Pitbull-Terje

2.5 år og 10.000.-i verksted-utgifter, er fortsatt ikke bilen frisk! Bilen er pen og lett stylet, men det har hengt en mørk sky over den siden kona kjøpte den for over 2.5 år siden. problemet er som beskrevet i flere tråder her tidligere:i svake lange oppoverbakker skyter tempmåler i været, for så å deise tilbake like fort...bilen, iflg måleren er driftsvarm på ca 2 sek! ingen hos ford har faktisk klart å fikse dette... ganske utrolig? Nå er bilen hjemme igården igjen etter 14 dager på ford-verksted, og ikke noe bedre, heller litt værre om det er mulig? Hva er gjort? Jo... alt iflg ford. Alt av slanger, følere, coil, isolering av kabler, termostat x 2,kjølevæske, lufting, bytting av instrumentpanel, div.innlæringer.... osv osv... Nå gir de opp! Ford....Ford har lagd denne forba....bilen, og klarer ikke å fixe dette? Må vi godta dette og ha en bil som leker med nødprogrammet på hver tur? Iløpet av disse åra har feilen faktisk vært uten disse symtomene i hele 3 mnd. Det skjedde etter coilen tok kvelden. Da de byttet den, har de mest sannsynlig vært i nærheten av noe, men de vet ikke hva...plutselig så var feilen tilbake igjen, og har vært der siden...hadde satt uuutrolig stor pris på om en mekanikersjel der ute sitter på løsningen, har ikke noe spesiellt trua på det, etter alt dette, men et siste desperat rop om hjelp!

Ok.takk for det. Snakka med ford, og mente det ikke var noe problem.

Kona lurer på å kjøpe seg led baklykter til focusen sin, men jeg har hørt at ikke alle biler tåler dette? Kommer feilmld også videre... Noen som har greie på dette? Greit å vite før det blir handlet inn noe som helst. På forhånd takk!

Selger midtsetet til Tahoen min, da jeg har fått meg midtkonsoll istedet. Fargen er blått skinn, og setet er helt. Pris? 700.- syntes jeg det er verdt. Må hentes i Rakkestad/Østfold

Nå trenger jeg noen alvorlig med råd. For under en måned sia, dro kjerringa av gårde å kjøpte seg en Focus 1.6 stv.2003 mod. På vei hjem fra forhandler begynte tempmåler å klikke fullstendig. Flyr opp og ned som en jo-jo. Nåla går fra kald til overoppheta (iflg måler i dashbord) på ca 2 sek! Noen ganger kan hun kjøre et par mil,så plutselig slår nåla rett i toppen og vifter og lamper lyser å bråker. Etter en kort stopp er alt som normalt igjen fra 20 sek til 2-3 mil, så skjer det igjen. Har hatt bilen på Ford, bytta tempføler...3000.- spenn!!! Dette blei gjort igår, og etter 1 mil var feilen der igjen! Hun har også hørt boblelyder?? Kan luft i systemet være problemet?? Dette øker ikke akkurat min tilltro til Ford...... håper noen kan gi meg noen saftige tips, før min tilltro til Ford er over for alltid....

ok. takk for svar. Har akkurat holdt av en bil, så detta blir spennende.

ok. takk for det. 18000.-! Er dette en feil som forekommer ofte? og er det en feil som gjør bilen ukjørbar?

Hallois. Kona skal ha seg en nyere bil enn den hu har idag. Har sett på flere merker jeg aldri har vært borti før,så håper å få litt info her, da hu har sett på Ford Fokus. De hu har sett på er Focus fra 2000-2003/4, er en prisklasse som passer lommeboka. Det jeg lurer på er : -Driftsikkerhet -standard feil -om det går an å skru litt selv på denne bilen -dyre delepriser? -rustproblemer? Hvilke motor skal en gå for? osv.... På forhånd takk!

Ok. Takk for nyttig info. Da blir det ikke den!

ok. Takk for info.

Kjerringa skal ha seg en ny(nyere) bil, og har sett på golf,har aldri hatt Golf før, så tar gjerne mot tips. Det er en Golf 1.6 highline stv 2000 mod. gått ca 130000, fulgt alle servicer,damekjørt(hvilke det er noen fordel)... Er dette holdbare og trofaste biler? Er det dyre delepriser på disse? Går det an å få skrudd litt selv? Noe spes jeg skal se etter på disse bilene? 1.6 ltr...treg bil?, eller orker det litt? Setter veldig pris på litt info.

Ok. Takk for tips!

Kona skal ha seg ny...eller nyere bil. Har idag en astra 1.6 si 8 vent/94 mod. Den går som ei klokke og er ikke mye rust,stort sett bare den velkjente bakluka som det har begynt å koke på. Bytta regreim og pumpe ifjor. akkurat rundet 200.(noen som vil kjøpe?) Nå er det en ny opel for tur. Fra 2000 mod og oppover. Astra eller helst bertone.... Hørt mye rart om motorene til astra 1.4-1,6 16 vent. Stemmer dette? Er 1.8-2.0 bedre motorer? Hva skal vi konsentrere søket på? Trenger hjelp.

Har kjøpt meg en Tahoe 2000-mod. Vil rive ut det smale midtsete, og sette inn midtkonsoll, så hadde håpet på at det var noen som hadde et å selge,evt bytte med midtsete mitt. Fargen er blått skinn.

Takk for info. Har handlet! Blei en 2000 mod. Hentet den i trøndelag. Veldig fornøyd så langt.

Hallois. Ser det allerede er en tråd her om dette, men den er gammel, så prøver en ny en. Jeg er skikkelig sugen på en Tahoe, har ikke sett noe spesiellt etter denne bilen, da prisen har satt en effektiv stopper for mine drømmer. Men, prøver å skaffe meg en i 50-80000 kroners-klassen,det skal jeg klare, ser at det er noen biler til salgs rundt den prisen,så da selger jeg min volvo 850, og jakter på en Tahoe. Er en ivrig fisker, så blir mange turer, også på ulendte veier, så trenger en skikkelig trofast bil som tar meg fram dit jeg skal,sommer som vinter, med komfort, krefter og sikkerhet. Bilen skal være en diesel fra 94 mod-helst nyere. Har c1-lappen. Det jeg lurer på er : Er det noen modeller jeg skal styre unna? Er det noen standar-svakheter med disse bilene? Må de på eu hvert år? Fra hvilken mod er det påbudt med fartsperre? Gjør det noe om de har gått langt/driftsikre? Ellers tar jeg gjerne imot så mye info som mulig! En bekjent har en 2004-5 mod, og skryter disse bilene opp i skyene. Håper noen kan hjelpe meg på veien mot Tahoe-kjøp! På forhånd takk!

Æsj... ingen forskjell på lyden når jeg vrir på rattet,håper det ikke er noe i forbindelse med reg-reima, da den ble byttet av Volvo-verksted for 3 år siden(gått 50000 nå). De byttet ikke vannpumpe, selv om jeg presiserte at det er normalt å gjøre, men fikk da beskjed om at den aldri røyk på de bilene, så.... håper da det er riktig.. Strammehjul er vel forhåpentligvis byttet av de... Lurer på hva som skjer hvis jeg får motorras nå? No garanti da eller?

Er en ivrig fisker, både jeg og kjerringa, og reiser land og strand rundt, spesiellt etter laksen, har en volvo 850 stv, men blir litt liten med full oppakning,stenger soveposer,kjølebager osv. Blei med en kompis for noen år siden,i en Ford Econline. For en super reise-brakke og behagelig bil å kjøre og sove i ! Har alldri glemt den bilen, og går med tanker på å skaffe meg en sånn en... Noen som har noe kjennskap til denne bilen? Vanlige feil, mye feil? Rust? Hvor? Grei på vinterføre? Drivstoff-forbruk, dyre deler/dekk osv..må vel inn til eu-sjekk hvert år også denne, men er det en holdbar bil, gjør jo ikke det noe. Har c1 førerkort. Håper noen hjelper meg litt på vei her. På forhånd takk!

Hallo. Håper noen kam hjelpe meg med dette... Har en gammel trofast volvo 850 stv. 94 mod/10 vent/2.5 ltr. Har nå fått en irriterende summelyd nede ved dynamo/strammehjul-regionen. Høres nesten ut som det kommer fra undersiden, helt ut mot høyre forhjul. Summingen er javn og trutt uansett om bilen står på tomgang eller ruses. Summingen starter heller ikke før motoren er varm. Kan ikke mye bil, men høres litt ut som en pumpe som er klar for å ta kvelden... Vet ikke engang om det sitter noe sånt noe der... Vet det er mange med peiling på Volvo her, så håper på noen tips. På forhånd takk!!!!

Kjerringa har en astra 1.6 si 94 mod. Idag begynte det å skrike noe for jævli fra venstre side foran,ikke slark i hjulet men lyden er ikke bra,spesielt ved rattomslag høyre/venstre,ikke drivakselknattring,så er nesten 100% sikker på at det er hjullageret. Ser etter hjullager på Biltema,men finner ikke til den modellen, går flere Astra`r omhverandre?? 1.7 td/1.8/2.0????

Har fått endel småsprekker i underkant an eksp.tanken, prøvde å tette med epoxy men holdt bare tre ukers tid. Noen som har tips på lim jeg kan bruke? evt. har en å selge? Volvo/850 stv./2,5 ltr./10 vent./94 mod.

Har fått endel sprekker i eksp.tanken. Prøvd å lime med epoxy, men var tett bare en liten stund. Noen som har tips til lim, eller kan skaffe meg en brukt en?? Hvor mye koster evt. en ny?? Volvo 850/94 mod./2.5 ltr/10 vent.

Stemmer at det er en SE ja.... prøve coilbytte da.

Det er jeg ikke sikker på gitt... er en 8-vent 94 mod.

ok.. takk for tipset.