullager tror jeg. Er vertfall lett å høre at den kommer fra enden av akslingen (venstre side) , men man kan jo kanskje bli litt lurt av hvor lyden kommer fra. Sperre tilsetning? Det var nytt for meg xD Får bestille orginal diff olje og høre om dem har sperre tilsetning da :) Btw , så er diffen lekk.. Ser det har rent ut olje. Tenkte å tette med blåsilikon. Gjorde det på volvo'n min da jeg bytta innmaten i diffen. Men om det fortsatt er mye olje i diffen er det vel en sjangs for at lagrene i diffen har berga. Er vel ikke mulig å teste dem uten å ta ut diffen heller..?

Lurer på hvilken olje jeg MÅ/bør ha i diffen på min omega3000. Noen som vet,også hvor mange liter som går på? Uler fælt i bakakslingen så tenkte å bytte olje nå først før jeg bytter hjullagrene..

Sparsommelig med bildene , er ikke noe spes å ta bilder av ennda heller egentlig. Men alle dørene er nå demontert fra delebilen , å en av dem har kommet på plass i "the 3000" ;) Målet for denne uken er å ha bytta alle dørene før torsdags kveld. Neste helg blir det forhåpentligvis bytta bærekulde , å fiksa litt på stereoanlegget i bilen. Mere updates kommer.

For å få ut kun armaturet kommer du til i bagasjerommet , vekk med gulvet så dukker det opp ei påskrudd luke rett bak venstre baksete så er tankarmaturet under der :)

Leter etter grenrør til denne motoren. Vanskelig å finne , men hørt at motoren til omega3000 ble laget av BMW til Opel , kansje det da går å bruke BWM grenrør?

Elendige bilder! men er da vertfall bilder ;) Utgangspunktet : Delebilen... Som dere ser har jeg fått av skjermene på delebilen , de skal innsveisen bak på 3000'en ;)

ja, bilder kommer :) Pc'n min nekta å finne bluetooth dingsen min , så orker ikke stresse med det ikveld , får prøve igjen imårra kveld :)

Hatt ei økt idag/kveld. Kom ikke lenger enn at jeg fikk av forskjermene på delebilen. Skal ta dører i helga. Ellers så skal jeg ha bensintanken , litt av kanalene , panseret og kansje bakenden. La merke til at den har glasstakluke. Noen som er intresert?

Har skaffet meg en Omega 3000 (12ventiler) , som har rullet ca 310 000. Har brukt bilen mye før forrige eier tenkte på å levvere den p.g.a mye rust. Men jeg kjøpte den isteden. Har også skaffet en omega delebil som er forholdsvis bra for rust. Ingen bilder foreløbig , grunnen er så enkel som at jeg ikke har kamera :P Men bilder kommer.. Planer for bilen. -Sveise rusta -Sveise inn runde hjulbuer bak -bytte dører,panser og bakluke Bilen holdes orginal. Skal brukes som bruksbil , og den blir å se på treff (første blir iskjøring i surnadal) Det som er av rust er som følgende : Dørene har det rusta hull i! panseret har litt overflaterust men bytter siden jeg har 2 til , bagasjerommet har noen hull her og der , og fra venstre hjørne bak ,har det revna helt fram til skjermen. Ser ikke mørkt på det i hele tatt , og tror dette blir bra (H) Ellers er det mulig den blir bredda ett par 3 cm bak. Update kommer i neste uke , tar bilder i helga.

aner ikke hvilken bil det er bilde av men er ihvertfall dette leddet http://www.google.no/imgres?imgurl=http://www.supermotors.net/getfile/464643/fullsize/100_0448.jpg&imgrefurl=http://www.ttora.com/forum/showthread.php%3Fp%3D634873&usg=__J0cRgAhk1qhCDmzbcPSk-yxX76s=&h=424&w=565&sz=32&hl=no&start=15&sig2=y37fuJBTffMgXzxAAO0e7A&zoom=1&tbnid=mh3b4ueG52tAEM:&tbnh=115&tbnw=161&ei=WRHbTIXrLM6fOvGd6N4I&prev=/images%3Fq%3Dfront%2Bwheel%2Bcontrol%2Bjoints%26hl%3Dno%26gbv%3D2%26biw%3D1024%26bih%3D548%26tbs%3Disch:10%2C456&itbs=1&iact=rc&dur=717&oei=SBHbTO_-FoaAOvOzhbIJ&esq=2&page=2&ndsp=15&ved=1t:429,r:7,s:15&tx=83&ty=54&biw=1024&bih=548

bærearm av noe slag under demper , rett bak navet. Skulle gjerne tatt bilde , men min fantastiske kameratelefon har ett kamera som ikke funker... Antar at den kalles bærekule eller noe i den duren , styreleddet sitter jo litt lenger bak.