740Bjørn

Heisann. Kommer med ei lita oppdatering her eg. :D Har fått laga meg stag til tusenmetringane inni grillen i dag, endelig. :D Så nå slipper dei å snurre rundt i svingane. Brukte slike avstivere for tusenmetringar kjøpt på Mekk som eg modifiserte litt, festa først i lykta og så i rammevangen ved festene til støtfangeren på kvar side. Blei bra nå. :D Skulle egentleg ut å ta bilde, men regnet kom så får heller fikse bilde i morgon. :thumb

Men altså, sparkling og tetting av rusthull på den måten er fy fy! Men ellers ser jo dette kjempemessigt ut! :D Skulle vell kanskje hatt eit lag med klarlakk på det du lakkerte? :) Stå på!

Heheh :D

Tar du rust med byggskum og sparkel??? :confused:

Hehe, funker sikkert det! :D Men nå gidder eg ikkje fikse meir på denne drittkassen... :)

Ja, blir bedre og bedre nå vettu. :D Skal bli spennende å få montert basserane igjen i morgon for å kjenne på forskjellen frå heil kasse til delt kasse. Men nå gidder eg ikkje jobbe meir på den stygge kassen der, skal heller kle den nye basskassa med dempermatter når den tid kommer. :D Så bra at du blei hjelpen, eg hadde og føretrekt sprayboks forran bengalakk. Bengalakken blir liksom ikkje det samme som skikkelig billakk... Du får ha lykke til med rusta, håper reprasjonen blir vellykka! :D

Hei :D Har fått laga meg ein skillevegg til baskassen og montert den i dag: Tatt ut elementene. :) Skrudde i ei skrue slik at den satt fast, og tetta med Sica-Flex. :D Måtte kutte av plata litt slik at det blei plass til terminalen. Lite stemningsbilde av Volvoen. :)

Fant eit bilde som illustrerer litt korleis eg vil ha basskassen min når eg skal bygge ny. :D (Henta frå Google.) Dårligt bilde, men viser vertfall korleis eg vil ha basskassa mi. Ein rektangulærforma kasse som passer rett inn mellom hjulbuene bakerst i bagasjerommet. :) Trur det blir ei slik kasse når eg skal bygge meg ny.

Kjenner at bakakselen slipper og spinner litt når eg gassar på i svingane og i oppoverbakkane, fy fanken så gøy! :D Artig følelse det å kjenne den sladde litt i svingene og spinne litt i oppoverbakkene når eg gir litt ekstra gass! :thumb

Kjem med eit lite bilde til eg i dag. :D Måtte ut på ein liten kjøretur i dag; Går overraskende bra i oppoverbakkene her på Vestlandet til å være ein orginal B230F motor med slappe 112 hk! :thumb

Shviinheldige! :D On Topic: Biler er ganske strøken, men som du seier så burde vell speilhusa fått seg litt lakk ja. :) Skal prøve å få gjort det i nærmaste framtid. :D

Atsjoo!

Fekk tidleg fri i dag, alle blei sendt heim på grunn av alt for kalde klasserom! :thumb

Slenge ut eit lite bilde av bilen tatt fra Terassen. :D :D

Bruker du ein god grunning, så bare lakker du nokre lag med sprayboks over. :) Er like bra det, som å ''male'' bengalakk over. Det med at du ikkje har verktøy for sandblåsing eller luftverktøy gjere ikkje noko, finnes mange kjemikalske midler der du bare pusser vekk overflaterusten med stålbørste e.l., og påfører dette middelet som ''spiser'' rusta. :) Har hatt nokre arbeidstimar på denne bilen ja, det er ikkje til å skjule! :thumb Er jo ferdig med rusten i golvet og i motorrom, men har den forbaska rusta i hjulbuene og i bagasjerommet bak. :) Men det blir ordna snarast! :D Det med separate kammer fant eg og ut, fordi inni kassen er det bare eit stort rom, så basserene blir jo påvirka av kvarandre, slik at dei fort kan bli ødelagt viss eg spiller på for høgt volum. Skal bare få inn ein skillevegg, så gidder eg ikkje gjere noko meir med den basskassa. Har planer om å bygge meg ei rektangulær basskasse som passer rett inn bakerst i bagasjerommet, slik at den går i flukt med baksetet og ikkje stikker over baksetet. :) I den basskassa eg har nå, er det blitt brukt kryssfinærplater, og det ser ikkje ut til at dei er så dumme å bruke i basskasser, men som du seier, så skal eg sjekke ut MDF plater. :) Om det er noko eg lurer på, skal eg ta kontakt! :D

Det er planen å bygge ny kasse, men det gidder eg ikkje gjere endo, så skal heller få den eg har nå til å duge. :D Planen er å bygge ein rektangulær kasse som passar rett inn bakerst i bagasjerommet! :D

Har fått i sammen heile bilen igjen nå, etter monteringa av nye høgtalarar framme og bak. :) Skulle egentlig ta nokre bilete, men eg vart litt optatt med andre ting. Neste nå blir å lage skillevekk i basskassen. Har ein liten mistanke om at det var trøkket frå den eine Subwooferen som fekk den andre til å slå seg ut, så viss eg bygger meg skiljevekk inni basskassen så vil jo ikkje dette trøkket komme over fra den eine Subwooferen til den andre, slik at det ikkje er nokon fare for at den vil bli ødelagt på grunn av trykket igjen. :) Kommentarer?

Startmotoren er festa rett i blokka med to bolter, skrur de ut med fastnøkler (Usikker på dimensjon.). Skru ut disse og løsne på ledningene så er den fri. :)

Vil tru det er bedre å bytte topp, enn å sette fyr på bilen! :thumb

Høres nesten ut som brent startmotor. :)

Ikkje nåke problem å stå til disposisjon veit du! :D Kan jo litt du då, sio du har skrudd på Traktor og gåt på Mekanikerfag. :D Det eg gjorde med den lakkrusten som var på Førerdøra, var å slipe heilt ned til bart metall, og legge over eit godt lag med grunning. :) Dette blei gjort Våren 2010, og då eg skulle lakke over med bilens farge i April i år, så var det endo ikkje begynt å ruste, noko som overraska meg sio den grunninga var grusomt dårlig... Så eg tok lakktynner og fjerna heile grunninga, la på eit nytt lag med grunning og lakka over med lakk i bilens farge. :) Brukte IKKJE bengalakk på denne delen, brukte vanlig billakk på boks. Blei bortimot heilt samme farge, men har litt mistanke om at lakken på bilen er litt sliten, så med ein god rubbing så vil vel forskjellen forsvinne heilt. :) Brukte slipeskive og luftverktøy frå Biltema. :) Funker fett, og luftverktøyet er ikkje så alt for dyrt heller! :D

Hehe :D

Kan jo være. :)

Kunne vell blitt bra det. :D

Det ser ut som du har forstått korleis framgongsmåten er for å forstå mekking ser eg, det er bra! :D Blir nesten litt rørt når du skriver sånt i tråden min, takker for det! :D Skjønner overflaterusten. Vil ikkje sei det er noko kunststykke å fikse overflaterust sjølv, bare du har dei rette hjelpemidlane så går det som smurt! :) Vil anbefale deg å prøve å fikse det sjølv, ser absolutt den at det gir ein enorm tilfredstillelse å få til dette, kjenner meg godt igjen der. :D Om du hopper i det og begynner på denne oppgaven, skal eg gledelig hjelpe deg om det er noko du lurer på underveis, og om du har spørsmål før du begynner! :) Angående bengalakk og overflatebehandling er det bare å spørre, har vore ein del borti dette nå etter eg fekk Volvoen. :) Det eg gjorde før eg la på første lag med Arcanol var å reingjere området skikkeleg, for viss det kommer skit under så vil ikkje Arcanolen feste seg skikkeleg, og då er du tilbake der du begynte igjen. Brukte ingen form for sliping under behandlinga, eg bare malte på lag på lag med Bengalakk over dei to laga med Arcanol. Eg brukte malarkost når eg påførte Arcanolen og Bengalakken, og resultatet blei slettest ikkje gale, blei overraskande fint når eg malte med malarkost framfor å sprøyte som vil kreve ganske mykje meir arbeid innen maskering og forarbeid. Hadde ingen form for klarlakk over, bare lot det stå i ca. ei veke slik at det blei skikkelig herdet før eg begynte på noko meir. :) Er det noko meir er det bare å spørre. :)