knuddorino

Ok, var egentlig det jeg konkluderte med selv også. Jeg får låne meg en slik batterilader. Er det noen andre som har innspill som kan være til hjelp?

Hei, Har i det siste slitt med batteriet på min Passat '97 modell. Problemet er i bunn og grunn at det lader seg veldig fort ut, gjerne i løpet av 48 timer ved kuldegrader. For noen dager siden var batteriet helt flatt. Ingen lys i bilen, ingen dashboardlys, ingen tenning overhodet. Hovedproblemet per i dag, er at jeg ikke får start på bilen. Fikk lånt meg en såkalt "Jump Start" av merke Black & Decker, og lot batteriet lade med denne tilkoblet i ca 20 min. Jeg fikk da lys i kupeen, samt i dashboardet igjen, men ikke start på motoren. Når jeg vrir om tenningen høres et raskt "klikk", før nødblinken slår seg på og blinker i ca 20. sekunder. Nødblink-bryteren er forøvrig ikke slått på. Etter å ha koblet fra "Jump-Starten" igjen lyste alt av lys i kupeen veldig svakt igjen med det samme, og fem minutter senere var det ikke lys i det hele tatt. Kan for øvrig nevne at jeg har koblet ut alt av motorer til vinduer og låser, da det har vært problemer med at vinduene ruller ned når bilen står parkert. Unntaket er vindusmotoren på førerdøren, som ikke er villig til å dra vinduet ned. Når bilen står parkert kan et "klikk" ofte høres fra vindusmotoren der, nesten som om den prøver å dra ned vinduet uten å klare det. Kan det være dette som tapper batteriet, og vil det i så tilfelle hjelpe å koble ut denne motoren også? Jeg lurer altså rett og slett på hva jeg skal gjøre for å få start på bilen igjen. Må jeg rett og slett la batteriet lade lenger enn 20 minutter? - Knuddorino...