volvo kjørar

eg får sjå om eg investerer i det når det er nokkså ferdig :) burde nesten og hatt blanke røyr og da, får å få det meget fint :) :)

monterte servo slangen! :) her er den beten som kjem fra snekka, kappet røyret her, og satt på ein kobling:) her er den nye slangen som kjem ifra pumpa: montert isammen! nye koperringer på unionen (???det det heiter???):D drivknutene montert på akslingen med fett på, ca 100ml. fett. sleit med å få dette på da leddet var låst/kilt. fant ut at innmaten var feil veg, blei bedre når eg fekk bytta det ja :D skifta bremseklosser, og fekk den ned på bakken :D skrudde senken litt opp også, kjem til å sette seg meir når eg kjører litt.... har vinterfelgar på fremme, viss eg skal ut å prøve den litt opp og ned vegen. felgene ser mindre ut på bilde enn kva dei egentlig er synest eg :) tøffere her :D det som gjenstår nå for å kjøre med den er: -servo reim må på. -servo olje (har de) -skru til alle skruene i understellet i den høgden den står i nå, slik at foringene blir "nøytralisert" om eg skal bruka et litt avansert ord :D det er for at foringen ikkje skal stå i spenn når bilen er i normal høgde..... og for å få den ferdig: -panser må på -dørtrekk med vindusheis -støvsuging -montere litt på dashbord, dette tar eg når alle ledninger er opplagt. -skrape rutene reine for tectyl og driit som har sotte seg fast! tapen løsnet litt og, under fûller sprøytinga. -koble anlegg :D:D:D -garantert noko meir og men kjem ikkje på det akkurat NÅ :) angående soting, eg syns det var fint uten soting og eg, kva syns du ? :D

det er slange mellom calipter å bakaksling :) her eg høgre side: venstre side ser den ikkje så godt: er ikkje klips mellom calipter og slangen, men er klips frem over til hovedsylinderen. klipsa er ødelagt på bakakslingen, så eg kan jo ta ein gummislange og tre over den, det vil jo hjelpe bra!! :D takker meget for tipset! :) hadde vert farlig det å mista bremsene ja, så dette må fiksest :)

golfen din ser meget fin ut :D riktige senk å felgar har ekstremt møkje sei, så blir bra når du får det på :D eg har og tuningart fra P&R, men eg har ikkje testet dette ut enda, håper det holder eit par år iallfall :) angående felger...... før eg kjøpte delebilen min (med rh cup 9x16) så var eg å kikka på sharifs sin nettbutikk. da tenkte eg og 17" siden 16" som han hadde synest eg ikkje var noko fine........ eg liker brock b1 så eg var først ute å såg etter dei, men dei var ekstremt dyre :P desse felgene fekk du til ca. 1000 lappen og under. så vil eg og tru at siden eg har valgt "golf 3" så følger det sikkert med papirer på at desse felgene er godkjente til golf 3, ikkje sikker, men det vil eg tru :D er litt kan på dei som du ser..... :) dei eg syns var fine var: men aller mest desse, fordi desse lignet mest på brock b1 :) det ser ut som om han har tatt vekk nokon felger, på nettsida si. men er vel ikkje verre enn å ringe å høyre med han :) den nederste er vekke, og den midt i har han heller ikkje her, han har ein lik ein som er gul farget..... men er stilikt det og da :D link:http://www.sharifs-webshop.no/search.aspx?sval=X17&type=FELGF&fran=35&tiln=40&bolt=1004&mod=Volkswagen&felg_cb=57.1&st=alf dette er felger som eg syns er heilt ok, billige er dei jaffal :D

ok takker for svar, meget bra svar :D eg syns dine var fine eg. og det at det lyser mindre med uorginal pære på parklys har ingenting å sei for min del, skal bare vise litt i mørket :D så det er slike lys du har ? :http://www.dioder.no/catalog/product_info.php?cPath=242_243_244_37&products_id=2168 eller slik:http://www.dioder.no/catalog/product_info.php?cPath=242_243_244_37&products_id=1903 var da dyrt med LED :) desse virker greie dei og, men det er jo dyrt !!!!!! er bare ein pære på 1x1cm bare! http://www.dioder.no/catalog/product_info.php?cPath=242_243_244_37&products_id=1669

syns dine såg blå ut eg men :) ja blå hadde vert finest siden eg skal ha blå halogen pærer og så har eg og blått parklys i blinklys, å blått neon kjem med tida :) kor kjøpte du pærene dine? er keen på slike pæerer :D basslover1 hadde og nokon knallfine pærer i angeleysa sine. :)

ja, det er jo alt etter korleis du ser på dem. det ser kansje litt løye ut med det røde dekselet. men på ein annen måte så er det litt tøft og:P planen var å kjøpe desse, men så såg er dei andre ved sida av :)

monterte bryterane, har 1 igjen som eg ikkkje veit heilt kor eg skal ha. denne er jo til parklysa som er i blinklysa....... dette er til neon lysa, tenkte å ha ein bryter i midten og, men dekselet gjekk ikkje inni med bryter i.bryteren gjekk inni dekselet, men den var heilt i kant i kant med klipsa på dekselet så er fekk ikkje dekselet inni på ein måte. litt avansert skreve :) enten så tar eg nytt deksel fra delebilen og setter i her(om det er i delebilen), og setter bryteren ein annen plass. eller så setter eg i ein mindre bryter inni dette holet :D

takker for skryt :D såg ein stilig golf 3 i byn idag, trur den var svart (var mørkt ver så såg ikkje så bra), blanke 17" trur eg, god senk, med dekke oppi skjermen meiner eg. ekstremt stilige, vr6-lippa, og parklys i blinklysa som lyste orange :) hehe, phon kan de godt var det heiter, engelske ord har eg kje peiling på så godt gammaldags norsk syns eg er makalaust :D snakka med ein kar på skulen som kan litt om anlegg, han sa og at det blei for lite med 2stk 10mm. han snakt om 25mm ja. men takker for svar thomasEK :D eg fårfå tak i ein tjokkere kabel så fort eg får lønn, for nå er det minimalt på kontoen, handla litt idag og serdu :D :D handla slange hos jan's hydraulikk. halv meter med slange som går ifra pumpa, så skal eg kappe av det røyre på den orginale slangen og skjøyte på med denne slangen med den koblingen på enden! håper det går. ca. 500kr for ein halv meter med slange er nokk spør du meg, får kje møkje for ein 500 lapp idag!:D !!!! så var det div små puttel, skulle kjøpe bryterar, men går alltid forbi noko kjekt på biltema.......kjekt å ha :P :D -4 bryterar med rødt deksel utanpå, (park lyset som er i blinklyset, neon under, neon motorrom, neon i cupè) :D -krympeslanger - div kabelsko- vanlige -hun med isulasjon, skjøyte muffer, og vanlige med hun - han om du sjønner (slike:http://www.google.no/imgres?q=kabelsko+hun+han&um=1&hl=no&rlz=1R2ACAW_noNO419&biw=1024&bih=448&tbm=isch&tbnid=gYxp-yuOS9aJLM:&imgrefurl=http://www.audiocom.no/sider/produkt.asp%3Fid%3D396&docid=u-4ACZn1sMmT2M&itg=1&imgurl=http://www.audiocom.no/audiocom/script/produktbilde.asp%253Fproduktid%253D530737%2526str%253Ds&w=270&h=177&ei=gBs0T_KwFcKQ4gS4vc39AQ&zoom=1&iact=rc&dur=109&sig=109028246392605249865&page=1&tbnh=85&tbnw=129&start=0&ndsp=12&ved=1t:429,r:3,s:0&tx=50&ty=52) . og bremseklosser bak hos vollmotor (meca) :D

det er dei som går ifra cd-spilleren til forsterkeren.(dei som kjem med lyden) forsterkeren skal vara bak i bagasjen, sammen med suben. dei ledningane pleier å vara raude og kvite, men her så er begge 2 raude :)

hekkans opplegg me den lett-mc lappen. fekk beskjed idag at me sko ut ijen i mårå og :( så blir kje ein driiiit gjordt med golfen då heller !!!!! :( fjos i helga og så blir lite gjord då og. årskontroll 3 mars, for bilcross bilane, så det HASTER litt nå å bli ferdig med den!!!

wohhooo :D kan jo for eksempel ta bilde av panseret ? :D:D:D:D:D

tja, puttel å div er gjordt:P la opp med sikringer og rele til parklysene i blinklyset idag :) blir møkje tøffere med blå w5w pærer i angeleysa, vil eg tru :D sikringane, med releet under plasten, som du ikkje ser. her kjem eg nåkk og til å legge opp ledninger til neonlyset, gjennom desse sikringene. står i 7,5ampere sikring i nå til det parklyset og tåkelyset om du lurer :D er ein god klatt med ledninger, som er stygt, men det får gå :D stilikt med lys ! :) skal ha ein bryter til desse lysa, denne skal vare her, får kansje tak i bryter og imårå, skal til byn på ein lett-mc kurs, så blir ikkje nåke gjordt da :D prøvde å kobla direkte på med ledningar til vindusviskar motoren, det virker som den er kilt. høyrer at den jobber, men går ikkje rundt, får den ikkje rundt om eg tar ein tang og drar heller :D har sendt melding til vollmotor om vindusvisker motor! sendte og melding om bremseklosser, og pakninger til stempla i calipterane bak. håper å håper eg får dette i mårå :) la opp kabel bak til der forsterkeren skal vara (den som kjem med lyden og remoten) dette er kabel for + strømmen, 2 stk 10mm kabler, med caliber sikringsholder. den røde kabelen har 20ampere sikring, og den svarte har 40ampere. burde eg ha byttet på desse så det blir likt. og eventuelt endre ampere tallet på sikringene? har aldrig gjordt dette før så har ikkje peiling på kos store kablane skal vara, men det vil vise seg. har ikkje trukket dette gjennom enda :D har og tenkt å legge opp ein ekstra kabel for - , ifra bateri fremme, VISS eg ikkje finner ein BRA jordingsplass, i bagasjen. nokon som vil anbefale nokon plass? :D .

jahha...... her er det rustsveising, tecylering, nedpussing, motorbytte, på gang eller ?:D

skjer det nåke her eller ? :D

jaaaa :D har jo sjølvsagt vimset bort den litle splinten som ein stikker inni sikringane, for at nær og fjærn lys skal lyse samtidig, håper eg finn den :)

gjorde lite idag :D kobla opp til tåkelysa, med rele, men glømde heilt ut sikringane så det tar eg å kobler inni i morgon :D begynte å legga opp ledningar til det parklyset som er inni blinklyset. tenkt å ha bryter inni cupèen for dette lyset. blei ikkje ferdig med å koble opp dette :) tåkelys på :)

ja det ser noko løye ut gjer det :) har lust på silikonslanger, men er ikkje akkurat det billigeste da. kjem sikkert på ein tusen lapp og 2, og det hadde vert greit å spart, føreløpig :D nja, tar fyr, er jo kje så nerme eksosmanifolden da... :)

ååja, ja men da trur eg eg også satser på biltema :D

la opp bremserøyr til calipterane bak! eindel renninger i lakken på bakakslingen, stygt, men er jaffal ikkje tatt for lite på :D: høgre side: venstre side: handbrekk wire, uten tape og med tape: montert: grillnetting festet med sikaflex: monterte resten av fronten, har igjen å koble til blink lys, tåkelys, og parklyset i blinklyset, eindel bilder, nokon bedre enn andre :P! :) nettingen viser bedre enn på bildet! :) monterte sideblink: monterte takvinga :D blei ikkje 100% der med sikaflex fuginga, får sjå om eg kan gjere noko med det seinere, kunne vert litt meir på visse plasser! takvinga var det siste eg tok bilde av, kameraet gjekk tomt for batteri så fekk ikkje noko bedre bilde av den! : når bilen er godkjent så skal eg montere 100w lysperer, desse lyse blått istaden for kvitt. denne blå pera var på delebilen så veit ikkje kor den er kjøpt, får kjøpt 100w på biltema, men det seier folk ikkje er så bra. trur eg satser på bilextra :D blå vs kvit: for all del, KOMMENTER!!!!!! kjedelig å skriva innleg uten kommentar. samma ka du skrive, fornøgd så lenge det er respons:D spør ka eg hadde te middag, om du kje har nåke bedre :D

fint ratt hadde du iallfall :D ligner på luisi century sport, eller kva det heiter! :)

ein 142 eg kjøpte for et lite halvt år siden. b23e med 530, skulle vara høvla topp, milugens k/h kam. 240 aksling. veit ikkje så møkje meir, har ikkje ransøkt bilen enda :D dårlig eksosanlegg er det , flatklemd :P prøvde den opp å ned veien, frostpluggen datt utav, så parkerte den nåkkså fort, å der er den blitt stående :P vinga bak er av nå, samt dei stygge bremselyse du miligens ser! :) hjula som er utføre bilen er i 13" :) senter fra ein vaneleg 14" sålfelg, som er sveist i ein 13" ring, i bunn og grunn smart for å få lav utveksling, men innpresset er jo meget lavt, så er vel ikkje optimalt å ha det bak heller..................! :D bilen er shabby, slerven, sleten, stygg :) men blir nåkk bra til slutt:D finn feilen før du ser svaret under :D: radiatoren er festet med 2 skruer som går GJENNOM radiatoren! :P hahaha

mitsubishi cordia, skjeldent syn! forreten, vitsi å ta det bildet når eg ligg i grøfta ? :D :D hehe

har du prøvd det? er bare å sveise på flattjern å bore hol det i forskjellige størrelser, så finn eg det fort ut :D så kan eg og lage meg til med ein gjengestang i momentstagene, slik at eg kan stille på dei :D

sikkert samme oppsett som 240 ja. 14" bak, for å få lettest mogeleg utveksling vil eg anbefala, men minus med det, er at du får ikkje så møkje bedre enn gullabo til 14". yokohama og avon må du ha 15" for, og da blir det tungt å drive om du har 3.73 (???) i utveksling. har k-motor toppen mindre ventiler enn f.eks. a-motor toppen? ville byttet den isåfall. har høyrt det ein plass men er ikkje sikker på om det er rett. ellers så vil du sikkert tjene nokon hk på å høvle topppen 1-2mm, bytte/slipe kammen http://www.grindenmotorsport.no/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=6&Itemid=18 eller http://kmcams.com/index.php?cPath=22 2,5 eksos, og kansje eit grenrøyr. som du kan bøye sjølv viss du gidder det. kan kjøpe røyr på biltema! :)http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Eksosanlegg/Eksosanlegg-Universal/ROR-UTEN-MUFFE-635MM-20M-798532/ ville og prøvd å lage eit nytt innsug som du kan ha 2 stk enkle forgassere på, om du gidd det, viss du har ein enkel forgasser til liggende. trur bilen vil gå greit da, til ein billig penge :) om du har lamelldiff så ville eg latt den vara, om du skal kjøra fort. men skal du ligga brett å ha de LØYE, så hiv i ein sveisediff , vil eg tru:D vinkle bakasel, oljedemper bak, gassdempere framme. på 240 anbefalest det 264 fjører fremme, så blir kansje anbefalt 760 fjører framme på 740 ? :D kje sikkert infoen min er 100% rett men. :) sikkert bedre enn å ikkje kommentere:P alt i alt, så er det lommeboka som bestemmer, arbeidet er bare hobby og kos ;) ! :)