Gå til innhold

arntarn

Bruker
  • Innholdsteller

    46
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av arntarn

  1. Hei. Er 2.0 l og 2.4l den samme motor. Den som står i v70 2 genrasjon
  2. Hei. Har en audi a6 2.5 tdi c4. Er veldig treigstarta. Må kjyne 5 til 10 sec før den starter. Når den først starter går den som en klokke. Hva kan dette hvære?
  3. (Abh på nåværende. audi 100) (Aec på ny motor. Audi a6)
  4. Er ikke det samme ledningsnett på disse? På audi 100 s4 v8 og a6 s4 v8
  5. Må jeg bytte ledningsnettet? Motorn som står i min bil er 4.2 v8.
  6. Manuel. Var jeg som hadde fylt på får mye olje. Slik att den spyttet olja ut Via luftingen. Liten tabbe av meg det der. :P
  7. Hei. Vurderer å bytte motor da jeg har veldi høyt oljeforbruk. Er ikke motorn fra a6 s4 den samme som står I audi 100 s4. Dette gjelder 4.2 v8. Har hørt den skal være bedre. Men noen Som vet om det er bare plug and play?
  8. hei. håper noen kan hjelpe meg. har en audi 100 s4 4.2 v8. på girkassen ca 5-10 cm over drivakselen på høyre side av bilen kommer det masse olje ut når jeg kjører litt hart! :P. jeg vet ikke helt hvor dette kommer fra, men kan d være att det er får mye olje på girkassen? bålten får oljepåfyll er så skadet att jeg ikke fikk den opp. så derfår fylte jeg på olje på høyre side ved der disse megnetene står.
  9. da har jeg fått start :) takker å bukker får svar :) det var kamdreve som ikke var helt riktig.
  10. hmm. er vell sånn jeg har gjort det men. men når stempel 1 står på topp så skal begge ventiler på stempel 1 være stengt?
  11. jeg har brukt disse 2 Tensioner Locking Tool - OEM T10008 | 310-084 | 23-0058 Crankshaft Locking Tool - OEM T10050 | 310-085. hvordan ser jeg att kamdrev er rikti justert? blir ikke det rikti da når tensioner locking tool går inn i hulle?
  12. hei. har en a4 1.9 tdi 2003 mod. byttet topp. men nå vil ikke bilen starte? hva kan være galt? svinghjulet står på null merke. og det verkøyet som jeg låser av veia står på merke sitt. og den lille som jeg putter inn i kamhjulet passer rett inn.
  13. men kan jeg ikke ta ventilsetene fra gammle toppen da å sette de i ny toppen. da blir jo det rikti med tanke på lik slitasje. ?
  14. toppen er helt ny. men så tenkte jeg at jeg kunne bruke ventilene fra gammle toppen over på den nye? er jo ikke akkurat billig med nye ventiler. vist de jeg har ikke har blitt ovale og de tetter så er vell de gode?
  15. har kjøpt ny topp. men kan jeg bruke ventilene som sto i gammle toppen? eller er det ikke noe særlig?
  16. lurer på å sende toppen til planing. men hvor mange mm bør jeg plane? toppen blir jo på en måte mindre.Kommer regreima til å passe på like bra som før planing? eller er det noe jeg må gjøre?
  17. hei. er det ikke sånn att 2.5 tdi fra 1994-1997 er en bra motor? var vell fra 1998 problemmotoren kom?
  18. arntarn

    diff

    hei. min bmw e34 525i har låst diff. girkasse og mellomaksel er demontert. men bilen er ikke mulig å trille framover. men det går godt ant å trille den bakover uten att det virker som noe er gale. det jeg lurer på er om dette er noe som jeg kan fikse ved å demontere diffen?
  19. Passer dynamo fra 6.2 chevrolet på 6.5?
  20. hei. har ett spørmål jeg ikke har peiling på. er vell kansje derfår man spør om hjelp :P heh feste på girkassa er knekt på ene sia bak på kassa hvor traversen er. der hvor ene gummiforinga skal være. det som jeg lurer på er om jeg kan sveise på en bit der igjen.? men er ikke kassa av støpegods? og så vidt jeg har lært går ikke det ant å sveise? gjeller kassa på en bmw e34 93 mod. takker får alle tips på forhånd
  21. nei det er ikke skadelig å kjøre med slitt clutch. har den vært veldi slitt lenge ville jeg ikke tatt sjansen på å legge ut på lang tur. kan risikere den blir så slitt att bilen ikke vil gå framover. bare slurer! kan høres ut som du ikke har så veldi mye mer å gå på sia det kommer hyle lyder.
  22. får ikke noe varme inn i bilen. vanne ser ut til å sirkulere i motor. så da er vell alt i orden med vannpumpa da? termostat er byttet uten att dette hjalp på varmen i varmeaparate. kan det være en vannsensor som har hengt seg opp. isåfall hvor ligger denne på e34? :)
  23. får litt tempratur. men det er ikke mye. men om bensinpumpa er slitt vil vell bilen ikke klare å yte maksimalt?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår