eizo2k

Ja faktisk enig. Likte den gamle mye bedre, da de nyeste artiklene kom opp.

Du vil være helt trygg. Hvis du sitter på med en som kjører 150+ kanskje oppi 200+ som mange sikkert har gjort, så er det farligere å prøve å få kontakt med sjåføren enn å bare håpe på det beste synes nå jeg. Tror også politiet vil slite med å bevise at du faktisk kunne fått hindret situasjonen, kan ikke begynne å dra i brekket liksom :D

Kom litt fælt den siste golfen der ja :D

lager egen tråd :)

En kamerat av meg ble tatt fordi han ble spurt av en sivilpoliti, som haika ved taxien der, hvor mye han skulle ha for å kjøre. Kameraten min sa da 100kr el og ble tatt for pirattaxi.

Ja har hørt og lest om det jeg også. Men tror det først skjer når man blir tatt gjentatte ganger.

Ikke noe problem å kjøre venner, hva faen skal dem si? Har lest om rettsaker der folk har vunnet når de kjørte venner mens politiet mente det var pirat. Eneste som er farlig er at de driver med sivil-haiking opplegg, så hvis noen spør "hvor mye skal du ha?" så må du aldri svare, det som er cluet. Men drit i å kjøre tilfeldige, er bare dumt.. Sliter du med cash så finnes det garantert jobber du kan ta ;)

Veldig enig med HemiCuda! Er jo drit bra at han går frem med å få bilen i god stand. Et sted må jo alle starte. Følger med her hele tida jeg og gleder meg til bilen blir i god stand for så å få den til å se fet ut med kufanger osv :D En av de få som faktisk starter i riktig ende. Stå på Vega ;D

Jeg har dessverre ikke noe svar på spørsmålet ditt, men tror det er relativt sjeldent at sivil UP stopper og bøtelegger for slike små overtredelser. Hvis han var i det humøret fikk han nok blokka si fylt opp med små overtredelser den dagen... Jævla svin spør du meg.

Spørs hva du legger i "fantastisk vinterbil" det :D For meg er Mercedes med bakhjulstrekk og 2mm mønsterdybde på bakdekka en fantastisk vinterbil :D Hadde ikke hatt noe imot firehjulstrekker fra tid til annen da men :wonder: Hvordan går det med EU godkjenninga da?

Kom sidelengs på en litt humpete snøfylt vei, bilen slo nedi noen ganger og vips så hadde jeg noe som skrapa snøen under bilen. Fant ut at det var varmeskjoldet under midtre eksospotte som hadde løsna, den henger i to skruer og skraper asfalten under. Er det greit å rive av dette eller er det nødvendig?

"Yes, the papers of an 850CSi say, it's an M8, but that's not of much use if you know what it could have been. What the S70 engine is capable of speaks for itself. See the world record run of the McLaren F1. The guys at McLaren say they could get 1000 hp at 9500 or 10000 rpm from the engine. " Leste detta på E31.net.. Vil det si at 12'ern i 850CSI'n er den samme motoren som sitter i mclaren F1?:pray

De dekkan der var helt sjef! Stigbrett var ikke dumt heller :partyon:

Har så sinnsykt lyst på denne CSI'en http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=23529256

Du må få buffa opp fronten litt, ku-fanger og vinsj vettu! :pimp

Hei Har en MB C180 95 mod med Automatkasse. Problemet er at den til tider har veldig ujevn tomgang. Det som har vært vanlig i det siste er at den går fra 2000 - 1000 også opp og ned i registeret. Dette er ganske ekkelt fordi den ikke alltid vil stoppe, f. eks hvis jeg setter den i Revers og holder bremsene inne så er det ikke alltid den vil stoppe. Spesielt på nysnø, den bare fortsetter å gasse liksom. Det skal også nevnes at for ikke så alt for lenge siden så hadde det knekt tvers av akkurat der man justerer tomgangen, den gikk da fra 1000 - 4000 revs pent opp og ned. Dette ble fikset etter litt jalla hjemme stripsing. Hadde den nylig på verksted, han satte da på et metall klips rundt gassvaier strømpa slik at den satt godt. Det var etter han rørte den at det nye problemet oppstod. Kan også nevne at det er dårlig med "feel" på gassen, dette oppstod også samtidig som det andre problemet. Den slakker ikke av når jeg slipper gassen heller, det er en liten forsinkelse. Beklager for vanskelige formuleringer, prøver å bruke det lille jeg kan om bil ;) Takker for svar!

Vi cruiser rundt på disse felgene om sommeren. Er utrulig pene 18" felger, og de ødelegger ikke comforten helt. Ser for meg at 19 og hvertfall 20 blir for stort ;)

Her i Kongsvinger henger rånerne ute på statoil og de vanlige "sladde hjørnene". Jeg ble med i dag for å observere og ble litt sjokkert. Snuten kjører forbi 10+ biler som ligger bredt rundtom hverandre uten å gjøre noe! De kjørte forbi flere ganger, var til og med innom statoilen mens en fyr kommer bredt ut fra en blind sving og passerer purken med fullt rattutslag. Bare lurer jeg, er det lovlig under "kontrollerte" omstendigheter????:confused: Har en følelse av at de ikke vet hvor de skal begynne, er så sinnsykt mange av de. Eneste tilfellet jeg har hørt om her i byen at noen har mista lappen har vært når de har kjørt ned skilt / kræsja i andre under sladdinga.

Følger med her også jeg!

Det er helt dødt, vet ikke om vaieren har røket helt av eller om det bare må strammes. Uansett, noen som vet hvordan jeg går frem her? 95 mod c180

Jeremy Clarkson nevner en gang at japanske bilprodusenter hadde en pakt mellom hverandre om å ikke gå over 276hp for å unngå en hestekraft krig.

Har litt peiling han der ja. Husker folk sa at det ikke gikk å drifte i gt5 :D Krever litt vel mye øving før en kommer på det nivået der dog :boxing

Herpa GT driving force rattet mitt i dag T_T Det lukta svidd også funka ikke selvopprettinga og feedbacken lenger. Noen som vet hva det kan være?

Du som var ute å freste på nordsløyfa i bugattien her om dagen?

-